user icon

Grosjean geeft seizoen kickstart met vierde plek in Oostenrijk

  • Gepubliceerd op 01 jul 2018 19:08
  • comments 40
  • Door: Bjorn Smit

Na negen races is Romain Grosjean eindelijk van de hatelijke nul af. Met een bijzonder knappe vierde positie scoort de Fransman meteen twaalf punten, terwijl hij Haas daarmee de beste finish in haar bestaan schenkt.

Het seizoen verliep tot nu toe nog niet naar wens voor Grosjean. Voor zijn uitvalbeurten in Azerbeidzjan (spinnen achter de safety car) en Barcelona waren knullig, maar in Oostenrijk was de Haas-coureur in topvorm. In de kwalificatie bleef hij Daniel Ricciardo al voor, in de race eindigde hij door problemen bij de toppers op een knappe vierde positie.

'Negatieve spiraal omzetten in een positieve'

Na de race was Grosjean vanzelfsprekend erg blij en hij voelde zich goed. "Ik voel me absoluut beter dan recentelijk. Dit is geweldig. Onze 50ste Grand Prix en we eindigen op P4 en P5, het beste resultaat voor als team. Ik kreeg veel kritiek, maar het team stond altijd achter mij. Dit weekend wilden we de negatieve spiraal doorbreken en proberen in een positieve te geraken."

"Vooral voor het team en mijn jongens. Nu staan we hier en hebben we laten zien dat we goed kunnen presteren", vervolgt Grosjean. "Natuurlijk voel ik me nu beter. Ik ben blij dat we eindelijk wat geluk hebben en ik ben blij dat we een paar plaatsjes konden opschuiven, ondanks dat ik het vervelend vind voor Lewis Hamilton, Valtteri Bottas en Daniel Ricciardo."

Geen makkelijke race voor Grosjean

Grosjean startte voor Ricciardo en Sebastian Vettel, maar liet hen al bij de start met rust. "Het was geen makkelijke eerste ronde, want alle grote jongens zaten rond ons en ze waren echt druk aan het zetten. Ik wist dat Sebastian alles zou geven om er voorbij te komen, wat ook geldt voor Daniel. Ik probeerde gewoon uit de problemen te blijven, want het zou een lange race zijn."

Net als de concurrentie had Grosjean last van blaren op de banden, maar desondanks kon hij de vierde plek vasthouden. "In de laatste 20 ronden keek ik naar mijn achterbanden en dacht ik dat we het niet zouden halen. Ik had veel blaren en probeerde alle kerbs te vermijden. We wilden geen pech krijgen, dus ik deed erg rustig aan. Het gat achter mij was groot genoeg, dus ik kon rustig doorgaan en de jongens geven wat ze verdienen."

Reacties (40)

Login om te reageren
  • Had ook wel driver of the day mogen zijn, p4 wat een lekkere uithaal zeg!

    • + 5
    • 1 jul 2018 - 19:44
    • Daisy

      Posts: 103

      Mafkees.

      • + 0
      • 1 jul 2018 - 19:58
    • Maf ben ik soms, je mag best Kees zeggen hoor boeit mij niet!

      • + 4
      • 1 jul 2018 - 20:02
    • Daisy

      Posts: 103

      Boeie! Duhhh

      • + 0
      • 1 jul 2018 - 20:11
    • Kijk wat mij betreft mag Romain morgen nog vertrekken uit de formule 1, maar eerlijk is eerlijk, vandaag heeft hij een hele goede race gereden na een weergaloze kwalificatie. En natuurlijk hoort daar geluk bij. Maar Sainz had bijvoorbeeld hetzelfde ‘geluk’ en eindigte kleurloos buiten de punten. Maar één zwaluw maakt geen zomer. Ik kan me ook een toprace van ene Stroll en ene Ericsson herinneren vorig seizoen...

      Complimenten voor Grosjean vandaag, maar al schouderkloppend duw ik hem graag richting de uitgang van de formule 1!

      (En trouwens Magnussen heeft óók een weergaloze race gereden, maar daar hoor je niemand nu over)

      • + 5
      • 1 jul 2018 - 20:12
    • MightyMax

      Posts: 831

      Ik ben alleen benieuwd of het niet enkel aan het type circuit ligt dat Haas er nu goed bij zat. De baan is wat dat betreft een beetje vergelijkbaar met Australië waar ze ook goed voor de dag kwamen, maar daarna vielen ze erg terug. Het lijkt er dus op dat de Ferrari krachtbron wellicht nog wel sterker is dan die van Mercedes, maar dat ze het op aero moeten afleggen.

      • + 0
      • 1 jul 2018 - 20:33
    • Inderdaad, sterke race van Grosjean. En eens geen brokken gemaakt.

      • + 1
      • 1 jul 2018 - 22:44
  • Polleken

    Posts: 933

    Goed gedaan ! Mag gezegd worden

    • + 2
    • 1 jul 2018 - 19:44
  • London

    Posts: 706

    Goede punten voor de Haas!

    • + 1
    • 1 jul 2018 - 19:51
    • meister

      Posts: 2.514

      Met dank ook aan Ferrari.

      • + 1
      • 1 jul 2018 - 19:54
    • MightyMax

      Posts: 831

      Deze prestatie werd mede mogelijk gemaakt door... Ferrari!

      • + 0
      • 1 jul 2018 - 20:34
  • Daisy

    Posts: 103

    Sorry maar schei uit. 4e op een rondje kan je niet serieus nemen

    • + 2
    • 1 jul 2018 - 19:57
    • tsja is maar rondje van een minuut .. op Silverstone zullen de Hazen ook wel sterk zijn!

      • + 0
      • 1 jul 2018 - 19:59
    • Daisy

      Posts: 103

      Kom op zeg. Op een rondje oor de top 3. Er was niemand meer. Nu gaat iedereen roepen "je moet er zijn" maar op een dikke ronde achterstand op nr 3 finishen? Nee, dat is geen prestatie maar een mazzeltje. Ik denk dat ik zelfs 4e had kunnen worden in de haas maar niet op een ronde. Maar helaas tellen wij als dames (nog) niet mee als serieuze kandidaten.

      • + 0
      • 1 jul 2018 - 20:05
    • Inderdaad een zeer goede prestatie. Dat ze op een rondje worden gereden is niet zo relevant.
      Haas is namelijk geen topteam maar hebben vandaag wel gemaximaliseerd.

      • + 6
      • 1 jul 2018 - 20:21
    • Zet hem in een Mercedes en hij blijft gewoon binnen hetzelfde rondje hoor...

      • + 0
      • 1 jul 2018 - 21:51
    • @Daisy,
      "Maar helaas tellen wij als dames (nog) niet mee als serieuze kandidaten."

      Puur uit interesse, waar ligt dat aan volgens jou?

      • + 7
      • 1 jul 2018 - 21:57
    • Mr. Monza, misschien mede omdat ze liever niet iemand met zo'n grote mond als Daisy in het team willen hebben?

      • + 0
      • 2 jul 2018 - 07:45
    • Ik ben het wel met Daisy eens. Grosjean is best of the rest maar niet heel speciaal. Alles voor hem verdween. Hij was daarvoor al behoorlijk terug gezakt. En dan inderdaad op een ronde achterstand finishen is niet echt een top prestatie. Het is het team echter zeker gegund.

      • + 0
      • 2 jul 2018 - 09:19
  • Leuk voor hem en Haas. Maximaal profiteren als anderen pech hebben.

    • + 0
    • 1 jul 2018 - 20:02
    • Dat waren er wel meer...

      • + 3
      • 1 jul 2018 - 20:05
    • @Alonso:Sterker nog, iedereen profiteert van een uitvaller die op het moment van uitvallen voor hem reed.
      Waaronder ook onze oude Spaanse vriend in zijn wortelenbak.

      • + 3
      • 1 jul 2018 - 20:19
    • sailor

      Posts: 10.268

      Inderdaad , eigenlijk heeft iedereen geprofiteerd van de anderen die pech hadden , alleen geven we dat bij sommige coureurs aan , en bij andere coureurs weer niet...

      • + 2
      • 1 jul 2018 - 20:20
    • Alonso fan en Sailor. Ja, Max ook. Zo goed?

      lol

      • + 1
      • 1 jul 2018 - 20:27
    • sailor

      Posts: 10.268

      Gewoon het hele veld , namen zijn niet nodig

      • + 1
      • 1 jul 2018 - 20:32
    • Lijkt wel autosport....

      • + 2
      • 1 jul 2018 - 20:41
    • Fireblade

      Posts: 985

      Als je de finish niet haalt omdat je de troep niet voor elkaar hebt, is het een logisch gevolg dat achterliggers daarvan profiteren en daar is niks mis mee. Vraag maar aan Daniel Riciardo, die had vorig jaar een abonnement op profiteren en dat kun je hem niet kwalijk nemen.

      • + 1
      • 1 jul 2018 - 20:46
    • Bij deze wil ik aangeven dat het hele veld heeft geprofiteerd van de uitvallers. Mochten mensen denken dat ik in mijn initiële post mij beperkte tot Haas en haar coureurs. Dan is dit een misvatting. Mocht u denken dat ik vooral Haas en Grosjean bedoelde om dat daar het bericht over gaat en dat het team best off the rest was op plaats 4 en 5 dan klopt dat ook. U staat vrij om de prestaties van coureurs te relativeren omdat ze geprofiteerd hebben van de uitval. Dank voor de aandacht.

      • + 0
      • 1 jul 2018 - 20:49
    • Optimaal gescoord door Ferrari, Haas, Force India en Sauber en een verdiende zege voor de bandenfluisteraar van Red Bull. Duur strategiefoutje van Mercedes en mooi om te horen dat Lewis volslagen verbaasd was dat hij tussen de Ferrari's op de baan terug kwam. Reed toen snel zijn banden naar de klote net als Daniel, terwijl Max op P1 de verse banden rustig had belast in de eerste 3 rondjes.

      • + 0
      • 1 jul 2018 - 21:09
  • VF-Ray

    Posts: 128

    Er waren 2 Mercedessen, een Red Bull en een Renault uitgevallen, de Renault had hij eventueel nog kunnen hebben maar die andere 3 echt niet.

    • + 1
    • 1 jul 2018 - 20:08
    • lambo4all

      Posts: 166

      *VF-RAY trapt open deur in en wacht vol verwondering op positieve reactie van reaguurders*

      • + 0
      • 3 jul 2018 - 12:10
  • Joeppp

    Posts: 4.098

    Stroll is ook wel eens op het podium beland maar die heeft het spiraaltje omhoog nog niet gevonden.

    • + 0
    • 1 jul 2018 - 20:10
    • Strolleke heeft zich bij bij zijn moeder wel langs het spiraaltje weten te wurmelen.

      • + 0
      • 1 jul 2018 - 20:21
    • Joeppp

      Posts: 4.098

      Ik denk dat zijn moeder snel het spiraaltje heeft uitgedaan toen ze het vermogen van papa Stroll hoorde.

      • + 0
      • 1 jul 2018 - 20:27
    • Ja dat spiraaltje heeft mama Stroll the morning after gebruikt als dompelaar om een bakkie thee te trekken ;)

      • + 0
      • 1 jul 2018 - 20:55
    • Ik zou de moeder van Stroll doen.

      • + 1
      • 1 jul 2018 - 21:34
  • Leuk hoor voor Grosjean, maar dat hij snel kan zijn wisten we wel... Probleem bij hem is dat bij minste of geringste tegenslag hij er vaak niks van bakt en fouten gaat maken...

    • + 0
    • 1 jul 2018 - 20:40
    • Cuprani

      Posts: 35

      Daar zag ik er nog eentje van dit weekend.... maar die rijdt in een Mercedes.

      • + 0
      • 2 jul 2018 - 06:40
  • Netjes gedaan. Maar laten we niet vergeten dat er 3 auto's voor hem weg waren. Moge zijn frustraties omdraaien naar resultaten.

    • + 0
    • 1 jul 2018 - 20:46
  • F1-06

    Posts: 581

    Waf zou het mooi zijn als dit voor hem een omslagpunt zou zijn, dat hij misschien toch weer het vertrouwen gaat vinden dat hij volgens mij mist en dit ook vast gaat houden.

    • + 0
    • 1 jul 2018 - 20:47

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 1.338
  • Podiums 51
  • Grand Prix 120
  • Land Finland
  • Geb. datum 28 aug 1989 (31)
  • Geb. plaats Nastola, Finland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar