user icon

Ricciardo over mislopen van zitje bij Mercedes en Ferrari: "Dat frustreerde me"

  • Gepubliceerd op 08 feb 2019 15:20
  • comments 58
  • Door: Bjorn Smit

Daniel Ricciardo vervolgt zijn loopbaan vanaf 2019 bij Renault, maar dat was niet helemaal de stap waar hij op gehoopt had. De Australiër geeft in de podcast van Natalie Pinkham toe dat het hem frustreert dat hij een stap naar Ferrari en Mercedes misgelopen is.

Gedurende het seizoen van 2018 werd Ricciardo meermaals gelinkt aan een toekomst bij zowel Ferrari als Mercedes. Vooral na zijn ijzersterke seizoensstart, waarbij hij twee van de eerste zes Grands Prix won, verwachtte de 29-jarige dat er mogelijkheden zouden komen bij de absolute topteams. Uiteindelijk kwam die kans niet, want Ricciardo koos voor een toekomst bij Renault.

Ricciardo geeft nu aan dat het ontbreken van die kansen hem gefrustreerd heeft. "Mijn waarde had niet hoger kunnen zijn. Op een of andere manier had ik er meer van verwacht en op dat moment was dat volgens mij ook terecht. Vooral na de eerste zes races. Ik won twee van de eerste zes races, net als Sebastian en Lewis. Op dat moment kon niemand ons bedreigen."

"Eerlijk gezegd frustreerde het me", vervolgt Ricciardo. "Uiteindelijk denk ik dat Ferrari en Mercedes de komende 12 maanden de te kloppen teams zijn. Andere teams kunnen her en der misschien een zege meepikken, maar op korte termijn zijn dat de teams waar je moet zijn."

Ricciardo baalt ervan dat Ferrari hem geen kans heeft gegeven, maar hij heeft respect voor de keuze die het team gemaakt heeft door Charles Leclerc een kans te geven. "Hij is een jong talent en waarschijnlijk was hij al onderdeel van hun plannen, ongeacht wat mijn en zijn resultaten waren. Ik zie wat Ferrari gedaan heeft en daar heb ik respect voor. Ik heb bij Red Bull gezien dat ze jonge jongens door het programma laten lopen en op een bepaalde manier denk ik dat het daar ook tijd voor is."

Voor de keuze van Mercedes kan de zevenvoudig Grand Prix-winnaar minder begrip opbrengen. "Mercedes zit in een andere situatie. Zij hebben een ander, conservatiever pad gekozen. Daar kan ik niet tegenin gaan, want het heeft al gewerkt. Lewis en het team hebben beide kampioenschappen meerdere keren gewonnen, dus op een bepaalde manier hebben ze hun doelen al bereikt."

Reacties (58)

Login om te reageren
  • tja Vettel had denk ik een VETO en bij Mercedes vinden ze het wel best zo. Ik denk alleen dat je spijt gaat krijgen van de overstap naar Renault.

    • + 1
    • 8 feb 2019 - 15:25
    • Denk niet dat mercedes het best vind zo , gezien de resultaten van bottas ?

      • + 0
      • 8 feb 2019 - 15:27
    • ´ Andere teams kunnen her en der misschien een zege meepikken, maar op korte termijn zijn dat de teams waar je moet zijn."

      Had dan een vent geweest en had dat verleden jaar en het jaar ervoor ook gezegd. en met ´andere teams´ bedoel je gewoon RB natuurlijk. maar nu ga je er alweer omheen zitten draaien. Onder die lach zit meer.....

      • + 2
      • 8 feb 2019 - 15:28
    • FIRE,

      Dat maakt nog niet veel uit zolang ze een snelle wagen hebben en Lewis. Als de wagen minder wordt (wat ik niet verwacht) dan schoppen ze hem er meteen uit hoor ;)

      • + 1
      • 8 feb 2019 - 15:30
    • Vettel heeft vorig seizoen in meerdere persco's aangegeven dat hij prima met Ric op kan schieten, en het geen probleem zou vinden als Ric zijn teammate zou worden in 2019.

      • + 3
      • 8 feb 2019 - 15:30
    • hij had ook kunnen zeggen: ´Ik ben eerste rijder en ik vind het goed gaan zo met RAI naat me en ik zit niet te wachten op een snellere rijder die het me moeilijk gaat maken.´

      maar dan had hij helemaal afgemaakt geworden natuurlijk door de media.

      ´waarom hebben ze wel Leclerc er naast gezet dan?´
      tja daar komen we wel achter. Maar ik denk dat hij daar ook niet echt blij van werd. Er was niks anders meer. Rai had het wel gehad daar.

      • + 2
      • 8 feb 2019 - 15:38
    • ik denk niet dat Vettel de komst van Ricciardo tegen had kunnen houden, Ferrari had echter Leclerc in het vizier, spijtig genoeg, vind Ricciardo nog steeds een goede coureur en had een mooie aanwinst voor Ferrari kunnen zijn..

      • + 1
      • 8 feb 2019 - 15:53
    • had persoonlijk Ricciardo / Leclerc ook een mooi Ferrari duo gevonden

      • + 0
      • 8 feb 2019 - 15:53
    • Tegen houden misschien nooit 100% Maar ze vragen het echt wel. Ik denk overigens dat Vettel ric gewooln had geklopt hoor. Maar als die Leclerc echt zo snel is als men zegt dan gaan we snel zien hoe hij ermee omgaat.

      • + 1
      • 8 feb 2019 - 15:55
    • de enige die iets in te brengen heeft in de keuze van teamgenoot is Hamilton denk ik,
      veelzeggend dat ze bij Mercedes een coureur van het kaliber Ricciardo niet met open armen hebben ontvangen maar in plaats daarvan verder gaan met een matige Bottas, dan weet je eigenlijk wel genoeg

      • + 1
      • 8 feb 2019 - 16:04
    • twslex

      Posts: 570

      @ROYALERE Het roer moest om bij ferrari, de consevatieve houding van de afgelopen jaren heeft ze niet gebracht wat ze wilden. Dat heeft de mogelijkheid gegeven imho dat een jonge eager hond mogelijk meer uit seb haalt. Persoonlijk denk ik niet dat dat de juiste pad is. Maar een steady robust numero twee was beter geweest. Bottas is zo iemand, bottas, james here, hold positions, ok t.o.v. kimi, swap position, what do you mean, if you want me to let him pass, just say so.

      • + 1
      • 8 feb 2019 - 16:27
    • @ROYALERE

      Dit valt wat mij betreft onder de noemer van complottheorieën en ik geloof niet een vetorecht bestaat in dit verband.

      "tja Vettel had denk ik een VETO en bij Mercedes vinden ze het wel best zo. I"

      • + 0
      • 8 feb 2019 - 18:30
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Ik denk dat Vettel minder te vertellen heeft dan jij denkt, ze hebben tenslotte ook zijn maatje ingeruild voor Leclerc.

      • + 2
      • 8 feb 2019 - 18:38
    • Zal die ziek worden als Verstappen wel zo in een Mercedes stapt in 2020 of 21... Want als die RB het weer net niet is zit Maxi volgendjaar al in het stoeltje van Bottas...

      • + 0
      • 8 feb 2019 - 19:40
    • Spijt met 30 miljoen op zijn rekening. Ik zou het voor 10 gedaan hebben.
      ....
      ....

      10 euro....

      • + 0
      • 8 feb 2019 - 21:02
    • LimboF1

      Posts: 4.737

      Ik denk dat Vettel het inderdaad niet erg zou hebben gevonden, ze konden het immers altijd goed met elkaar vinden. Van de andere kant denk dan ook de kans had gekregen om te laten zien dat er een verkeerd beeld heerst dat Ricciardo hem echt verslagen heeft. Uiteindelijk liet Vettel toch zien dat hij op de technisch moeilijkere banen altijd beter was en hij zijn manier van rijden compleet moest aanpassen. Bij Mercedes schijnt Ricciardo zelf zijn ramen te hebben ingegooit door een te hoog salaris te vragen, maar had hem graag naast Hamilton gezien.

      • + 0
      • 8 feb 2019 - 22:53
    • Zo makkelijk om te zeggen dat ie spijt gaat krijgen van zijn keuze als je niet er bij zegt wat hij dan had moeten doen Royalere

      • + 1
      • 9 feb 2019 - 08:30
    • Arie54

      Posts: 3.656

      @ROYALERE: Wat had-ie dan moeten doen? Bij RBR blijven en het gat met Max alsmaar groter zien worden? Nee, dan op die leeftijd liever voor 20 miljoen naar Renault, snap ik el.

      • + 1
      • 9 feb 2019 - 13:10
  • Twaron

    Posts: 177

    Max blijft niet zo lang zitten Daniel, dan is die al gevlogen.

    • + 1
    • 8 feb 2019 - 15:34
  • Ik ben bang voor je Ric dat Renault t ook niet gaat redden , of ze moeten ineens met een fabelachtige uitvinding komen zoals ze halverwege de 2000 jaren hadden met die meebewegende vloer ballast , maar dat zie ik nu niet meer zo snel gebeuren .

    • + 2
    • 8 feb 2019 - 15:40
    • De ‘nieuwe’ motor klinkt wel snel..:-)

      • + 0
      • 8 feb 2019 - 15:46
    • Al gooi je een Mercedes of Ferrari motor in dat ding. De wagen kwam/komt(denk ik) gewoon veel te kort.

      • + 2
      • 8 feb 2019 - 15:50
    • De Honda klonk de eerste jaren ook het beste van al de pu’s , maarja :)

      • + 0
      • 8 feb 2019 - 18:14
    • Af en toe een p5 is denk ik het maximaal haalbare...
      Maar ja, wie weet. De Benetton-Renault: the good old days....

      • + 0
      • 8 feb 2019 - 21:13
    • Da t waren toch de sjoemel auto's van flavio.

      • + 0
      • 8 feb 2019 - 22:16
    • Precies, die ja, mister Briatore.
      Flamboyante vent, crashgate, geschorst, teamorders en knappe wuufkes: Heidi Klum. Dat waren tijden!

      • + 0
      • 8 feb 2019 - 22:43
    • Arie54

      Posts: 3.656

      Voor 20 miljoen zal je dat toch heel stiekem je reet roesten, toch?

      • + 0
      • 9 feb 2019 - 14:49
    • AUDI_F1

      Posts: 1.741

      De Renault motor zal ook steeds beterder worden, net zoals de Honda. Het chassis van Renault zal ook steeds beterder worden en 'best of the rest' zal dichter bij de top 6 gaan komen. Maar dat zal niet in een maand tijd gebeuren. Als er maar gewoon niet teveel regel wijzigingen komen, zoals 2021

      • + 0
      • 10 feb 2019 - 12:55
  • Vind je je keus een pietsje zuur nu Mr Smile? tja...

    • + 2
    • 8 feb 2019 - 16:18
  • John6

    Posts: 5.130

    Dat Daniel niet naar Mercedes of Ferrari zou gaan was toch geen verrassing, voor hem maar lag er zo dik bovenop dat hij er niet heen zou gaan. Zolang Lewis wint zal er bij Mercedes weinig veranderen, dat is Bottas zijn geluk mocht dat zo gaan.

    • + 1
    • 8 feb 2019 - 16:29
    • SpeeDirk

      Posts: 228

      Ferrari wacht simpelweg op Max als Sepp door Leclerc wordt overtroffen en dat zit er dik in.

      • + 1
      • 8 feb 2019 - 16:46
    • Sepp Dietrich?

      • + 0
      • 8 feb 2019 - 16:53
    • Blatter natuurlijk.

      • + 0
      • 8 feb 2019 - 17:02
    • @Speedirk: als Vettel door Leclerc wordt overtroffen zie ik niet wat Max daar dan moet. Ferrari heeft Leclerc ingepland voor de toekomst met dat 4 jarige contract, ze willen dat hij daar straks na de Vettel periode de nummer één wordt. Lijkt me niet dat Max daar dan echt bij gaat passen.

      • + 3
      • 8 feb 2019 - 17:15
    • Alles gaat afhangen van de Honda. als dat ding gewoon zijn werk doet en hij kan lang meedoen met een paar zeges en 10 podiums met veel ontwikkeling dan zit hij best bij RB. Het wordt een ander verhaal als ze gewoon compleet kansloos zijn op de meeste banen.

      • + 0
      • 8 feb 2019 - 17:26
    • Eens, Royalere.

      • + 0
      • 8 feb 2019 - 21:14
  • Kgundi

    Posts: 581

    Ricciardo is gewoon geen absolute top, dan heb je niet zoveel te willen

    • + 4
    • 8 feb 2019 - 17:41
    • Nou, Daniel is zeker zo goed als Vettel...en Vettel is een topper. Alleen jammer dat het een duitser is, geintje hoor (moet kunnen toch)

      • + 0
      • 8 feb 2019 - 21:16
  • Rimmer

    Posts: 8.267

    De komst van Max in 2016 dwong Daniël om alles, maar dan ook echt alles, uit zichzelf te halen. Dat deed hij en in 2016 en 2017 piekte hij in vorm. We zagen een Daniël in absolute topvorm en dat was heel behoorlijk. Maar niemand blijft constant in absolute topvorm.
    In 2018 was Daniel aanvankelijk nog wel in vorm maar kende ook veel geluk, of misschien eerder pech bij anderen. Al snel werd duidelijk dat Max bleef groeien en ontwikkelen en nog een veel hoger niveau kon halen. De vorm van Daniël zakte daarop langzaam in elkaar. Tegen zoveel geweld bleek hij niet langer bestand.
    Dat hadden ze bij Ferrari en Mercedes ook wel door. Ze zoeken daar iemand van het kaliber Max danwel Lewis. Daarnaast heeft Ferrari met Leclerc al iemand die mogelijk kaliber Max is en met Vettel iemand die niet onderdoet voor Daniël maar wel al 4 titels heeft.
    Iedereen kon zien aankomen dat Daniël niet de verlosser zou zijn waar deze teams op wachten/naar zoeken.
    Wat dat betreft is Renault een uitstekende keuze. Die zoeken een verlosser. Een echte van het grootste kaliber kunnen ze toch niet krijgen. Daniël was het hoogst haalbare.
    Een verstandshuwelijk. Zo zie ik het. Daniël krijg de status en het salaris en Renault de beste, net niet, rijder van het veld.
    Dat zijn weliswaar nooit de meest gelukkige huwelijken maar ze houden soms wel lang stand. Samen kunnen ze mooie dingen beleven en gaan groeien. Wie weet, in 2025 kan Renault zomaar meedoen om de prijzen.

    • + 3
    • 8 feb 2019 - 18:22
    • ‘Vorm zakte in elkaar’. Nou: het was eerder de pech die hem nekte.

      • + 0
      • 8 feb 2019 - 21:17
    • En ik ben Max fan, maar wel zo realistisch om te stellen dat Daniel en Max behoorlijk gelijkwaardig waren. Afwisselend per race. Daniel is ook gewoon een topcoureur, met als specialiteit heel laat en smooth inremmen.

      • + 0
      • 8 feb 2019 - 21:19
    • "....maar wel zo realistisch om te stellen dat Daniel en Max
      behoorlijk gelijkwaardig waren. Afwisselend per race."
      Dat ben ik niet met je eens @Maximaal.
      Als ze gelijkwaardig waren, waarom is Daniel dan weggegaan?
      Het was niet de pech die hem nekte, maar hij moest in Max
      de betere erkennen, DAT heeft hem genekt.

      • + 4
      • 8 feb 2019 - 21:39
    • @Maximaal

      In 2017 al zat er in racepace gemiddeld 4 tienden verschil tussen beide coureurs in het voordeel van Max

      • + 2
      • 8 feb 2019 - 22:02
    • Pietje, duidelijke post ??
      Ik blijf bij mijn mening. Ik vond ze behoorlijk gelijkwaardig of je mag ook zeggen: gewaagd aan elkaar. Maar wat ik wel zag is dat Max steeds beter was, ook in de kwalificaties... neemt niet weg dat ik ze dus behoorlijk gelijkwaardig vond. En dat zeg ik als Max-fan.
      Maximum-overdrive klopt, daarom zeg ik behoorlijk gelijkwaardig, 4 tienden was nu ook niet zo veel. En eerlijk is eerlijk, als Ricciardo in 2018 niet zo veel pech had gehad (materiaal) dan had hij waarschijnlijk een gemakkelijker seizoen gedraaid en waren de resultaten niet zo vertekend...

      • + 0
      • 8 feb 2019 - 22:49
    • En hij heeft 2 races gewonnen dat was gewoon knap van Daniel.
      Ik denk dat ik mijn nickname maar moet veranderen naar Daniaalverstappen of zo. Zo is het wel weer genoeg. Max was gewoon de beste. Kijk dat is beter, he??

      • + 0
      • 8 feb 2019 - 22:52
    • Ik denk ook dat Max nog steeds groeit en beter en beter wordt.
      Nu moet hij in 2019 laten zien dat hij slim punten scoort. Van meet af aan...
      Op naar Barcelona. Dan hebben we iets meer indicatie. Hoop dat de Honda motor goed genoeg is.

      Heb ik vandaag al gezegd dat Max in 2019 wk wordt?
      Bij deze.
      Vaak genoeg herhalen en dan wordt het vanzelf waarheid.

      • + 0
      • 8 feb 2019 - 22:55
    • En met goed genoeg bedoel ik 30-40 pk minder dan de rode vuurpijlen. Dan kan Max veel!!!

      • + 0
      • 8 feb 2019 - 22:56
    • Let op het kernwoord trouwens: ‘behoorlijk’
      Trusten , ik ga naast het vrouwtje liggen.

      • + 0
      • 8 feb 2019 - 23:02
    • @Maximaal, jij hebt hierboven nogal veel te melden, maar bij "daarom zeg ik behoorlijk gelijkwaardig, 4 tienden was nu ook niet zo veel" ben ik gestopt.

      • + 0
      • 9 feb 2019 - 11:33
    • Ricciardo kon in 2016 nog redelijk meekomen met Verstappen. In 2017 al totaal niet meer en stond Ricciardo vrijwel alleen maar op het podium doordat zijn teamgenoot voor hem weg viel. Afgelopen jaar heeft Ricciardo tot en met Monaco nog geluk gehad, toen dat ook weg was werd duidelijk hoeveel hij te kort kwam op Verstappen.

      Op eigen kracht reed Ricciardo alleen nog in Mexico op een podium positie, maar wel ruim achter zijn teamgenoot die de race domineerde.

      De teambazen kijken naar meer dan alleen resultaten of uitvalbeurten. Dat is ook waarom Verstappen ieder jaar hoger gewaardeerd wordt. Ricciardo kan dan wel proberen te schermen met een overwinning in China, maar voor de safety car reed Ricciardo een uiterst matige race.

      Ricciardo is een goed coureur, maar als je teamgenoot al 3 jaar de betere is kan je een stoeltje bij Ferrari en Mercedes eigenlijk wel vergeten.

      • + 0
      • 9 feb 2019 - 11:34
  • Het is mij een compleet raadsel waarom Mercedes met Bottas verder gaat, terwijl Ricciardo waarschijnlijk sneller is.

    • + 0
    • 8 feb 2019 - 18:27
    • Simpel: Het gaat best daar en er is (nog) niet echt behoefte aan 2 haantjes. Maar geloof me als die wagen een keer niet de snelste is dan staat onze Finse vriend zo op straat hoor. En dan kan hij weer in wagens gaan rijden waar hij thuis hoort: Midden/subtop.

      • + 0
      • 8 feb 2019 - 18:31
  • Ricciardo, heeft deze teleurstelling voor gezorgd dat je niet verder wilde concurreren met Max?

    • + 0
    • 8 feb 2019 - 18:46
    • Nee is gewoon slim van hem, een ander pad kiezen. Het is een gok en gewaagd..

      • + 0
      • 8 feb 2019 - 21:20
    • remi on f1

      Posts: 17

      Rosberg heeft een jaar alles gegeven, is wereldkampioen geworden en gelijk gestopt, omdat hij wist dat dit niet nog een keer ging lukken. Ricciardo heeft ook alles gegeven, maar wist ook dat hij dat niet kon volhouden en het ook niet van Max ging winnen. Maar hij gaat tenminste wel door, weliswaar bij Renault, maar als die een leuke auto weten te bouwen, kunnen we nog met hem meegenieten. Ik denk niet dat dit een gok was, maar een bewuste keuze, om niet continue met Max vergeleken te worden. Nu afwachten en kijken hoe het met Hulkenberg gaat lopen, ik hoop dat het een leuke strijd wordt.

      • + 0
      • 9 feb 2019 - 01:15
    • Goed punt Remi

      • + 0
      • 9 feb 2019 - 09:12
  • zeru

    Posts: 108

    Ricci heeft duidelijk voor het geld gekozen wat hem aniet kwalijk te nemen valt
    ik bedoel kom op wie van ons zou zo'n aanbod afslaan maar zijn kampioenschaps ambietes kan die wel ergens in de Australische outback begraven nu

    • + 0
    • 9 feb 2019 - 04:39
  • Zijn overstap naar Renault lijkt me echt een wanhoopsactie geweest, vooral in gang gezet door een steeds sterker wordende Max Verstappen.. Ricciardo zag zich gewoon geen kampioen meer worden in dezelfde auto als Max en bij Red Bull en dus moest hij wel weg.. Renault was dus de 3e optie na Ferrari en Mercedes als 4e team in de slagorde van de huidige F1 en fabrieksteam.. De grote zak met geld zal ook wel geholpen hebben, want als je toch geen echte kans meer ziet om iets te winnen de komende jaren pak dan het geld maar.. Kleine hoop dat Renault voor 2021 de aansluiting kan vinden is er natuurlijk altijd, maar die kans blijft klein..

    • + 2
    • 9 feb 2019 - 07:17

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 905
  • Podiums 23
  • Grand Prix 121
  • Land AU
  • Geb. datum 1 jul 1989 (31)
  • Geb. plaats Perth, AU
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar