Guy Ligier is op 85-jarige leeftijd overleden. De Fransman verwierf de meeste bekendheid als oprichter en naamgever van het Ligier Formule 1-team, maar zelf startte hij in de jaren zestig ook nog in twaalf Grands Prix nadat hij voor Porsche in de sportscars was begonnen met racen.
Zijn beste resultaat in een privé ingeschreven Brabham-Repco was een achtste plek in de Duitse Grand Prix van 1967. Het leverde hem nog een puntje op omdat twee Formule 2-coureurs voor hem eindigden en niet in aanmerking kwamen voor punten.
Meer succes behaalde Ligier als teameigenaar. De renstal won in totaal negen races, voor het eerst in 1977 in Zweden met Jacques Laffitte en voor het laatst in 1996 in Monaco met Olivier Panis. Het team viel voor 1997 in handen van Alain Prost en ging na 2001 ter ziele.
Begin dit jaar maakte het team van Ferrari bekend dat ze Lewis Hamilton hebben aangetrokken. De Britse zevenvoudig we...
Het is geen geheim meer dat Adrian Newey gaat vertrekken bij Red Bull Racing. De Oostenrijkse renstal bevestigde het ...
Max Verstappen geldt voor de Grand Prix van Miami van dit weekend weer als de favoriet. De Nederlander wist dit seizo...
Dit weekend staat de Grand Prix van Miami op het programma. Op het circuit rondom het Hard Rock Stadium zal er veel g...
Daniel Ricciardio kende een stroef begin van het seizoen en heeft tot dusver nul punten achter zijn naam. De VCARB-ri...
R.I.P. Erg markante vent, die soms meer aan een boze agrariër dan aan een teambaas deed denken. Zijn eerste stappen in de autosport waren trouwens op Le mans, met Maserati en Cosworth aangedreven sportwagens. De wagens kregen allemaal de typering "JS" naar zijn goede vriend Jo Schlesser (overleden na een horrorcrash in Reims).
Ook verantwoordelijk voor de herintroductie van de Matra V12 in zijn eerste F1 auto, de JS-5 Theepot (kijk maar eens goed naar de airbox)
Matra V12, een van de bruutst klinkende V12's ever.
Deze als eerbetoon aan Guy Ligier op vol geluidsvolume afspelen :)
https://youtu.be/aFRA-0o87FE
Monaco 1996 was het team al in handen van Flavio Briatore dacht ik.
Huh? Flavio heeft dat team toch nooit in handen gehad? Het werd toch verkocht aan Prost?
Ik heb het even nagezocht, beste JEAN, en je hebt warempel gelijk!
Flavio wilde de Renault-motoren hebben en nam daarom Ligier over.
da's waar ook, dat detail ben ik vergeten, in 94 kocht Flavio dat team en zo kreeg hij de Renault motoren voor 95 in handen, Ligier reed toen met Mugen Honda meen ik
r.i.p. Guy Ligier overigens
Was een mooi succes Monaco 96 trouwens, een knotsgekke regenrace met maar 3 wagens aan de finish.
Was dit dezelfde race waarin Verstappen die gok nam bij de start door op droogweer banden te starten en de wagen vlak na de start in de vangrails te vouwen? dacht het wel
Het team was van Tom Walkinshaw, niet van Briatore volgens mij.
@Michel: Flaav had het team gekocht, maar Major Tom mocht het vakkundig afbreken ende ontmantelen als zetbaas.
RIP
Indrukwekkende figuur die in de jaren 70 zijn sporen verdiende als teameigenaar nadat een eigen F1 carriere van korte duur was.
Daarvoor was hij inderdaad rubyspeler vandaar zijn robust uiterlijk.
Heeft uiteindelijk zijn F1 team moeverkocht aan Prost aan zijn fabriek met Ligier 45Km autootjes verder uit te bouwen.
Maar in Le Mans is Ligier blijven deelnemen.
als volgend weekend de oude Ligiers over Zandvoort rijden zullen ze nog wel een extra ererondje rijden voor Guy denk ik.
RIP.. Ook 1 van mijn favoriete auto's in 1979.
Lokale tijd
18:30 - 19:30
18:00 - 19:00
22:00 - 00:00
22:30 - 23:15
22:00 - 23:00
22:00 - 00:00
Lokale tijd
18:30 - 19:30
18:00 - 19:00
22:00 - 00:00
22:30 - 23:15
22:00 - 23:00
22:00 - 00:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.467
R.I.P. Erg markante vent, die soms meer aan een boze agrariër dan aan een teambaas deed denken. Zijn eerste stappen in de autosport waren trouwens op Le mans, met Maserati en Cosworth aangedreven sportwagens. De wagens kregen allemaal de typering "JS" naar zijn goede vriend Jo Schlesser (overled... [Lees verder]