user icon

Nederige houding heeft gezorgd voor opmars van Leclerc

  • Gepubliceerd op 12 okt 2018 07:26
  • comments 28
  • Door: Niels Langenberg

Charles Leclerc gelooft dat een groot gedeelte van zijn snelle opmars in de sport voortkomt uit het feit dat hij het advies ter harte heeft genomen om een nederige houding aan te houden. De Monegask gaat in al in zijn tweede jaar voor het grote Ferrari rijden. 

"Natuurlijk moet je er zeker van zijn dat je het kunt. Maar je moet ook heel nederig zijn en accepteren dat je soms dingen moet veranderen en moet luisteren naar mensen die al veel langer in de sport zitten. Ik sta altijd open voor tips of voor dingen die ik moet veranderen, waardoor ik beter kan worden. Het helpt heel erg om naar andere mensen te luisteren. Ik heb van verschillende mensen het advies gekregen dat ik met beide benen op de grond moet blijven staan. Dat is gewoon heel belangrijk."

Dat gaat dus ook niet veranderen nu hij naar Ferrari gaat. "Wanneer ik verander, zal het eerder aan anderen liggen. Maar ik denk dat ik gewoon blijf zoals ik nu ben. Je kunt wel wat veranderen wanneer je je moet beschermen tegen mensen die opeens je vriend willen zijn omdat je succesvol bent. Maar buiten dat om, wil ik niet veranderen", zegt de Monegask tegenover Motorsportweek. 

Reacties (28)

Login om te reageren
  • Snork

    Posts: 10.376

    Netjes.

    • + 0
    • 12 okt 2018 - 07:37
  • Ben echt benieuwd. Zijn CV is natuurlijk super, maar het laatste jaar tegen Ericcson mag natuurlijk niet als graadmeter gezien worden.

    • + 0
    • 12 okt 2018 - 07:40
  • Het is vast mijn verknipte fantasie, maar toen ik de kop las kreeg ik allemaal beelden in mijn hoofd van LeClerc en een dame in leer....

    Tijd voor koffie om die beelden te wissen. Brrrrr

    • + 1
    • 12 okt 2018 - 07:41
  • Numnum

    Posts: 2.437

    Nu maar bidden dat ie Vettel de baas kan en zich niet laat ondersneeuwen.
    Pfff, ga er maar aan staan.

    • + 0
    • 12 okt 2018 - 08:14
  • Sophia07

    Posts: 17

    Wat helpt is ook een Ferrari motor, een kruk van een teamgenoot, Ferrari faalt en vooral..
    Tegenpool zijn van Max. Deze jongen zal nooit de harde kritiek krijgen die Max krijgt bij het maken van een fout.
    Mensen zullen hem zelfs foutjes vergeven terwijl Max steeds onder vergrootglas blijft liggen.
    Publieke opinie heeft tegenpolen nodig.

    • + 2
    • 12 okt 2018 - 08:17
    • Max is meer een killer en 100% zelfverzekerd. Ik moet nog maar zien hoe Leclerc omgaat met de druk van bijv. de Italiaanse media als hij fouten maakt volgend jaar.

      • + 1
      • 12 okt 2018 - 08:27
    • Leclerc kan opstandig zijn en zullen we vaker dat via de boordradio horen. Ik zeg niet dat dat verkeerd is natuurlijk met zijn passie. Dat nederige valt best mee denk ik ;)

      • + 0
      • 12 okt 2018 - 09:45
    • Klopt @Sophia, en ook de sport heeft tegenpolen nodig.

      • + 0
      • 12 okt 2018 - 11:27
    • Sieper

      Posts: 1.273

      Is hij wel een tegenpool, dat filmpje uti de karttijd gezien? Dit is gewoon ook een alphamannnetje en Max mag dan wel zelfvetrouwen hebben, hij is zeker gevoelig voor kritiek/uitdaging.

      • + 0
      • 12 okt 2018 - 15:06
  • Laat Vettel dit maar niet horen, Charles

    • + 0
    • 12 okt 2018 - 08:23
  • Dit wordt de nieuwe "Senna-Prost" battle. Denk ik. Als alles goed gaat.

    • + 1
    • 12 okt 2018 - 09:37
  • iemand van zichzelf zegt dat hij nederig is, ....kweenie....

    • + 0
    • 12 okt 2018 - 10:08
  • Mooie kans!

    • + 0
    • 12 okt 2018 - 10:16
  • "Ik ben nederig", aldus Charles. Als er iemand niet nederig is is hij het wel.
    Wie zegt nou over zichzelf dat hij nederig is? Vreemde uitspraak.
    Charles zegt juist iedereen precies hoe hij overal over denkt, altijd al gedaan.

    • + 2
    • 12 okt 2018 - 10:20
    • lambo4all

      Posts: 166

      Dit is toch wel een hele reeks aan onredelijkheden Pietje. Zo goed als iedereen in de paddock is het er over eens dat Charles zich erg bescheiden en nederig heeft opgesteld dit jaar. Altijd de schuld op zich genomen wanneer dat gepast was, geluisterd naar advies en de goede delen daarvan stilletjes omgezet in progressie. Hij is inderdaad erg eerlijk, maar van zichzelf bescheiden en geeft dat dus ook toe. Wat mij betreft is hij hét voorbeeld van een toekomstig kampioen, uiterst intelligent en bakken met talent. (in tegenstelling tot de houding van Max, die er een kleine vier jaar voor nodig heeft gehad om zichzelf een beetje te temmen, en nog steeds volhoudt dat hij elke straf al-tijd volledig totaal belachelijk onterecht is)

      • + 1
      • 12 okt 2018 - 10:47
    • @Lambo4akk,

      Plusje van mij! En de opbouwende kritiek die je geeft op Max, daar kan ik ook zeker in mee. Het is zeker geen aanval op "us" Max, echter heeft Verstappen met enige regelmaat laten zien dat hij zijn eigen gang gaat. Dat is ook tevens wat Max enorm siert. Vandaar dat sommige hier ook reageren met een nieuwe strijd zoals het vroeger was met Senna en Prost. Max in de Senna rol, en Charles als Prost! ??? Bring it on!

      • + 0
      • 12 okt 2018 - 12:40
    • Edit* Lambo4all..

      • + 0
      • 12 okt 2018 - 12:41
    • Ik krijg bij de woorden van Leclerc vooral het gevoel dat hij zich wil profileren als tegenpool van Max en hiermee duidelijk wil maken dat Max allesbehalve luistert naar advies van anderen (Wat vast maar ten dele waar is) en dat Max als een dolle razende dom tekeer gaat op de racebaan waar hijzelf het natuurlijk veel slimmer en meer berekend doet. Zich een beetje afzetten tegen Max dus ;-)

      • + 4
      • 12 okt 2018 - 12:47
    • Precies dát @Krombacher. Leclerc is enorm slim in zijn taal en antwoord.
      Daarom vind ik nederig ook totaal niet bij hem passen.
      Hij laat zich door niets en niemand de kaas van het brood eten.
      Ik heb hem wel eens in interviews gezien de afgelopen jaren, dat ik dacht:
      "wow, die kan een ander in de zak steken." Vaak met een ondertoon.
      Hij heeft een hele vlotte babbel en is zeer geslepen.
      Neemt niet weg dat ik denk dat hij een hele goede coureur is en zeer zeker
      met de druk bij Ferrari om zal kunnen gaan, dus een geduchte concurrent
      voor de top rijders. Dus "nederig"? Echt niet.

      • + 3
      • 12 okt 2018 - 12:59
    • @Lambo, beetje te kort door de bocht, natuurlijk. Max heeft geen 4 jaar nodig gehad om zichzelf te temmen. Beide coureurs zijn van 1997 en ieder heeft een eigen weg gekozen. Het komend jaar komen ze elkaar vooraan op de grid tegen. Leclerc misschien in de betere auto maar moet zich in de steijd tussen Vettel, Hamilton en Verstappen nog waarmaken. Max heeft in 2 1/2 seizoen zijn sporen in duels tegen Rosberg, Hamilton, Bottas, Raikkonnen en Vettel al bewezen. Leclerc moet dat onderdeel nog afleggen. Waarschijnlijk lukt Leclerc dat wel. Maar ook hij zal risico’s moeten nemen om zijn plaats in de top van de F1 af te dwingen. Dat proces ligt hij achter op Verstappen. Waarschijnlijk gaan we een nieuw tijdperk zien waarinparallellen lopen met Senna en Prost. Maar vooralsnog ligt Max met 15 podia en 4 overwinningen nog voor in de strijd om de hegemonie.

      • + 0
      • 12 okt 2018 - 14:18
    • Sieper

      Posts: 1.273

      Piejebell en ik zitten hier op een lijn, de lijn der gelijkgenaamden pietje ;-).

      • + 0
      • 12 okt 2018 - 15:08
    • @Krombacher, Waarom moet Max erbij gehaald worden? Met alle respect voor een ieder, maar F1 bestaat niet alleen uit Max. Ik ben ook een groot fan van Max, maar om hem nu overal in te betrekken, nah. Als het nu Gasly zijn woorden waren, maar dat is niet het geval.

      • + 0
      • 12 okt 2018 - 16:33
    • @ayrtonsenna: ik geloof niet dat ik Max erbij haalde. Dat had iemand anders al (voor me) gedaan :-)

      En waarom ik dan ook wat over Max zei; omdat er al jaren gesproken wordt over de nieuwe lichting coureurs die F1 de komende jaren spannend komen maken. Leclerc versus Verstappen wordt zo vaak besproken op allerlei fora dat ik dat ook mag doen. En wat mij betreft is dat wat Leclerc hier zegt een knap staaltje 'battlen buiten de baan'. Niks mis mee en daarom ik mag het best benoemen.

      Ik ken dat filmpje waar Leclerc en Verstappen net uit een verhitte kartrace komen. VER helemaal over de rooie en Leclerc die daar heel cool op reageert. Daar komt, wat mij betreft, Leclerc als winnaar uit de discussie. Was mooi om te zien.

      • + 1
      • 12 okt 2018 - 16:55
    • Sieper

      Posts: 1.273

      niks winnaar, als het waar is wat Max daar zegt dan heeft Leclerc hem gewoon een vieze streek geleverd, met een uitgestreken gezicht, dat wel.

      • + 1
      • 12 okt 2018 - 17:03
    • Sieper; wat er wel of niet op de baan is gebeurd, daar heb ik het effe niet over. En of het eerlijk of niet, leuk of niet, een naaistreek was of niet: uit de discussie komt voor mij toch echt Leclerc als winnaar uit de bus.

      Maar dat is wat hij met dit interview ook een beetje doet, steken onder water geven maar ondertussen wel de koelheid zelve blijven. Ook een kunst! Max is veel rauwer en directer daarin en alhoewel af en toe tenenkrommend; ook prachtig om te zien!

      • + 0
      • 12 okt 2018 - 17:09
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Leclerc heeft goede papieren. Vettel heeft het namelijk behoorlijk bij de Italianen verbruit - en doorgaans is de scuderia niet zo vergevingsgezind.
    Ze zullen het niet direct hardop zeggen of in daden uitdrukken; maar vergis je niet. Toen Ervine in 1999 door zijn geklungel naast het kampioenschap greep, kon ie meteen vertrekken. Vettels geluk nu is dat Ferrari nog geen echt alternatief voor hem voor handen heeft. Maar o wee, als Leclerc zich ontpopt als een real contender voor de nr 1 positie, dan zal Ferrari er als de kippen bij zijn om Vettel te degraderen tot secondant.

    • + 1
    • 12 okt 2018 - 10:32
  • mediF1

    Posts: 2.803

    In feite zegt hij dat de andere niet luisteren . Volgend jaar gaan we het zien maar z'n makelijk jaar als bij Sauber krijgt hij nooit meer dat staat nu al vast.

    • + 1
    • 12 okt 2018 - 11:50
  • Uitgaan

    Posts: 291

    nu nog wel

    • + 0
    • 12 okt 2018 - 13:13

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:00

    Vrije training 3

    11:00 - 12:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    14:30 - 15:30

    Kwalificatie

    14:00 - 15:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:00 - 12:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:30 - 15:30

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    14:00 - 15:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 409
  • Podiums 12
  • Grand Prix 60
  • Land MC
  • Geb. datum 16 okt 1997 (23)
  • Geb. plaats Monte Carlo, MC
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar