Het team van Manor wacht tot de start van volgend seizoen om een nieuwe bolide te introduceren. Het was eigenlijk de bedoeling om dit jaar nog met een nieuwe auto op de proppen te komen, maar de Britse renstal heeft de conclusie getrokken dat het door de reorganisatie en het hectische schema met overzeese races niet meer mogelijk is.
Graeme Lowdon, sportief directeur bij Manor, deelde aan Autosport mede: "Het plan was aan het begin van het jaar zo dat we gedurende dit seizoen een aanzienlijke upgrade voor het chassis en de aandrijflijn zouden introduceren. Maar naarmate we meer mensen aantrokken en de organisatie smoel kreeg, bleek dat het onhaalbaar was en dat het meer voordelen op zou leveren om het chassis te blijven ontwikkelen."
"De mate van ontwikkeling van het chassis voor volgend jaar is goed en het optimale moment om de knoop door te hakken schoof steeds verder naar achteren. Iedereen binnen het team heeft er vertrouwen in dat de nieuwe auto een significante stap vooruit vertegenwoordigt. Ik ga ervan uit dat het volgend jaar wordt. We gaan nu naar overzeese races en gezien de productietijd en alles zou het moeilijk zijn om het dit seizoen nog te doen."
"We zullen wel wat nieuwe onderdelen hebben in Singapore of Japan. Er zijn veel upgrades die ook op de auto voor volgend jaar van toepassing zijn, dus het kost ons ook geen ontwikkelingstijd. Deze updates doen geen afbreuk aan onze plannen voor 2016. Het is meer complementair aan het project voor volgend seizoen, dus we brengen zeker nog nieuwe onderdelen."
Het lijkt er op dat de onrust binnen het team van Red Bull Racing nog lang niet voorbij is. Dit keer gaat het over Ad...
Het team van Sauber wordt over anderhalf jaar het fabrieksteam van Audi. De Duitsers azen op topcoureurs en Carlos Sa...
Het is geen geheim dat Max Verstappen geen fan is van veranderingen aan de opzet van het raceweekend. Verstappen is d...
Lewis Hamilton is bezig aan zijn laatste maanden in dienst van het team van Mercedes. Na dit jaar stapt hij over naar...
Max Verstappen is goed aan het huidige Formule 1-seizoen begonnen. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur wist vier v...
Wat een verassing, volgens mij was het voor iedereen toch wel duidelijk dat zij dit niet van plan waren en waarom zouden ze? Ze zitten altijd binnen de 107% dus zolang ze daar geen problemen mee hebben mooi rond laten rijden als veldvulling.
Moeten gewoon nog 3-4 van deze teams hebben dan worden achterblijvens vanzelf een probleem :)
Dat ze er nog zijn en zoveel races uitrijden is al knap. Ze lijken net als Haas niet te overhaasten en niet zoals McLaren veel te hoge uitgesproken doelen te hebben. Hoop voor hun en de F1 dat ze volgend jaar niet telkens laatste worden maar af en toe in de middenmoot mee kunnen draaien of wie weet wat nog meer met een Mercedes motor.
Ik vraag me serieus af of ze volgend jaar op de grid staan. Prijzengeld hebben ze niet (en gaan ze waarschijnlijk ook niet halen). Tevens heb ik niet echt het idee dat het team marketing technisch interessant is met zo weinig sponsoren. Het feit dat ze dit jaar op de grid staan is de danken aan de 8e plaats in Monaco 2014. Het schijnt dat Mehri geen stuiver mee neemt.
Verder, niks dan lof voor een team dat een geweldig hoog finish percentage heeft.
Eigenlijk zouden ze de rollen moeten omdraaien, Geen punten meer geld om te investeren. Veel punten minder geld krijgen..
Maarja ik ben dan ook een oude glazenwassert!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
JaapB
Posts: 1.234
Wat een verassing, volgens mij was het voor iedereen toch wel duidelijk dat zij dit niet van plan waren en waarom zouden ze? Ze zitten altijd binnen de 107% dus zolang ze daar geen problemen mee hebben mooi rond laten rijden als veldvulling.
Moeten gewoon nog 3-4 van deze teams hebben dan worden ... [Lees verder]