Ricciardo zet streep door titelaspiraties voor dit jaar

Tadaaa. Hate to say I told you so. Aan de andere kant, de punten worden nu verdeeld over. 2 rijders die stuivertje wisselen, dus niet 1 persoon die dik uitloopt, dat is een voordeel. Ik denk overigens dat het vooral is dat Max sneller is dan hij, dat is wel een reden dat hij geen kampioen wordt, net als toen hij naast Vettel reedt bij RBR.

Stuivertje wisselen was vorig jaar ook het geval lijkt mij. En ze liepen aardig uit geloof ik.

Ricciardo mag na vier jaar best wel even melden dat hij ontevreden is. Als hij ooit nog kampioen wil worden zal hij nu toch wel eens in de beste auto willen zitten. Dat Max zijn kritiek nog niet echt uit is logisch , die begint nu pas in zijn eerste volledige jaar in een topteam.

Hij heeft maar 1 seizoen naast Vettel gereden bij RBR, en dat gaat versloeg hij hem.
Ik snap de teleurstelling bij Ricciardo wel, ook 2015 was voor hem een teleurstelling, een beetje vergelijkbaar met nu.
Max heeft alle tijd, voor hem begint de tijd toch een beetje te dringen, hoewel dat dat nog wel meevalt, maar ik denk dat hij er meer van had verwacht, na 3 seizoenen bij RBR.

Eigenlijk zit Ricciardo in dezelfde positie als Vettel in 2014. Vettel had vrij vroeg in het seizoen door dat hij geen kampioen zou worden en gooide al snel de handdoek in de ring. Ricciardo daarentegen kwam van een middelmatige team en was vanzelfsprekend heel erg blij dat hij de gelegenheid kreeg om in een top wagen te zitten. Geen wonder dus dat hij destijds tot de bot gemotiveerd was en alles aan deed om races te winnen. Dit jaar zie je ongeveer hetzelfde gebeuren. Ricciardo weet hoe het voelt om races te winnen. Hij wil echter niet alleen races winnen, maar ook de titel. Dag succesjes kunnen hem daarom gestolen worden. Met bovenstaande uitspraken laat hij eigenlijk merken dat hij het heeft opgegeven.

Ric is volgens mij al bezig met het losweken bij RBR, hij is het zat en is zich aan het oplijnen voor de actie richting een ander team. Als RBR dit seizoen niet gelijkwaardig wordt aan de concurrentie dan vermoed ik dat deze goedlachse Australiër in 2018 in een anders bestickerde bolide zijn rondjes rijdt

Marcio,

Een motivatie probleem volgens jou bij Ricciardo dus...slecht teken.
Ik geloof daar niet zo in, ook al gaat het niet zoals gehoopt, dan nog probeer je het beste eruit te halen.

Dat hangt van rijder tot rijder af. Schumacher zei na zijn comeback ook dat het hem geen zier uitmaakte of ie 7de of 8ste of 9de finishte. Raikkonen gaaf ook al aan dat een p2 hem helemaal niets doet, dat ie alleen maar wil winnen, ... Hangt een beetje van rijder tot rijder af.

Ik begrijp 'm wel, maar toch vind ik zijn uitspraken enigszins verrassend, bijna gedemotiveerd zelfs (mits hij het ook echt zo gezegd heeft). Het is duidelijk dat ze achter Ferrari en Mercedes staan, maar Max hield afgelopen race ook een Ferrari en Mercedes achter zich (en dat had eigenlijk niet gemogen als je ziet hoe ver Hamilton en Vettel voorlagen!). Het is dus niet onmogelijk om aardig te scoren en wellicht zelfs eens te winnen (als het meezit). Ik vind dat rijders die zulke astronomische bedragen opstrijken het aan hun stand verplicht zijn om tot de laatste finish van het seizoen te pushen en alles op alles te zetten om samen met het team tóch nog tot een winnende combinatie te komen. Als je volgend jaar om de titel wil strijden, moet je nu op z'n minst als doel hebben om Ferrari en Mercedes nog dit jaar bij te halen. Anders kun je nu 2018 ook al vergeten. Bovendien is het natuurlijk ook een mooie manier om zich nu alvast in te dekken tegen een matig seizoen ten opzichte van Max. Ik hoop en verwacht dat Max iets anders naar de zaak kijkt. Ook hij is duidelijk en realistisch, maar lijkt tegelijkertijd ook iets meer gemotiveerd.

Nee hoor, die sprookjes heeft Max ook allang in de kast gestopt. Ze mogen in hun handjes klappen met nog wat podiumplekken.

Max denkt hetzelfde hoor... Hij zegt ook vaker dat ze niet mee doen...

Max wist het al na de eerste testmeters in Spanje.

We lezen hier alleen de positieve stukken over Max.

Geen negatieve berichten of comments over max hé. Daar staat de doodstraf op.

Ben het wel met je eens, behalve dat Max voor het kampioenschap kan vechten. Max is reeel, maar Ricciardo sust zichzelf met dit commentaar. Hoofd in de schoot? Of kop vooruit!

Het is onrealistisch om te denken dat Verstappen voor het kampioenschap kan vechten. Die achterstand die RB nu al opgelopen heeft, zal extreem moeilijk worden om bij te halen gedurende het seizoen, zelfs met een B-spec. Concurrentie zit immers ook niet stil. Mazzeltjes zullen er altijd komen, maar lang niet in iedere race.

Het gebeurt vaak maar soms is het vreemder dan anders wanneer coureurs over zichzelf in de derde persoon (we) praten want alleen Ricciardo hoor je bij Red Bull een beetje triest doen. In januari maakte Marko al bekend dat het WK er dit jaar waarschijnlijk niet in zit:
“De eerste helft van het seizoen het gat naar Mercedes steeds kleiner zal worden en in de tweede seizoenshelft wordt er serieus met Mercedes gestreden om de overwinningen.”

Dat was en is een nog steeds het uitgangspunt, wat niet wegneemt dat – zoals Daniel al aangeeft – het gat groter is dan verwacht en de opmerking van Max ook niet uitnodigt tot een feestje:
“We hebben nog steeds heel veel moeite om de juiste afstelling te vinden voor deze auto. Vorig jaar wisten we als we iets veranderden aan de auto, wat voor effect dit zou hebben. Dit jaar is dat niet het geval en daarom is het bijna onmogelijk een goede afstelling te vinden.”

Wat het voor Ricciardo wat ‘lastiger’ maakt dan voor Max is dat hij momenteel ook nog eens achter zijn teamgenoot staat en al ongeveer vier jaar wacht op een winnende auto.

Ja Larry eerder deze week wilde je er nog niet aan, maar Daniël heeft echt de handdoek al in de ring gegooid. Misschien gaat hij zonder die illusie onbevangen rijden en wordt het onmogelijke weer mogelijk. Max waagt zich niet aan luchtfietserij.

Zo zwartwit is het niet en dat Daniel de handdoek echt al in de ring heeft gegooid zijn jouw woorden.
Gaf alleen aan dat hoe het echt zit niet uit de woorden van Ricciardo is op te maken omdat de rest van Red Bull andere geluiden liet horen die ik meer aannemelijk vind.
Neemt niet weg dat Daniel volop bezig zal blijven om het maximale eruit te halen, dat is iets heel anders.

Zou kunnen, maar lijkt me sterk dat ze geen inzage krijgen.

Zelfs al kan je achterstand tot bijna nul verkleinen, dan nog kan je de achterstand aan punten niet meer inlopen. Vooral ook niet omdat Mercedes en Ferrari tot nu een duidelijke eerste ridder hebben, die veel meer punten halen.
Conclusie is wel dat red bull dit jaar gefaald heeft. Newey heeft het niet meer?
Ze hebben ook veel te hoog van de toren geblazen na vorig jaar. Ze willen perse deze regels, terwijl ze met de oude regels de beste wagen hadden. Hoogmoed...
Het is alleen zonde voor verstappen en ricciardo.

als de afstand tot bul verkleind zou worden, zou VER echt nog wel aanspraak kunnen maken op de titel hoor, dus dat is echt (red) bullshit.

blijft een mechanische sport waarin ook MERC plof kan zeggen... ook bij de rode rakkers kan het wel eens leuk eraan toe gaan met een KIMI die zich wil/moet bewijzen en een VET er niet zomaar voorbij zal laten ( mits er een stalorder volgt )

Omdat Newey een keer de verkeerde weg is ingeslagen wil natuurlijk niet zeggen dat hij het niet meer heeft. Hij heeft vaker draken van auto's afgeleverd maar meestal zijn ze erg goed. Kan gebeuren, op naar volgend jaar. En de mensen die geloven dat ze met de b spec ineens voor overwinningen kunnen gaan hebben volgens mij een klap van de molen gehad.

@SPEEDPUPPET waarom hebben die mensen een klap van de molen gehad? Ik dacht dat de B-spec de enige mogelijkheid was om dit seizoen nog spannend te maken. Zou je kunnen uitleggen waarom de B-spec niet zal helpen? Puur uit interesse overigens :)

@Speedpuppet Eens, Newey levert vaak goede auto's af, maar er zijn meer ontwerpers/ontwerpteams die weten hoe ze een winnende auto moeten bouwen. Verder is dit geen absolute draak van een auto, vergeet niet dat Red-Bull nog een stuk voor loopt op alle andere Renault aangedreven teams. Wat betreft de B-spec is natuurlijk alles mogelijk maar waarschijnlijk geen 1,3 seconde, zeker als je mee rekent dat Ferrari en Mercedes ook nog aan het ontwikkelen zijn.

@LEXX als die B-spec meer op de aero van FER is gebasseerd met die kruislingse luchtstroom en inovatieve sidepods is 1 sec best wel haalbaar.

Tjonge jonge... net 2 races bezig en geeft het nu al op... Zou op zijn minst eerst de B-spec afwachten en de gedachten voor jezelf houden. Ferrari ziet je al aankomen met die negatieve praat...(en hier zal RBR ook niet blij mee zijn)

RedBull moet weer snel met iets illegaals komen. Zoals Ferrari zich met een flexibele bodem vastzuigt aan het wegdek... Eerlijk is racen toch nooit geweest?

Een b-spec moet ook aan de nodige test worden onderworpen om allerlei kinderziektes eruit te halen. Tegen die tijd zijn wij een paar races verder! Iedereen doet overkomen alsof die b-spec eventjes een achterstand van bij 1,5 seconden zal wegnemen. Flavio gaf een keer aan dat het enorm moeilijk is om 0,500 seconden eventjes weg te werken. Laat staan een achterstand welke drie keren zo groot is. Het is daarom een illusie om te denken dat Red Bull over een paar races met de jongens vooraan om de overwinning gaat strijden. Maar goed, sommigen willen eerst zien dan geloven. Voor die mensen heb ik de volgende tip: denk aan de mensen zoals Minimaal Verstappen die in een vroeg stadium riepen dat het niets zou worden met deze wagen van Red Bull. Hij werd destijds door een groot deel van dit forum verketterd en voor gek verklaard.

@MARCIO

die kinderziektes eruit halen heet met name te maken met bewegende delen, aerodynamische zal RBR toch wel een voordeel hebben ten opzichte van andere in die lekkere stimulator van ze.

betreft Minimaal Verstappen, het was niet zozeer de inhoud van zijn reacties waar mensen van kotste maar meer de hoeveelheid / herhaaldelijkheid en negativiteit ervan

@Droopz, Al zou hij compleet op het Ferrari model gebaseerd zijn, dan nog loopt Red Bull achter, ze hebben namelijk dan nog geen testdata, terwijl Ferrari er 2 weken mee heeft kunnen testen en 2 wedstrijden mee heeft gereden. Die hebben dus veel meer data. Verder heeft Ferrari een hele winter gehad om dit concept uit te denken en te perfectioneren in de windtunnel. Als Red Bull dit na gaat doen duurt het nog wel een aantal wedstrijden voor ze op hetzelfde niveau zitten.
Veel analisten en ook experts hadden een soort B spec van Red Bull al verwacht in Melbourne, maar die is er ook niet gekomen. Veel zelfbenoemde aerodynamica experts die het hier hadden over de genialiteit wat betreft de kale wagen waar later vleugeltjes op kwamen maar nu veel topsnelheid moest produceren zaten er ook goed naast. Ik neem voorlopig dus van niemand meer iets aan wat betreft tijdwinst. Veel mensen vertellen toch wat ze willen zien.

@Griffin: Omdat een b spec geen gat van 1,5 seconde gaat overbruggen. Zeker tegenwoordig met de razendsnelle ontwikkelingen in de moderne F1 niet.
In de meest positieve zin gaan ze een flink deel van het gat goedmaken en hier en daar misschien voor een overwinning kunnen strijden. Maar meer helaas niet.

Dat hangt af van hun banksaldo.

Volslagen onzin, Max wordt gevraagd door Ted:
Komend weekend een podium mogelijk?
Max: Nee. p5 is het maximale haalbare.

Volgens jou logica heeft max het dus ook mentaal al opgegeven, net als Ricciardo. Zo lekker weer al die hersenloze Max fans, keihard geilen als Max "realistisch is" en zegt we zijn gewoon niet snel genoeg we gaan echt nog niet meedoen, en dan Ricciardo afzeiken als hij zegt dat "het WK onwaarschijnlijk is". wat ook gewoon overduidelijk zo is.

Dit jaar moest het gebeuren voor Ricciardo, dat heeft hij vorig jaar meerdere keren gezegd. Hij voelt heel goed aan dat Max hem na dit jaar helemaal zoek rijdt. Dit is heel frustrerend voor hem en ik denk dat hij aan zijn laatste jaar bij RBR bezig is.

Dat ben ik met je eens, Daniel wou echt dit jaar WK worden.

Ric is aan het sandbaggen. In Canada begint de zegereeks van RBR.

Grappig dat je aangeeft dat Red Bull vanaf Canada voor de overwinning mee gaat doen. Je realiseer je hopelijk wel dat op dit circuit de derde hoogste topsnelheid behaald wordt van de kalender. De lange rechte stukken pushen de motor tot de limiet. Laat dat nou één van de punten zijn waar het de wagen van Red Bull aan schort.

Na alle updates gaat die Bull als een raket. Mark my words.

Billgates307 je hebt gelijk op voorwaarde dat ferrari en mercedes niet meer door ontwikkelen en redbull een handje komen helpen met hun ontwikkeling ?

Kans bestaat inderdaad

Ja, en dan gaat hij volgend jaar naar Ferrari bouwen ze bij RBR of Merc of mss McL de winnende auto.

Ik denk eerder dat hij weg wil bij Max. En daar is dit interview een voorbereiding op.

Ik vermoed dat Max hem wel zal verslaan maar zoek rijden is een ander verhaal.
Als Ricciardo achter Verstappen eindigt is het maar de vraag of een ander topteam een (op dat moment) tweede coureur wil contracteren. Waarschijnlijk niet en dus blijft Red Bull dan de beste optie voor Daniel en dan probeert hij het nog een jaartje in de hoop om Max in 2018 wel te verslaan.
Blijft natuurlijk afwachten.

Nee ajb niet, als je na 2 races zo de handdoek in de ring gooit, blijf dan maar bij RB, bij Ferrari moet je soms nog veel meer geduld hebben...

ik denk ook echt wel dat als je RIC in een Mercedes naar HAM zet dat Hamilton er een bittere kluif aan zal hebben...

Bittere kluif, die kende ik nog niet ;)

Een harde pil???

denk jij echt dat VET zoveel inspraak heeft bij die rooie rakkers? als kimi zo blijft presteren is de keuze van RIC op zijn stoeltje reel te noemen.

BOT ligt ook maar vor 1 jaar vast volgens mij, wie zouden ze anders moeten vragen als ze BOT niet verlengen?

Alonso. Of ga je nu zeggen dat Vettel Ricciardo niet kan blokkeren, maar Lewis Alonso wel?

Alonso gaan ze niet langs Hamilton zetten, denk ook dat zowel FER als MERC een lange termijn oplossing willen voor die stoelendans, dat gaan ze niet vinden bij Alonso waarvan verwacht wordt dat die ieder moment zijn stuur aan de wilgen zal hangen...

als ze overigens echt Alonso langs Hamilton wilde zetten had dat dit seizoen al gebeurd i.p.v. Bottas.

Nee, want voor dit seizoen had Alonso een contract, terwijl hij voor volgende seizoen vrij is.

Als Alonso gevraagd was voor MERC had dat contract hem echt niet tegengehouden hoor, had ie desnoods zelf de "overstap boete" voor betaald... dus dat is echt onzin.

een contract wat nog een jaar loopt stelt niet heel veel meer voor hoor...

Ricciardo heeft voor 2018 nog een contract bij Red Bull.

Kan niet meer...die is (helaas) gestorven...als een held!

Kan zomaar gebeuren.

Daar heb je zeker gelijk in. Echter bedroeg de achterstand van de wagens waarin ze destijds 0,300 seconden of minder. In het geval van Red Bull bedraagt de achterstand 1,3 seconden, dus 4 keren zoveel. Ik durf het aan door te stellen dat ze dit jaar geen enkele race zullen winnen.

Als je naar de moderne F1 kijkt, en dan heb ik over een periode van de laatste 25 jaar, dan zie je dat dat maar heel weinig voorkwam. In 94 kwam Hill nog wel terug op Schumacher, maar alleen omdat die laatste geschorst werd. In 97 kon Schumacher Villeneuve bijbenen, maar alleen maar omdat die zoveel beter was, al werd dat pas wat jaren later duidelijk. In 98 eigenlijk hetzelfde verhaal tussen Schumacher en Hakkinen al was het verschil in wagen en rijder eigenlijk iets minder groot. In 2006 maakte Schumacher inderdaad een hoop achterstand goed op Alonso, maar uiteindelijk zou hij de titel niet pakken. In 2007 pakte Raikkonen de titel na 2 fouten en een technisch probleem van Hamilton, dit is waarschijnlijk je beste voorbeeld, samen met 2010 en 2012, maar beide keren won de snelste wagen eigenlijk nadat ie betrouwbaar bleek.

"Dus om na 2 van de 20 races de handdoek al te werpen is wel erg vroeg."

laat even zien waar Ricciardo dat doet, nergens namelijk. Gewoon standaard riedeltje weer: F1today komt met aangedikte kop
Max fans gaan daar helemaal op los
alle reacties zijn volslagen idioot, compleet zwart wit en geven totaal niet weer wat de rijder gezegd heeft en met welke intentie.