8
De internationale autosportbond FIA creëerde in de reglementen voor 2016 de mogelijkheid voor zes tweedaagse bandentests en daar is Pirelli blij mee. Alleen is het nog steeds de vraag met welke auto de Italiaanse bandenfabrikant mag en moet testen met het oog op 2017, wanneer de hoeveelheid downforce aanzienlijk toe zal nemen.
Pirelli-motorsportbaas Paul Hembery deelde aan Autosport mede: "De opening om te testen is een eerste stap in de juiste richting, dat is positief. Het is in de regels opgenomen, dat is mooi. In overleg met de FIA kunnen we nu testen, wanneer dat noodzakelijk blijkt. Maar we hebben nog altijd wel een testauto nodig. Het gaat om een testvoertuig om ons voor te bereiden op 2017 en die reglementen zijn nog niet opgesteld. We verlangen op korte termijn duidelijkheid."
Beschikbare banden: Heeft Verstappen een tactisch voordeel?
'FIA overweegt ingrijpende veiligheidsmaatregelen te nemen in Qatar'
"We willen uiterlijk in mei, juni beginnen met testen voor 2017. De vraag is of we voor die tijd een geschikte bolide weten te regelen. Het is verre van ideaal, met al die grijze gebieden en niet wetende welke kant we op gaan. Afhankelijk van met wie je praat is er wel of niet van alles mogelijk, elk team geeft een ander antwoord. De eerste stap is om de regels te definiëren. Daarna zullen we moeten kijken naar een testauto."
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
3 leden hebben dit team als favoriet
Pietje2013
Posts: 9.157
Kun je goed rolweerstand testen als de motor weer een uitvalt :-p