Het is tot dusver een weekend van uitersten voor Max Verstappen op Spa-Francorchamps. Reed de Nederlander gisteren nog de snelste tijd in de tweede vrije training, in de derde vrije training kon Verstappen geen tijd rijden vanwege een probleem met de versnellingsbak. In een reactie aan Skysports laat Red Bull-teambaas Christian Horner weten dat het probleem waarschijnlijk wordt veroorzaakt door een defecte sensor.
Horner: "Max meldde ons al vrij snel dat hij een probleem had. Onze eerste analyse wijst uit dat er een probleem is met een van de sensoren in de versnelingsbak. De monteurs werken er nu aan. Op dit moment weten we nog niet of de bak gewisseld moet worden, dat wordt nog onderzocht. Jammer dat Max Verstappen zich vandaag nog niet heeft kunnen laten zien aan de vele Nederlandse fans."
Het is nog steeds niet helemaal duidelijk waar de toekomst van Max Verstappen ligt. Hij beschikt over een langlopend ...
Sergio Perez kende een frustrerende race in Miami. Bij de start maakte hij een remfout, en dat kostte hem bijna zijn ...
Carlos Sainz kwam gisteren in Miami als vierde over de streep, maar hij werd als vijfde geklasseerd na een tijdstraf....
Over ruim een maand staat de iconische 24 uur van Le Mans weer op het programma. Ook dit jaar staan er weer veel kans...
Het team van Red Bull Racing kent een onrustig jaar in de Formule 1. Het rommelt achter de schermen, en meerdere ande...
Dan vervang je de sensor.
Geniale tip!
Simpel,toch
Lijkt me de beste oplossing, hopelijk krijgen ze 't voor elkaar voor de quali, maar ik heb er een hard hoofd in. Zou wel balen zijn hoor Max morgen achteraan. Aan de andere kant... het volk bij Kemmel straight zal dan wel wat mooie actie te zien krijgen :-)
Gewoon weer zoals vroeger een reserve auto invoeren.
Mensen betalen een hoop geld voor een kaartje en willen actie op de baan zien.
En niet coureurs in de pits.
Helemaal mee eens
Dan maar juichen voor de andere Red Bull coureurs. Ik ben benieuwd wat Kvyat en Sainz gaan doen met die oude Ferrari motor.
achteraan bungelen.
Heel eerlijk gezegd hoop ik dat ze elkaar eraf duwen. ik word een beetje moe van die 2.
Het zwakke punt van besturingselektronica: de sensoren. En een sensor vervangen is soms niet eenvoudig door de plek waar die sensor zit. Je moet er wel even bij kunnen om hem te vervangen, en dat betekent soms dat het hele apparaat uit elkaar gesleuteld moet worden.
Hopelijk kunnen ze het oplossen, zonder een gridstraf te incasseren.
Lijkt goed te komen, maar is alweer oud nieuws (uur). Horner: "Het lijkt op een elektronisch probleem, vermoedelijk een sensor. We hebben uit voorzorg de auto binnengehaald en de versnellingsbak losgekoppeld zodat we voldoende tijd zouden hebben om het probleem te ontdekken voor de start van de kwalificatie. We onderzoeken de sensor en stellen dan een diagnose maar vooralsnog ziet het er niet naar uit dat we iets moeten vervangen"
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
OrangeArrows
Posts: 2.938
Dan vervang je de sensor.