Hartley over eventueel vertrek uit Formule 1: "Weg met opgeheven hoofd"

  • Gepubliceerd op 08 aug 2018 14:14
  • comments 47
  • Door: Jeroen Jonkers

Brendon Hartley kan de Formule 1 naar eigen zeggen met opgeheven hoofd verlaten, indien het hoofdstuk na dit seizoen voor hem gesloten wordt. Dat stelt de Nieuw-Zeelander in gesprek met Crash.net. Hartley staat al lang onder druk, maar volgens de Toro Rosso-rijder weten veel mensen niet het complete verhaal.

“Als de Formule 1 na dit seizoen erop zit voor me, dan houd ik mijn hoofd opgeheven", vertelt Hartley. "Ik weet wat voor werk ik achter de schermen verricht en ik weet dat ik alles geef wat ik kan. Niet iedereen kent het volledige verhaal, maar ik zit op een goede plaats en hopelijk kan ik bouwen op het momentum van de afgelopen weekenden."

"Ook al heb ik niet altijd de resultaten behaald die ik zou willen, ik voelde me wel altijd sterk en hopelijk kan ik wat meer mooie resultaten behalen en wat punten op het scorebord brengen in de komende races", besluit de Toro Rosso-coureur. 

Hartley heeft tot nog toe naar behoren gepresteerd in mijn ogen. De overstap van WEC naar F1, de technische feedback, de constante ontwikkeling in performance.

De man heeft wat pech gehad, en daardoor niet zijn ontwikkeling kunnen tonen in enkele races. Maar zolang een rookie sneller en sneller... [Lees verder]

  • 16
  • 8 aug 2018 - 14:20

Reacties (47)

Login om te reageren
  • “Als de Formule 1 na dit seizoen erop zit voor me, dan houd ik mijn hoofd opgeheven"

    Meestal begin van het einde als ze dit beginnen te zeggen

    • + 0
    • 8 aug 2018 - 14:13
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      Het zal 'm gevraagd zijn. En Hartley is te beleefd om de vraag te ontwijken.

      • + 5
      • 8 aug 2018 - 16:33
  • Classic story over gewogen en te licht bevonden. Wellicht naar DTM of rally enz.

    • + 0
    • 8 aug 2018 - 14:17
    • Samsonait

      Posts: 623

      Mischien even een onderzoekje starten waarom hij is aangenomen, hij rijd voornamelijk bij TR om te ontwikkelen omdat dat een van zijn allersterkste punten is.

      • + 12
      • 8 aug 2018 - 14:22
    • Nou, zet dan Luca Badoer er in, die kon ook goed testen :-)

      • + 1
      • 8 aug 2018 - 14:40
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Inderdaad @Samsonait. Daarnaast komt hij bij het LMP1 team van Porsche vandaan, waar ze met vergelijkbare techniek reden.

      • + 1
      • 8 aug 2018 - 14:59
    • @Sam

      Hij rijdt voornamelijk bij Torro Rosso wegens het gebrek aan opkomend talent binnen de Red Bull acedemy.

      • + 3
      • 8 aug 2018 - 15:00
    • En z'n kunde die hij heeft opgedaan in de LMP's m.b.t. hybridesystemen e.d.

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 15:23
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      Iedere, echt iedere topsporter heeft ooit een minder jaar gehad op weg naar de top.*

      * Onderzoek moet ik even opzoeken...

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 16:34
    • Als ze hem willen vervangen en Gasly promoten en Sainz naar McLaren gaat dan hebben ze twee lege stoeltjes.
      Alleen als ze dan externe coureurs aan kunnen trekken dan kan Hartley vervangen worden

      Ik zie Hartley niet snel aan de kant geschoven worden.

      • + 1
      • 8 aug 2018 - 16:40
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      Deel de mening van @GetuigeX. Als Hartley sterk in feedback is en hij is al bewezen sterk bij tegenslagen, dan is hij een prima rijder naast een rookie.

      • + 1
      • 8 aug 2018 - 17:22
    • Hartley heeft ook gewoon veel pech gehad. Het is aan hem om zich te bewijzen in de 2e helft van het seizoen. Het is de vraag hoe de rijders carrousel nog verder gaat draaien. Zowel Vandoorne als Norris worden genoemd in een mogelijke overstap van McLaren in het onderhandelingsspel rondom James Key. Dan zijn die stoeltjes dus snel gevuld. Ook Ticktum maakt een goede kans bij Toro Rosso. We gaan het zien!

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 17:44
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Dat Brendon Hartley-hoofdstuk toont vooral aan dat 't RB management lang niet altijd het gezond verstand laat zegevieren maar ook een ingebakken behoefte heeft om dingen met opzet anders te doen. Noem het eigenwijzigheid - die soms goed uitpakt, en soms niet. Anders hadden ze wel betere coureurs als Buemi en Verne teruggevraagd.

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 22:05
    • Er was op dat moment ook geen alternatief beschikbaar. Mss heeft hij het team wel heel erg voorwaarts geholpen, maar heeft hij het niet op de baan laten zien. Is erg constant en doet geen domme dingen.

      • + 0
      • 9 aug 2018 - 08:02
    • @CARAMBA Even terug komen op je reactie van eergisteren, welke kogel was door de kerk? Heb nog geen nieuws berichten gezien. Als jou bericht was gebaseerd op het twitter bericht van Jake: "Announcement coming tomorrow morning! Keep your eyes peeled, It’s a good one!? #AnyGuesses" dan ging dat over: "Excited to announce that I will be heading to Japan to take part in the Suzuka 10hr with Audi WRT alongside Stuart and Sheldon! Japan, hit me with your finest sushi ????? #Suzuka10hr #Japan #Audi",....

      Of heb je toch meer informatie dan mij?

      • + 0
      • 9 aug 2018 - 10:30
    • Samsonait

      Posts: 623

      @Flying Dutchman, die is ondertussen 50 jaar ik weet niet of ze daar op zitten te wachten haha! Maar dat was ook een goede inderdaad. Hoe heete die ene courreur die een hele tijd naast Senna heeft gereden! Was technisch ook brilliant! Heeft zelfs op een hele goede dag zijn auto voor die van senna kunnen zetten in qualifying. Ben zijn naam helemaal kwijt...

      • + 0
      • 10 aug 2018 - 13:44
  • Prima team player!

    • + 1
    • 8 aug 2018 - 14:17
  • Nijhuis

    Posts: 653

    Klinkt alsof hij al afscheid heeft genomen, als Gasly dan ook nog eens vertrekt richting het zusterteam moeten ze bij Torro Rosso weer met twee nieuwe coureurs beginnen.

    Weegt dat wellicht nog mee in de keuze of Gasly in de Red Bull plaats mag nemen?

    • + 2
    • 8 aug 2018 - 14:19
    • En anders bellen ze lekker Vergne of, nog beter, Kvyat op!
      Eerlijk gezegd, ik zou Wehrlein in een van die autos proberen te krijgen.

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 14:24
  • Hartley heeft tot nog toe naar behoren gepresteerd in mijn ogen. De overstap van WEC naar F1, de technische feedback, de constante ontwikkeling in performance.

    De man heeft wat pech gehad, en daardoor niet zijn ontwikkeling kunnen tonen in enkele races. Maar zolang een rookie sneller en sneller wordt geef ik hem de voordeel van de twijfel.

    Met Ricciardo gone, maakt Hartley absoluut een grote kans om aan te blijven.

    • + 16
    • 8 aug 2018 - 14:20
    • plusjuu

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 15:01
    • Dweep70

      Posts: 78

      Wellicht heeft hij meer inside info gekregen aangaande zijn toekomst?
      Zou jammer zijn

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 15:33
    • Kubica

      Posts: 5.317

      Ik was eind vorig seizoen begin dit seizoen behoorlijk kritisch, zeg maar gerust negatief, maar vind inmiddels dat Hartley het zo slecht nog niet doet. Ik zou hem nog een 2e seizoen de kans kunnen/willen geven.

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 15:42
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Hartley heeft de pech dat hij er ook al een aantal keren is afgekegelt, verkeerde plek op de verkeerde tijd. Ik gun hem ook nog wel een jaar met minder pech...kijken waar hij dan staat.

      • + 2
      • 8 aug 2018 - 18:42
    • Van mij mag hij ook nog wel een seizoen blijven. Hij heeft wel de gun factor zeg maar :)

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 20:29
    • Zolang ze TR willen gebruiken als ontwikkelingsteam, zal hij kans houden op zijn zitje. Dat is nl de enige reden waarom hij daar zit.

      • + 1
      • 8 aug 2018 - 22:52
  • Misschien wel de ideale test/simulatie en reservecoureur voor Hona en Red Bull als hij geen vast zitje krijgt?

    • + 2
    • 8 aug 2018 - 14:22
    • Ik hoop op nog een tweede seizoen.

      • + 2
      • 8 aug 2018 - 14:47
    • Ik ook. Sympathieke kerel.

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 15:52
    • Snork

      Posts: 18.882

      Ik denk dat veel afhangt van wat er met Gasly gaat gebeuren en wat RBR eruit kan slepen door Key en ook Sainz uit het RBR kamp los te laten richting McLaren. Krijgt RBR het voor elkaar om Norris hiervoor te krijgen en hem in een TR te zetten voor 2019? En wat wil RBR met Stoffel indien hij weg moet bij McLaren?
      Wat ik eerder gelezen heb is dat RBR in Japan een aantal Japanse talenten heeft rondrijden die Honda graag in een TR zou willen zien. Stoelendans bij TR zal nog wel even duren en meerder coureurs zullen nog even moeten wachten om te weten wat ze in 2019 gaan doen.

      • + 1
      • 8 aug 2018 - 16:20
    • Er is geen enkele Japanner die in aanmerking komt voor een superlicentie (toch niet op dit moment).

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 20:58
  • OrangeMan

    Posts: 91

    Hartley bewijst wekelijks dat hij een uitstekend coureur is. Ik denk dat hij dan ook gewoon blijft volgend jaar. Naast hem verwacht ik Vandoorne of Tictum.

    • + 0
    • 8 aug 2018 - 14:36
    • Nooit Vandoorne.

      • + 1
      • 8 aug 2018 - 15:00
    • John6

      Posts: 8.376

      Kan mij niet voorstellen dat Marko Stoffel snel genoeg vind, dus waarom zouden ze hem dan nemen.

      • + 1
      • 8 aug 2018 - 15:18
    • @JOHN6

      Stoffel is zeker snel genoeg, alleen voor RBR niet spectaculair genoeg.
      RBR heeft het meer voor gooi en smijtwerk rijders, terwijl Stoffel meer vloeiend rijdt.

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 15:45
    • DJJeffHax

      Posts: 696

      Tictum zal het voorlopig niet worden, ten eerste nog geen super licentie en ten 2de vind Helmut dat hij eerst maar eens volwassen prestaties moet leveren. Hij moet zich nu focussen op constante prestaties in de Formule 3. Alleen als hij volwassen prestaties levert, zal hij de stap naar de Formule 1 maken.

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 16:43
    • KoBus

      Posts: 2.382

      Ik weet dat ik vaak afgeef op de racevaardigheden van Stoffel, maar ik zou hem graag eens bij een ander team willen zien - kijken of hij dan anders/beter presteert.

      Of Stoffel nu direct STR/RBR materiaal is, dat waag ik te betwijfelen...

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 16:59
    • Kobus had Max moeten debuteren naast Alonso zat hij mss nu al niet meer in de F1 (hij bewees minder in de opstap klassen), wat natuurlijk niet wil zeggen dat Max nu Alonso niet zou aankunnen.

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 21:02
    • CTRA

      Posts: 4.054

      Max bewees minder dan Vandoorne in de opstapklassen?

      Tja zo kan je het ook zien natuurlijk.

      • + 3
      • 8 aug 2018 - 22:12
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @CANSON

      Tja als mijn tante een piel had gehad, dan was het mijn oom geweest...

      • + 0
      • 9 aug 2018 - 19:15
  • erikworld

    Posts: 927

    En wie gaat Helmut Marko dan wel in die auto zetten? Alle talenten liggen tegenwoordig bij Mercedes of McLAren vast.

    • + 0
    • 8 aug 2018 - 15:49
  • Als RBR volgend jaar het zelf al als een overgangsjaar ziet,dan kan je beter bij TR nog een coureur hebben zitten die goed in het ontwikkelen is en goede feedback kan geven aan de engineers van Honda.
    Persoonlijk denk ik dan ook dat Hartley gewoon nog een seizoen bij TR zal blijven.

    • + 1
    • 8 aug 2018 - 16:40
  • Honda cq RB guinea-pig... Als Dr. Marko tevreden is wordt er wel wat geregeld , mooi plekje in een andere aansprekende klasse, leuke bonus op de bankrekening...

    • + 0
    • 8 aug 2018 - 18:28
  • Phantom01

    Posts: 788

    Zullen ze nog het telefoonnr. van Frijns hebben. Er is ook geed goede aanwas voor RBR.

    • + 0
    • 8 aug 2018 - 18:34
  • Ia die Sette Camara niet een leuke rijder voor TR? Heeft al een Red Bull verleden en doet het niet slecht in de F2.

    • + 0
    • 8 aug 2018 - 20:33
    • hmmm mss, ben er toch niet overhoop van.

      • + 0
      • 8 aug 2018 - 21:04
    • Ik ook niet hoor, maar het lijkt haast wel de beste optie.

      • + 0
      • 9 aug 2018 - 09:09

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Nieuw-Zeeland
  • Geb. datum 10 nov 1989 (34)
  • Geb. plaats Palmerston North, Nieuw-Zeeland
  • Gewicht 67 kg
  • Lengte 1,84 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×