user icon

Ross Brawn gelooft in terugkeer grote autofabrikanten

  • Gepubliceerd op 10 nov 2009 13:23
  • comments 3
  • Door: Rob Veenstra
De Formule 1 verloor het afgelopen jaar met Honda, BMW en Toyota drie grote autofabrikanten, maar dat is slechts onderdeel van een cyclus. Dat verklaarde Brawn GP-teambaas Ross Brawn tegenover Reuters. Voor 2010 bestaat het overgrote deel van de grid uit privéteams, maar over een aantal jaar zullen de autofabrikanten wel weer instappen.

Dat stelt Brawn. “Op basis van de moeilijkheden waarmee de autofabrikanten nu kampen hebben ze besloten om te stoppen met de Formule 1, maar ze hebben ook een rijke geschiedenis in de sport, vooral Honda en ook bandenleverancier Bridgestone. Het zal een tijdje duren, het heeft een paar jaar nodig, maar Honda is al een paar keer in en uit de sport gestapt. Autofabrikanten kijken naar de waarde van de Formule 1, er is geen ruimte voor sentiment. Als het wat oplevert dan gaat het licht op groen. Zo niet, dan doen ze niet mee.”

“Het is een grote sport en het aantal autofabrikanten zal in de toekomst wel weer groeien. Gelukkig is de interesse onder privateers nu groot zodat zij de komende jaren de Formule 1 kunnen dragen. Ik zit al dertig jaar in de Formule 1 en ik heb het van een meerderheid aan privéteams naar autofabrikanten en omgekeerd zien gaan. Het is gewoon een cyclus. Ferrari vormt de uitzondering en samen met Mercedes vormen zij de kern. De rest beslist van dag tot dag en nu zeggen ze nee tegen de Formule 1, maar met dank aan de privéteams blijft de grid gevuld.”

Reacties (3)

Login om te reageren
  • szixxx

    Posts: 4.754

    Wat Ross zegt klopt natuurlijk gewoon. In de historie van de F1 zijn fabrikanten gekomen en gegaan. Er is dus ook niets aan de hand. Er zijn een hoop mensen die roepen dat het nu is gedaan met de F1 en dat de sport niet meer interessant is maar zoals
    Ross Brawn al zegt: het is een cyclus.

    • + 0
    • 10 nov 2009 - 13:31
  • sloggerke

    Posts: 646

    Het kan wel zo zijn dat dit een cyclus is maar toch...
    Een halve nieuwe startgrid op één jaar tijd. Dat is ongezien.
    Ik hoop echt dat tenminste Renault blijft.

    • + 0
    • 10 nov 2009 - 15:30
    • szixxx

      Posts: 4.754

      Ik hoop ook dat Renault blijft maar mochten ze besluiten te gaan is dat jammer maar helaas. Over enkele jaren komen ze wel weer terug of misschien komen er wel andere fabrikanten voor in de plaats. Zodra die hele crisis achter de rug is zal de F1 ook weer aantrekkelijk worden, als Jean Todt tenminste een aantal zaken van Mr. Mosley weet recht te zetten.

      • + 0
      • 11 nov 2009 - 09:52

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    17:00 - 19:00

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    17:00 - 19:00

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    17:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    17:00 - 19:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Is het houden van sprintraces op zaterdag een verbetering van het Grand Prix-format?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
Bekijk volledige kalender
show sidebar