user icon

Verstappen: "Komst van Alonso naar Red Bull Racing was nooit een optie"

  • Gepubliceerd op 19 sep 2018 15:47
  • comments 90
  • Door: Tom van Hooft

Bij het openen van een pop-up-store in de Jumbo-vestiging in Groningen heeft Verstappen zich uitgelaten over Honda, de band met Pierre Gasly en het gerucht rond de eventuele komst van Fernando Alonso naar het Oostenrijkse team.

De 24-uur van Le Mans-winnaar van dit jaar zou volgens eigen zeggen onlangs gepolst zijn geweest door Red Bull Racing om coureur te worden bij het Britse team. Red Bull Racing ontkende dit waardoor er over en weer sociale media berichten opdoken en het modder gooien begon. "Fernando Alonso was geen optie, dat weet ik sowieso", vertelde de Limburger.

De keuze van Red Bull Racing voor Gasly als teamgenoot van Verstappen geeft de Nederlander een goed gevoel. "Ik kan heel goed met Pierre overweg en ik denk wel dat ze daar ook naar hebben gekeken, dus met wie ik goed ben en hoe iemand in het team ligt, en dat ze daarom uiteindelijk  voor Pierre hebben gekozen."

Over Honda meldde de Red Bull-coureur het volgende : "Het zal volgend jaar lastig worden, maar we hebben nu al de juiste mensen aan boord, alleen klopt het hele pakket nog niet."

Verstappen laat verder weten dat Red Bull Racing de beste auto van het veld is. "Dat bleek wel in Singapore", waar hij achter winnaar Lewis Hamilton een tweede plaats haalde.

Reacties (90)

Login om te reageren
  • "Ik kan heel goed met Pierre overweg en ik denk wel dat ze daar ook naar hebben gekeken, dus met wie ik goed ben en hoe iemand in het team ligt, en dat ze daarom uiteindelijk voor Pierre hebben gekozen."

    Max ook al een stoeltjes gijzelaar geworden? valt me wel een beetje tegen dit eigenlijk. ik dacht dat hij meer was van: ´het maakt mij niks uit wie er naast me zit´

    "Het zal volgend jaar lastig worden, maar we hebben nu al de juiste mensen aan boord, alleen klopt het hele pakket nog niet."

    Laten we als fans van verstappen RB en de hele F1 in godsnaam hopen dat die Honda een beetje snel is. anders rijdt hij dalijk voor spek en bonen elke race op plekkie 4/5/6.

    Verstappen laat verder weten dat Red Bull Racing de beste auto van het veld is. "Dat bleek wel in Singapore", waar hij achter winnaar Lewis Hamilton een tweede plaats haalde.

    nee Max! Het chassis van verleden jaar was beter werd hier gisteren nog aan mij verteld door een paar andere :p

    • + 2
    • 19 sep 2018 - 15:53
    • nutstree

      Posts: 351

      Waar zegt Max dat hij invloed heeft? Hij geeft alleen aan dat hij verwacht dat bij de keuze mede is overwogen hoe de coureurs zullen samenwerken.

      • + 4
      • 19 sep 2018 - 15:58
    • Is de auto van verleden jaar onderdeel van het veld ?

      Daarnaast leek de auto van vorig jaar in mijn ogen de 2e seizoenshelft eigenlijk in verhouding met de concurrentie snelle dan de auto van dit jaar.

      • + 2
      • 19 sep 2018 - 15:59
    • "Ik kan heel goed met Pierre overweg en ik denk wel dat ze daar ook naar hebben gekeken´

      wat maakt mij het nu uit hoe goed ze overweg kunnen? samenwerken kun je met iedereen zolang je gewoon doet waar je voor betaald krijgt. van mij hoeven de 2 rijders geen vriendjes te zijn hoor. geef mij maar de prost/senna vettel/Webber en Hamilton/rosbergjes. die haalden ook het beste in elkaar naar boven. We zitten nu op die finnen te zeiken dat het hulpjes zijn maar als volgend jaar gasly ook zo blijkt te zijn dan vind ik wel dat we dat ook keihard toe moeten geven.

      • + 1
      • 19 sep 2018 - 16:02
    • DRUKVULLING,

      Dat leek zo omdat het motor/vermogen verschil kleiner was. Verleden jaar hadden ze op het laatst ook een goede wagen hoor maar dit jaar is het motor verschil gewoon te groot. dat zegt Verstappen zelfs ook altijd.

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 16:05
    • Om van die uitspraak te maken dat het een stoeltjesgijzelaar is. Dat is nog eens riooljournalistiek en totaal uit zijn verband gerukt. Het maakt hem ook niks uit, dat heeft hij vaak genoeg gezegd.
      Het is toch niet zo raar dat ze een team om hem heen bouwen of wel? Hij is de man van de toekomst en heeft aangetoond waarom. Dan is het logisch dat ze er iemand naast zetten met wie hij het kan vinden. Lees anders even het stukje over de ellende tussen Rosberg en Hamilton op een andere site. Dat wil je bij geen enkel team want dan is het geen team meer.

      • + 18
      • 19 sep 2018 - 16:05
    • Samsonait

      Posts: 577

      Eens met Tieske73, ik snap deze opmerking ook niet helemaal. Tuurlijk kijkt een team of de samenwerking een succes wordt. Daar worden beiden courreurs beter van, niet alleen max. Maar of dat de knoop heeft doen doorhakken staat heir niet, zullen we ook nooit weten.

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 16:12
    • @Roy "stoeltjesgijzelaar" verzin je toch echt zelf!

      • + 1
      • 19 sep 2018 - 16:13
    • Is ook niet raar dat ze een team om hem heen bouwen maar dan moet je wel net zoveel kritiek hebben op RB. als je hier roept(ik weet niet wie dan doen het zijn er veel, ja ik ook) dat vet en Hami 2 ´slaafjes´ om zich heen hebben en niks dulden dan mag dat hier ook wel gezegd worden. max zegt hier gewoon tussen neus en lippen door: ´ik mag die gasly wel dus dat leek ze het beste´ nou niet echt imo het beste had geweest er alonso of Ocon naast te zetten. Maar goed ik ben misschien ook wat voorbarig dus we gaan het wel zien :)

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 16:15
    • verhaal is elk jaar zelfde, beste auto slechte motor.
      begin vorig jaar hadden ze correlatie niet voor mekaar, maar dat trokken ze vrij vlot recht. zo erg dat ze zelfs Ferrari redelijk partij konden bieden.

      Tuurlijk zegt hij met wintertest dat de auto verbeterd is. maar in verhouding met concurrentie niet zo schokkend, bovendien is dit voor het eerst in mijn beleving dat red-bull door het jaar geen echt stappen zet.


      over de interne strijd, dat werkt eigenlijk altijd in je nadeel als team. Als je een dominante auto hebt kun je het je veroorloven. als het close is ben je gewoon teamgenoten nodig die elkaar niet zuur maken. (zo had hulp van (of iig geen strijd met) Webber 2012 en 2010 stuk minder close gemaakt) had mclaren in 2007 met een 1e rijder waarschijnlijk wel de titel gepakt (of had Ferrari hem verloren als ze kimi/massa lieten vechten)

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 16:15
    • Het was volgens mij wel duidelijk dat ze niet 2 kemphanen in het team wilde hebben, daarom is de keus niet op Sainz gevallen.

      Na Singapore 2015 was hetgeen wij zagen gewoon gespeeld tussen die 2, de 'vriendschap' tussen Max en Carlos was toen echt voorbij.

      Ik snap wel dat Red Bull heeft gekeken of een eventuele teamstrijd met foute afloop op de loer zou liggen. Max en Daniel hebben ook letterlijk botsingen gehad op de baan maar die stapten daar allebei uiteindelijk snel overheen. Dat is precies wat je nodig hebt.

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 16:22
    • DRUKVULLING,

      Helemaal mee eens. maar hier wordt er altijd keihard uitgehaald door veel mensen naar dat 2e rijders gedoe en dat de beste rijders in de beste auto´s moeten zitten, Ik vind dat ook eigenlijk maar maak er niet zo´n heel groot probleem van. Maar als volgend jaar Gasly als ´hulpje´ Max de titel bezorgd dan hoor je ze er niet meer over;)

      ik zou zijn titel dan persoonlijk minder glans vinden hebben. hetzelfde als dat Vet of Ham nu kampioen wordt met die 2 hulpjes achter zich. al lijkt rai er nu een beetje lak aan te krijgen ;)

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 16:25
    • De term en conclusie stoeltjesgijzelaar op basis van deze tekst blijft daarmee nog steeds uit zijn verband gedrukt.
      Als Red Bull dit zo invult is Max niet de stoeltjesgijzelaar, dat is een beslissing van RB
      Waarom zou je niet twee rijders kunnen hebben die elkaar EN naar een hoger niveau kunnen tillen EN die het goed met elkaar kunnen vinden? Zo is het met Ricciardo toch ook al twee jaar goed gegaan. Juist door die combi. Helemaal niets mis mee om daar naar te streven als team.
      Dacht je nou echt dat Mercedes met Bottas hadden verwacht dat ie zo door het ijs zou zakken als nu en dat ze hem alleen maar hebben gekozen omdat ie zo lekker rustig is?

      • + 1
      • 19 sep 2018 - 16:34
    • ringo

      Posts: 3.402

      Vind dat Gasly niet echt slecht rijd juist verdienstelijk..enigste waar je kan zien hoe goed die is is volgendjaar, dus afwachten :)

      • + 1
      • 19 sep 2018 - 16:35
    • Is ook wel beetje afhankelijk van de situatie. Zoals 2007 was in mijn ogen een hele gave titel omdat hij echt weggesleept is. Ondanks dat massa kimi hielp.

      Afgelopen race in monza vond ik wel gaaf dat ze als underdog wonnen dankzij teamplay.

      Het is jammer dat vettel en ferrari een gat laten waardoor de hulp een beetje overbodig lijkt.

      Maar in mijn beleving zijn 2 teams in duel en daarbij alles uit de kast hapen inclusief teamorders prima.

      Maar dominante jaren van 1 team en met een kopman en een volger en dan ook nog teamorder zijn in mijn ogen een no-go. En dat haalt wel glans van een titem.

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 16:41
    • Titem = titel
      Hapen = halen

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 16:42
    • TIESKE,

      Stoeltjesgijzelaar is ook zwaar overdreven, noem het dan 1e rijder. beetje een overdreven term van 1e rijder die bepaalt wat er naast hem komt of wie juist niet ;) nogmaals: misschien ben ik wel voorbarig en rijdt Gasly Max helemaal zoek en blijkt hij een betere keuze dan Alonso/Ocon/zelfs Rai/hulk bij elkaar.

      ik noem het alleen maar Zo om een beetje kracht bij te zetten. Maar blijkbaar heeft Max toch invloed van wie er naast hem komt. helemaal niks mis mee hoor. Maar als blijkt dat hij(Gas) een echt hulpje gaat worden dan moet je het beestje ook bij de naam noemen. Dan hebben de grote 3 volgend jaar allemaal een sidekick. Iets waar vele mensen het niet mee eens zijn gezien de reacties op bottas en Raikonen(al valt dat wel mee de laatste tijd).

      • + 1
      • 19 sep 2018 - 16:45
    • Als je als team maximaal wil presteren dan zorg je dat je coureurs elkaar versterken in de samenwerking. Het loont om daar goed over na te denken. Bij Red Bull specifiek wordt er voor gezorgd dat de omstandigheden zoveel mogelijk gelijk zijn. De meeste teams maken ook afspraken over het gedrag wat verwacht wordt tijdens het racen.

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 16:45
    • @ Roy dat kun je Max toch niet verwijten?

      Vroeger op school besloot de leraar ook wel eens dat bepaalde mensen gescheiden van mekaar gaan zitten. Dat het voor diegenen of de rest van de klas leuker was als deze personen bij mekaar zaten dat had geen invloed op die beslissing.

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 16:48
    • Natuurlijk verwijt ik dat hem niet, Ben alleen een beetje teleurgesteld dat hij niet heeft geantwoord met: ´mij maakt het echt niks uit, Ik hoef geen vrienden te maken op de baan dus al zet je een kruising tussen ham/Vet/Sen/Schumi naast me....:p

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 16:53
    • Dat kan toch nog steeds zijn antwoord zijn geweest ?

      Terug naar schoolverhaal.
      Als ik zei maakt me niks uit. Dan koos de leraar er nog steeds geen 2e onruststoker naast te zetten ;)

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 16:56
    • maar wat als je aan een competitie meedeed met school? en jij en die ´onruststoker´ zijn alle 2 het beste in wat ze kunnen? en je hebt grote kans om te winnen? Is het dan niet het proberen waard?

      dan moet die meester gewoon zeggen: ´heren we gaan nu effe normaal doen en jullie hoeven geen vrienden te zijn maar doe het voor het team, Jullie zijn alle 2 heel goed dus deal er maar mee dat je het samen moet doen´

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 17:00
    • Stel die competie is hardlopen. Zou heel close worden en 1 mag er meedoen. Dan kies je er gewoon 1 die het beste is.

      Dan ga je niet voor de wedstrijd doormiddel van een onderlinge wedstrijd uitmaken wie de beste is zodat deze uitgeput aan de start staat.

      Stel het is hardlopen tegen kneuterdorp. En je wint toch dan laat je ze wel onderling uitmaken wie die beste is.

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 17:10
    • Nou helder. De term gijzelaar is idd overdreven, blij dat we het daar over eens zijn. Verder is het goed zo

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 17:24
    • Het is logisch dat de auto nagenoeg niet wordt doorontwikkeld, men focussed zich op volgend jaar met Honda waar redeveel tijd in gaat zitten en de 3e plek wordt toch niet meer weggegeven. Het wordt voor Max ook enorm lastig om Bottas/Kimi in te halen.

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 17:25
    • Arran

      Posts: 1.117

      Het is maar hoe je het wilt lezen, Ik lees nog steeds het nuchtere het boeit me niet wie naast me rijd, maar ik mag die gast wel, dus dat zal hebben meegeteld bij de keuze.

      Soms lijkt het wel of mensen achter alles iets moeten zoeken ook wanneer er niets achter te zoeken is.

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 17:25
    • @Niekool, helemaal goed. Geen of minimale doorontwikkeling van de RB. Die zijn al lang bezig met de omschakeling naar Honda.

      Bij de keuze voor een rijder spelen zoveel variabelen een rol dat het feit dat twee mensen elkaar goed liggen wel mee kan spelen, maar nooit doorslaggevend zal zijn. Daarbij, als Max aan het racen is heeft hij geen vrienden. Hij zou zijn opa nog wel van de baan rijden als hij daar voordeel bij heeft. Dus voor de pr wel leuk buiten de baan maar op de baan 'no mercy'. En zo hoort het ook.

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 18:13
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Een hulpje is helemaal niet nodig. Als ze maar niet te fel tegen elkaar racen, want dan gaat het wel punten kosten. Zoals dit jaar in Baku. Als ze beide goed rijden pakken ze beide veel punten, en daar gaat het om. Pas na de zomerstop kan de coureur met minder punten tactisch helpen. Maar dan niet zoals Ferrari met Raikkonen soms doet door hem veel te lang laten doorrijden, of onnodig vroeg te laten pitten.

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 20:32
  • Mooi, dan is dat ook weer bevestigd want het hele idee van Alonso (als hele dure en oudere rijder) naar Red Bull sloeg met alle respect nergens op. Dat zou echt lijnrecht ingaan tegen ten eerste... de filosofie van Red Bull en ten tweede... de wens om Verstappen de jongste kampioen ooit te maken.

    Puur als neutrale fan hoop ik dat er 3 teams kunnen strijden om de titel. En zelfs ik begin steeds meer in de potentie van Honda te geloven. Misschien weet Red Bull-Honda ons wel positief te verrassen volgend jaar!

    • + 2
    • 19 sep 2018 - 15:58
    • Nikos

      Posts: 302

      Of Alonso ooit een serieuze optie is geweest betwijfel ik ook maar Red Bull heeft wel geinformeerd bij Alonso. Waarom zou hij dit uit zn duim zuigen? Had het wel graag gezien overigens.

      Ik hoop met je mee Damon, ik ben alleen iets minder positief wat betreft Honda. Ik vrees dat het de komende jaren een strijd blijft tussen 2 teams.

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 16:12
    • Tuurlijk informeerden ze bij Alonso. Al was het alleen al om een idee te krijgen wat Alonso volgend jaar zou gaan doen. Dit heeft namelijk invloed op de hele stoelendans. Als er bij McLaren een plek beschikbaar komt, betekent dat een plek voor Norris. En dan weet Red Bull dat Norris waarschijnlijk geen optie is voor Toro Rosso.

      Dat teams en rijders met elkaar praten wil helemaal niet zeggen dat er vanuit zowel rijder als team ook echt interesse is in een samenwerking.

      • + 2
      • 19 sep 2018 - 16:21
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @NIKOS

      "Waarom zou hij dit uit zn duim zuigen?"
      - Omdat ALO een godcomplex heeft ???


      ;-)

      • + 1
      • 19 sep 2018 - 16:23
    • Caramba

      Posts: 5.786

      In ieder geval is nu Alonso weer aan zet. Ik wil op zijn minst copy's van een voorcontract zien.

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 18:43
    • @damon, wij hebben hier wat discussie over gehad, en je had gelijk ... i’ll take my (racing) hat off for you. ?

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 21:03
    • Snork

      Posts: 11.761

      "En zelfs ik begin steeds meer in de potentie van Honda te geloven."
      Ik vind de hoop op Honda best wel een boeiend fenomeen. Ik ga er zelf ook in mee. We zien het echter nog niet echt terug op de baan, we baseren ons op de woorden van Max, Marko, de aanstaande spec-3, de indruk die de Japanners achterlaten op RBR.
      Maar ze laten het nog niet zien. 710pk wat de huidige ICE zou produceren, versus 780-790 pk bij Mercedes en Ferrari.
      Het zijn de woorden, de hoop, de intenties en meer van dat die de hoop doen stijgen. Dat ze het bij Honda maar voor elkaar krijgen. Daar hoop ik op.

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 21:53
    • harmtim88

      Posts: 123

      Heel misschien dat RB een voorzichtige poging heeft gedaan. Maar dat Honda daar nog iets over te zeggen had. Die kotsen hem blijkbaar uit, als hij al niet met een Honda motor in de indy car mag rijden zegt dat ook wel iets lijkt me.

      • + 0
      • 20 sep 2018 - 00:08
  • Dus Alonso zit op camera, niet eens een kort vraagje maar een uitgebreid intervieuw , keihard te liegen? Zou in Monaco dit jaar al een keer gevraagd zijn ,en pas geleden dus weer ... Vreemd verhaal weer is... Denk dat Verstappen ook niet precies weet wat er dan allemaal wel en niet waar is... Je kan je toch niet voorstellen dat Alonso het allemaal verzint..

    • + 0
    • 19 sep 2018 - 16:13
    • Je kan precies hetzelfde over Horner zeggen. Waarom zou die er over liegen?

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 16:16
    • Bij Alonso is het zo:
      Vraag: wat ga je volgend jaar doen?
      Antwoord: ah je biedt me een contract aan.

      • + 5
      • 19 sep 2018 - 16:22
    • Ik heb er Horner nog niet uitvoerig over horen spreken... wel onzin gezegd maar, grappig, volgens Alonso heeft hij daar zn excuses voor aangeboden... blijft een raar verhaal...

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 16:24
    • ringo

      Posts: 3.402

      wat ook is , Als ze alonso binnen halen is 1 je creeerd slechte rivaliteit, want alonso wilt alles naar zich toetrekken 2 je moet nog eens veel betalen. 3 of het een toegevoegde waar is weet niemand. want alonso kijkt zoiezo met scheve ogen naar honda :)

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 16:36
    • 0xygen

      Posts: 1.160

      Hij zei ook now we can race. Dat gebeurde ook niet.

      • + 1
      • 19 sep 2018 - 16:39
    • BeaR

      Posts: 1.695

      Er was misschien geïnformeerd door, die oh zo betrouwbare, manager Briatore van hem...
      Maar velen schijnen vergeten te zijn hoe Alonso Honda heeft afgebrand de laatste jaren. Blijkbaar zo erg dat als ALO naar Indycar gaat Honda geen auto beschikbaar voor 'm zal stellen.
      Dus als ALO naar RB zou gaan geeft hij dus echte blijk aan onvermogen aan McL en niet Honda.

      Maar buiten alles:
      De reporter die hier (nu nog) naar vraagt is niet helemaal jofel in z'n hoofd. Het is nl een allang gepasseerd station. Maar blijkbaar weer zo'n nitwit die mee wil varen...

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 17:48
  • @Roy "stoeltjesgijzelaar" verzin je toch echt zelf!

    ja ik zeg toch ook niet dat andere dat hebben verzonnen? ook niet te letterlijk nemen natuurlijk ik bedoel daarmee: een rijder die bepaald wie er naast hem rijdt in de 2e wagen ;)

    • + 1
    • 19 sep 2018 - 16:17
    • oeps verkeer geplaatst, Sorry.

      • + 1
      • 19 sep 2018 - 16:18
  • arone

    Posts: 144

    Toch zal het hem nog tegenvallen tov Ricciardo. Met zo'n chauvinistische Fransoos.

    • + 0
    • 19 sep 2018 - 16:29
  • Amazone

    Posts: 41

    Klinkt goed 'het hele pakket klopt (nog) niet'

    • + 0
    • 19 sep 2018 - 16:47
  • @Royalere,
    Leuk voor Gasly die in z'n vrije tijd met Max omgaat, om te horen
    van Max dat hem het niet uitmaakt wie er naast hem rijdt.
    Leuk welkom voor Gasly, vind je ook niet?

    • + 0
    • 19 sep 2018 - 17:03
  • JV fan

    Posts: 2.099

    ze hebben wellicht Alonso gepolst, maar in het verleden zijn er wel aanbiedingen geweest (2008 en 2009) (en misschien 2010 (toen de relatie Webber/ Vettel op het dieptepunt was

    • + 0
    • 19 sep 2018 - 17:08
  • jd2000

    Posts: 4.937

    Red Bull heeft er geen enkel belang bij om te liegen. Alonso daar in tegen wel. Kan hij tegen de buitenwacht zeggen dat hij nog gewild is en zo op een hele doorzichtige manier zijn marktwaarde proberen omhoog te krikken.

    • + 1
    • 19 sep 2018 - 17:13
    • We betrappen Horner ook nooit op een leugen?

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 17:18
    • jd2000

      Posts: 4.937

      Waarom zou men daar over moeten liegen?

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 17:19
    • Waarom zou Alonso er over liegen?

      • + 1
      • 19 sep 2018 - 17:27
    • jd2000

      Posts: 4.937

      Dat vraag ik toch niet.

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 17:33
    • jd2000

      Posts: 4.937

      En trouwens, ik geef toch de reden aan waarom Alonso er wel over zou liegen. Wel even lezen

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 17:38
    • Hij stopt... dus welke marktwaarde?

      Hij is waarschijnlijk gevraagd of hij interesse zou hebben (geen aanbod dus), hij zegt nee omdat hij niet verwacht dat dit volgend jaar een pakket ala Mercedes en Ferrari zal zijn en voila... ze hebben allebei gelijk: geen aanbod gedaan, wel gevraagd.

      • + 1
      • 19 sep 2018 - 17:52
    • BeaR

      Posts: 1.695

      @AF: Ooit eens nagedacht over hoe ALO Honda heeft afgebrand? Dus waarom zou RB?
      Heb al gelezen dat Honda geen motor heeft voor ALO in Indycar.

      Dus ik denk dat iemand van het ALO kamp zeker de boel zit te belazeren.
      ALO en RB is totaal ongeloofwaardig.

      • + 1
      • 19 sep 2018 - 17:58
    • jd2000

      Posts: 4.937

      Hij stopt niet met racen en hij stopt met F1 omdat hij buiten McLaren nergens in de F1 terecht kan. Maar je kan natuurlijk ongeacht waar je gaat racen, schermen met de zogenaamde belangstelling om er zoveel mogelijk uit te halen.

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 17:59
    • @BEAR Max doet het zelfde bij Renault.

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 18:21
    • jd2000

      Posts: 4.937

      @alonsofan, snap jouw reacties niet. Op een vraag stel jij een wedervraag. Of je zegt iemand anders doet dat ook. Dit zijn reacties van iemand die geen argumenten heeft.

      • + 4
      • 19 sep 2018 - 18:27
    • Alonso wil helemaal niet naast Max rijden. Slecht voor zijn legacy en reputatie, als hij daar verslagen wordt.

      • + 1
      • 19 sep 2018 - 19:04
    • Nee dit zijn Max fans die alles geloven wat er van Horner enz komt en niet kunnen denken dat de waarheid wel eens in het midden kon zitten...

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 20:33
    • Snork

      Posts: 11.761

      Okay AF, dan is Alonso een beetje gevraagd om voor RBR te rijden en is Max er het een beetje niet mee eens dat het geval was :-). Zo ongeveer in het midden?

      • + 1
      • 19 sep 2018 - 21:57
    • BeaR

      Posts: 1.695

      @AF: dus omdat ALO onzin vertelde en daar op gereageerd wordt zijn het ineens Max fans.
      Ik had een beter antwoord van je verwacht.

      Ik geef de mogelijkheid aan waarom het onzin is waarom ALO door RB gevraagd zou zijn en jij begint over Max en Renault. Die Briatore is ook niet van zijn eerste leugen omgevallen en ALO kan hem natuurlijk niet afvallen.

      • + 0
      • 20 sep 2018 - 01:50
  • Met Alonso naast hem in dezelfde auto moet ik nog zien of hij hem aankan. En dat zeg ik niet omdat ik fan van Alonso ben of een hekel heb aan Max.

    • + 0
    • 19 sep 2018 - 17:26
    • jd2000

      Posts: 4.937

      Daar gaat het toch niet om?

      • + 2
      • 19 sep 2018 - 17:33
    • Ferdi12

      Posts: 270

      Ik denk het wel... ik zeg dit niet omdat ik een Max fan ben of dat ik hekel heb aan Alonso ;).
      Als Alonso jonger was had ik het graag gezien dat dat hij naast Max kwam rijden.
      Mocht Max hem nu verslaan dan is het verhaal dat Alonso te oud is en het "heilige "vuur mist. Daar geloof ik niet in. Alonso is nog steeds een top coureur.

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 17:40
    • jd2000

      Posts: 4.937

      Nou, nee. Dit item gaat er over of Alonso wel of niet in contact is geweest met Red Bull.

      • + 2
      • 19 sep 2018 - 17:46
    • snailer

      Posts: 5.609

      It item gaat over uiteenlopende losse flodders. Enige interessante in het verhaal is wat Max bedoelt met "Het hele pakket klopt nog niet". Ik vraag me echt af waar hij hier op doelt.

      Dat Fernando niet komt en Gasly wel is een gedane zaak. Zelf weet ik nog niet wat ik van Gasly moet vinden. Iemand hierboven vertelde dat al. Volgend jaar gaan we dat uitvinden.

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 18:25
    • Ik verwacht niet veel van Gasly. Een 2e Heidfeld.

      • + 0
      • 20 sep 2018 - 07:03
  • Box1986

    Posts: 1.662

    Ze blijven maar bezig over de krachtbron. Maar het design van RB genereert meer downforce wat duidelijk te zien is in de bochten waardoor topsnelheid altijd minder hoog is. Er is wel een verschil tussen de motoren maar ik denk niet dat het zo groot is als RB aangeeft. Er roepen er nu ook veel dat de Honda motor veel beter geworden is maar de hoge topsnelheid van de TR ligt puur aan het ontwerp dat amper downforce genereerd. Was dit weekend nog maar eens heel duidelijk. En als de krachtbron zo slecht is wordt je niet 2de voor de Ferrari met de krachtigste motor.

    • + 0
    • 19 sep 2018 - 18:40
    • ''Ze blijven maar bezig over de krachtbron. Maar het design van RB genereert meer downforce wat duidelijk te zien is in de bochten waardoor topsnelheid altijd minder hoog is. Er is wel een verschil tussen de motoren maar ik denk niet dat het zo groot is als RB aangeeft.''

      Kijk Monaco en afgelopen zondag en zaterdag maar even terug. Puur op een recht stuk verliezen ze teveel. Kijk ook even gelijk naar de kwali tijden en dan vooral op banen met rechte stukken. Jij zegt dat RB met veel downforce rijdt? Ze rijden juist met minder downforce op de meeste banen. Puur omdat ze dan een klein beetje meekunnen op het rechte stuk. Gooi de Ferrari of Mercedes in dat ding en ze kunnen met veel minder downforce gaan rijden omdat ze dan op een rechtstuk net zo snel zijn.

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 18:52
    • Dan kunnen ze met nog meer downforce gaan rijden bedoel ik......

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 18:53
    • Box1986

      Posts: 1.662

      Natuurlijk verliezen ze veel op het rechte stuk omdat de wagen zoveel downforce heeft. Daarom ook dat ze met zo weinig vleugel kunnen rijden en toch nog een goede bochtensnelheid behouden. Ik zeg niet dat er geen vermogen tekort is maar het gaat om het totaalpakket. De haas, Sauber, Fi, Williams zitten een pak verder af van de top terwijl ze de snelste motoren hebben. Is logisch omdat ze veel minder geld in de wagen investeren. Je kan het heel zwart wit bekijken en zeggen dat het puur van de ontwikkeling afhangt en dat misschien de motoren evengoed zijn maar RB een mindere wagen heeft gebouwd als MB en Ferrari. Dit klopt natuurlijk niet maar wil alleen maar aangeven dat de motor niet zo slecht is als RB doet uitschijnen.

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 19:24
    • Box1986

      Posts: 1.662

      @royalere je beseft toch dat niet alleen de vleugel downforce genereerd hoop ik?? Anders ben ik met de verkeerde persoon deze discussie aan het voeren ;)

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 19:25
    • Box1986

      Posts: 1.662

      Heb je er misschien al eens aan gedacht dat het design wat RB nu heeft en waar ze succesvol mee zijn niet mogelijk is met de MB, Ferrari of Honda krachtbron omdat ze op andere plaatsen koeling krijgen bijvoorbeeld?

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 19:28
    • Neuh dat zit wel goed, Met een ferrari of Mercedes motor hadden ze volop meegedaan op elke baan hoor. Chassis is gewoon goed. Je rijdt niet voor jan met de korte achternaam elk ander team elke race op een ronde. Dus dat lijkt me niet echt een pijnpuntje. Ik denk zelfs dat ze dan nog sneller zijn omdat ze minder downforce kunnen gebruiken.

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 19:37
    • Box1986

      Posts: 1.662

      Dat kan je dus totaal niet zeggen. Misschien is wat Mercedes eruit haalt het maximum wat mogelijk is met deze motor op het moment. Newey is goed maar wil niet zeggen dat andere pannenkoeken zijn he. En ze rijden net met meer downforce als de rest!! Je moet je even bijscholen, hangt niet alleen van de achtervleugel af!

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 19:52
    • BOX Vriend, Je gaat hier toch niet glashard ontkennen dat Renault een betere motor heeft dan Ferrari of Mercedes?

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 20:08
    • Bevestigen ipv ontkennen, Zelfs ik ga in de onzin mee...:p

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 20:09
    • Zo slim ben jij toch wel om te zien dat het puur aan de motor ligt? Kom op. Het is sneu voor stoffel maar laten we het wel bij d feiten houden.

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 20:12
    • Box1986

      Posts: 1.662

      @royalere je kan precies niet lezen.

      • + 0
      • 20 sep 2018 - 06:01
    • Als die Renault werkelijk dichter bij de Ferrari en Mercedes motor staat, waarom is de Renault (wagen) en de McLaren dan zo beroerd slecht?

      Ja, het basisontwerp van de RBR genereert meer downforce (in basis dus!) en daarmee is het de sneller wagen, vooral in bochten. Alleen moeten ze dit terugschroeven om highspeed circuits (rechte stukken) om nog enigzins mee te kunnen doen. Daarbij helpt het ook al niet dat de morot nog eens 5-10% minder vermogen levert.

      • + 0
      • 20 sep 2018 - 09:40
  • delange

    Posts: 1.547

    Max is zo getalenteerd dat ie zelfs Marko's werk ook nog erbij kan doen :-)

    Benieuwd of Pierke en Maxke nog steeds goed overeenkomen als blijkt dat Max het warm krijgt.

    • + 0
    • 19 sep 2018 - 18:57
    • Warm krijgt? Dan is hij meestal op zijn best.

      • + 0
      • 19 sep 2018 - 18:59
  • Musky

    Posts: 2.187

    Wordt Max nu semikampioen van 2019 omdat hij de beste wagen heeft volgens Max, dat geknoei van Hamilton met de beste Mercedesbolide moet maar eens afgelopen zijn, vier keer WK worden is niet mis. Max Lewis wordt toch voor de vijfde keer WK als beste coureur van het circuit en niet met de beste wagen....

    • + 1
    • 19 sep 2018 - 21:46
  • John6

    Posts: 5.417

    Niemand wou Alonso geen idee waarom, maar er zal wel een reden voor zijn.

    • + 0
    • 20 sep 2018 - 04:10
  • Al s Max dit tellerlijk zo gezegd heeft: "ik denk wel dat ze daar ook naar hebben gekeken" , dan staat er dus dat hij DENKT dat ZE er OOK naar gekeken hebben.

    DENKT: Hij weet dat dus niet, maar vermoedt dat
    ZE: Niet hij maar Red Bull dus
    OOK: Dus slechts één van de factoren.

    Hij (Max) heeft der dus zoals ik het lees geen invloed of info kunnen inbrengen.

    • + 0
    • 20 sep 2018 - 09:30
    • ahum: tellerlijk -> letterlijk dus ....

      • + 0
      • 20 sep 2018 - 09:43

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.344
  • Podiums 50
  • Grand Prix 129
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar