user icon

Hamilton: "Formule 1 bevindt zich in stenen tijdperk"

  • Gepubliceerd op 15 jun 2018 11:51
  • comments 35
  • Door: Jeroen Jonkers

De Formule 1 bevindt zich in vergelijking met andere sporten op veel vlakken in het stenen tijdperk. Ook schort het aan de besluitvorming in de Formule 1. Dat zegt Lewis Hamilton in gesprek met Motorsport.com. Volgens de Brit komt er met de komst van Liberty Media verandering in, maar is het een flinke klus om de sport gelijk te trekken met bijvoorbeeld de NFL of voetbalcompetities.

Hamilton uitte onlangs kritiek op de voorgestelde layout van de toekomstige Grand Prix van Miami. De Mercedes-rijder vroeg zich hardop af waarom er niet naar de meningen van coureurs is gevraagd. Sowieso is Hamilton het niet eens met de besluitvorming in de sport. Zo hebben de rijders volgens hem nooit wat te zeggen gehad. 

Wanneer gevraagd door Motorsport.com of Hamilton verwacht dat de besluitvorming in de sport zal veranderen, antwoordt hij: "Nee, zo is het nooit geweest en ik verwacht ook niet dat dat in de toekomst zal veranderen."

Naast de Grand Prix van Miami overweegt de Formule 1 de sprong te wagen naar Vietnam. Volgens Hamilton is het goed dat de sport haar horizon wil verbreden, maar dit moet wel op een verstandige wijze gebeuren.

"Het is een langzaam proces om de Formule 1 wereldwijd op televisie te krijgen. Het is eigenlijk te bizar voor woorden dat de Formule 1 nog zo onbekend is in veel gebieden, terwijl het wereldwijd is. Er is nog veel werk te verrichten, maar ik denk dat het nu met de juiste stappen gaat."

Een van die stappen is een race in Miami. Een extra race in de Verenigde Staten ziet Hamilton wel zitten, maar niet ten koste van alles. "Meer races in Amerika is prima. Ik kijk ernaar uit, maar het daadwerkelijke racen moet wel uitdagend blijven."

Toch heeft de regerend kampioen vertrouwen in de komst van Liberty Media en de plannen die de Amerikanen hebben om de sport te verbeteren. Zo is het social media-bewind van Bernie Ecclestone verleden tijd. "Ik geloof in Chase Carey en zijn team. De Formule 1 zit echt in het stenen tijdperk in vergelijking met de NFL, voetbalcompetities of andere sporten. We proberen een inhaalslag te maken, maar dat is een lang proces."

"Chase heeft heel wat werk te verrichten. Hij is pas een aantal jaar bezig en daarvoor was social media niet toegestaan. Bernie Ecclestone zei altijd dat het niet van belang was. Nu is het gigantisch en zijn het sterke platformen. Inmiddels is het voor ons gelukkig toegestaan om te gebruiken." 

Reacties (35)

Login om te reageren
  • ConkersF1

    Posts: 603

    Zo, sterke taal Lewis! Maar wat mij betreft heb je helemaal gelijk. Te bizar voor woorden eigenlijk dat Ecclestone tot ongeveer 2006 claimde dat het internet 'een tijdelijke hype' was..

    • + 1
    • 15 jun 2018 - 12:10
    • Niet alleen internet maakt f1 populair. Het is slechts een communicatiemiddel. De races moeten spannender worden. Goede layouts van de cicuits en meer technische inf tijdens de race maakt een wedstrijd spannender. Bv als we tijdens de race wisten dat bottas brandstof moest sparen om de finish te halen hadden we op het puntje van de stoel gezeten.

      • + 2
      • 15 jun 2018 - 12:56
    • Het gerucht gaat dat Bernie toen nog alle berichten met alleen zijn middelvinger tikte ;)

      • + 2
      • 15 jun 2018 - 12:57
    • Snork

      Posts: 10.606

      Stenen tijdperk...dus we gaan met Flinstones auto’s racen?
      Jabadabadoe!!

      • + 0
      • 15 jun 2018 - 13:32
    • F1jos

      Posts: 846

      Stenen tijdperk.... het vermogen van de motor worden hier nog steeds uitgedrukt in paarden krachten, terwijl in andere sporten spreekt men van watt-age.

      • + 0
      • 15 jun 2018 - 23:01
  • Maximo

    Posts: 6.735

    Ik heb niet zo veel vertrouwen in Liberty, mijn vrees is dat ze het teveel meet een Amerikaanse sportbril op bekijken maar de beleving van sport is in de US heel anders dan in Europa.

    De eerste besluiten zijn wat mij betreft al een slechte voorbode geweest, gridgirls weg en meer concerteren en spektakel / muziek rond de GP om het publiek te maken. Was het niet bij de laatste race van 2018 dat er meer publiek bij het concert achter de hoofdtribune was dan dat er tijden de kwalificatie op de tribunes zaten?

    • + 0
    • 15 jun 2018 - 12:17
    • Welk soort muziek had je in gedachten om publiek te maken?

      • + 0
      • 15 jun 2018 - 12:23
    • The dre

      Posts: 2.184

      Barry white doet het altijd wel goed wat betreft "publiek maken"
      Ook marvin gay.
      Wordt wel een vreemd concert ben ik bang;)

      • + 1
      • 15 jun 2018 - 13:26
    • Larry zou zeggen; Frans Bauer.

      • + 0
      • 15 jun 2018 - 17:40
  • Plusje voor Lewis!

    • + 0
    • 15 jun 2018 - 12:19
  • "Chase heeft heel wat werk te verrichten. Hij is pas een aantal jaar bezig en daarvoor was social media niet toegestaan. Bernie Ecclestone zei altijd dat het niet van belang was.

    Toch triest dat een man uit een andere generatie (Bernie) het verbiedt om ook maar iets met social media te doen. Daar liggen vandaag de dag juist de kansen om de sport aan populariteit te winnen!

    • + 0
    • 15 jun 2018 - 12:21
  • Hij heeft natuurlijk gelijk, maar ik heb het gevoel dat hij de jaren dat hij vrij onbedreigd naar de titel reed een stuk minder van zich liet horen.

    • + 0
    • 15 jun 2018 - 12:29
    • Snork

      Posts: 10.606

      Ik denk niet dat het één met het ander te maken heeft.

      • + 2
      • 15 jun 2018 - 12:53
    • ap

      Posts: 953

      Das toch onzin, pas nu mogen coureurs hun mening geven en wie kan dat beter dan LH hij weet heus wel waar die het over heeft! En denk maar niet dat hij het erg vind dat er dit jaar meer wagens zijn die kans maken, elke coureur geniet van het gevecht om een plek eenzaam aan de leiding is ook niet altijd leuk! (Kak je van in)

      • + 0
      • 15 jun 2018 - 13:02
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Buiten het gegeven dat het weinig relevant is aan elkaar, en hij natuurlijk niet een persconferentie heeft uitgegeven waarin hij dit gemeld heeft, en in plaats daarvan deze uitspraak opgetekend is uit een gesprek dat hij met de media heeft gehad die hem er waarschijnlijk naar gevraagd hebben, is het sowieso niet waar wat je zegt. Hij heeft meermaals aangegeven dat ze voornamelijk bezig zijn met het sparen van brandstof, de banden en vaak ook het materiaal in plaats van dat ze gewoon vol gaan.

      Specifiek over de auto's van 2018 was hij vorig jaar al kritisch over het limiet van drie motoren en het gewicht.

      frontpage.fok.nl/n(...)-mijn-carriere.html

      www.formule1.nl/ni(...)minder-voluit-gaan/

      www.gpblog.com/nl/(...)acen-te-maken-.html

      http://www.foxsports.ph/uncategorized/55639/fuel-saving-is-name-of-the-game/

      www.planetf1.com/n(...)-rule-reservations/

      • + 1
      • 15 jun 2018 - 15:20
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Hij heeft zich door de jaren heen meermaals laten horen over dit onderwerp. Zelfs specifiek over dat de 2018 auto's nog erger zouden worden eind vorig jaar, het gelimiteerde aantal van 3 motoren, en ook de afgelopen jaren dat het te veel draait om het besparen van brandstof, de banden en het materiaal.

      Google gewoon op Hamilton en een van de vorige jaren en tyre fuel saving en je vindt zat bronnen.

      • + 1
      • 15 jun 2018 - 15:23
  • Hoezo niet toegestaan? Teams hadden al voor liberty een eigen Facebook- of twitteraccount.

    • + 0
    • 15 jun 2018 - 12:32
    • ConkersF1

      Posts: 603

      denk dat hij doelt op het plaatsen van materiaal van de sport. Dat mocht nooit.

      • + 0
      • 15 jun 2018 - 12:34
  • Totalia

    Posts: 905

    Prima alles goed en wel maar stuur dan ook eens een paar uitgebluste coureurs en mindere coureurs gewoon naar een andere race klasse....van mij mag de grid er in 2019 als volgt uit zien:

    Mercedes. Hamilton - Ocon
    Ferrari. Vettel - Le Clerc
    RB. Verstappen - Ricciardo
    Renault. Hulk - Sainz
    Toro. Gasly - de Vries
    Mc.Laren. Van Doorne - Norris
    Williams. Hartley - Kubica
    Haas. Magnussen - Rossi ??
    Sauber. Schumacher junior ?? - Kvyat
    Force. Valt financieel om in 2018 komt B team Mercedes. Coureurs, Wehrlein - Peres

    • + 0
    • 15 jun 2018 - 12:53
    • Totalia

      Posts: 905

      O Bottas vergeten die kan terug naar Williams i.pl.v. Hartley

      • + 0
      • 15 jun 2018 - 12:58
    • ap

      Posts: 953

      Beter nog laten ze 20 namen in hoge hoed gooien en grabbel maar! Zo komen de toppers ook eens in een Haas Williams of MCLaren, dan pas word het leuk! Maar dit zou nooit gebeuren! Zou wel leuk zijn Max in een Sauber of zo!

      • + 1
      • 15 jun 2018 - 13:06
    • Die rijders maken het verschil niet. Maak de auro’s weer smaller en bepaal startpositie via een qualificatie opzaterdag, gevolgd door een reversed race.

      • + 0
      • 15 jun 2018 - 14:46
  • Oh ja, de social media, het toverwoord ... ha ha ha. Of dat er ook maar ene reet mee te maken heeft, alsof promotie, reclame, media, namelijk tijdschriften, radio en tv, heel veel anders is/was... Kan me herinneren dat ze ook ooit zo krampachtig Americanfootball probeerde groot te maken in Europa , falikant mislukt.... met of zonder social media, je kan de mensen nu eenmaal (gelukkig) niet alles door de strot duwen...

    • + 1
    • 15 jun 2018 - 12:54
    • Ach Lewis heeft natuurlijk een punt.
      Maar puur naar mezelf kijken (ouderwets als ik ben) heeft de aanwezigheid op social media enkel toegevoegde waarde als hetgeen de F1 biedt mij aanspreekt.
      Vroeger (zucht ga ik weer) toen dat wél het geval was had ik er geen enkel probleem mee om wat flarden nieuws te halen uit een krant en/of tijdschrift, 16 races in een seizoen vond ik eigenlijk ook al best, en een seizoen met hoofdzakelijk Europese races? Ja hoor, ook al goed...
      Kwalitatief vind ik de F1 een slap aftreksel van wat het ooit was, Krulsnor en consorten proberen het alleen wat verder uit te melken..

      • + 2
      • 15 jun 2018 - 13:39
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Je kan nu als team wel veel meer aan materiaal posten. Voor een jongere doelgroep die alles alleen meekrijgen via social en graag een meer directe vorm van pr-communicatie hebben, is dit gewoon een kracht tov wat Ecclestone deed.

      • + 0
      • 15 jun 2018 - 15:25
  • joli

    Posts: 38

    In het stenen tijdperk verdienden ze geen 30 miljoen per jaar.
    Maar ja, toen hadden ze ook geen F1 auto.

    • + 0
    • 15 jun 2018 - 13:20
  • miraasap

    Posts: 36

    Er is maar een oplossing om het weer aantrekkelijk te maken, minder regeltjes ,breng het tanken weer terug,schaf die belachelijke grindstraffen af, breng gewoon weer drie banden in de raceten race alleen op plaatsen waar inhalen mogelijk ismen doe wat aan de macht van de grote drie, anders zijn er twee races, een race om de eerste drie plekkende dan een race om plaats zeven.

    • + 0
    • 15 jun 2018 - 13:33
  • Kudo's voor Hamilton

    • + 0
    • 15 jun 2018 - 13:46
  • Supersoft

    Posts: 986

    Hij tikte niet alleen met zijn middelvinger;-)

    • + 0
    • 15 jun 2018 - 13:55
    • Supersoft

      Posts: 986

      Deze was voor schwantz34 bedoeld. Ik tikte ook met mijn middenvinger..

      • + 0
      • 15 jun 2018 - 13:58
  • BeaR

    Posts: 1.695

    Oh Hamilton heeft ineens verstand van voetbal, zich vorig jaar afvragend waarom de NL'ers in oranje gekleed waren. Als er 1 sport die achter blijft is het voetbal wel. Pas laatste jaren zijn er wat veranderingen. Premier league is niet anders.
    Over die TV was F1 in de jaren 90 de meest bekeken TV sport wereldwijd over 1 jaar gezien.
    Mr. E. moest dit zonodig achter de decoder zetten en online content was uit den boze.

    Snorremans heeft inderdaad een hoop werk te verrichten.

    • + 0
    • 15 jun 2018 - 16:47
  • Het is net schaatsen.

    • + 0
    • 15 jun 2018 - 17:42
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Je hebt/had de Formula One Drivers Association. Maar die viel keer op keer omdat te weinig rijders hun neus lieten zien, en het onderling toch nooit eens waren. Als Hamilton invloed wil hebben moet ie eerst maar eens zijn eigen beroepsorganisatie op poten zetten. Maar he ho, daar heeft onze rapper geen tijd voor.

    • + 0
    • 15 jun 2018 - 21:37
    • Beter zetten de huidige rijders de FOFA op poten, Formula One Fagget Association

      • + 0
      • 15 jun 2018 - 21:47
  • Saigonen

    Posts: 60

    Hamilton wilt ook een troll worden van het forum...

    • + 0
    • 16 jun 2018 - 12:49

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.361
  • Podiums 98
  • Grand Prix 121
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (36)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar