Dallara al drie maanden bezig met auto voor Campos Meta Team

De annulering van de introductie van een budgetlimiet in 2010 heeft op Campos Meta Team weinig invloed. De Spaanse renstal bereidt zich gewoon volgens schema voor op het debuutseizoen. Het Italiaanse Dallara produceert de auto en is daar al ver mee, zo laat Dallara-baas Gian Paolo Dallara in GPWeek weten.

“We gaan door alsof er niets is veranderd aan de reglementen voor 2010. We zijn drie maanden geleden al begonnen met het ontwerp. We namen met Campos een risico, zonder toelating was al het werk voor niets geweest. Maar in onze ogen is het onmogelijk om in juni pas te beginnen aan een auto voor volgend jaar en daarom namen we deze beslissing.”

“Onze auto wordt tweewiel aangedreven, zonder de mogelijkheid om bij te tanken en zonder KERS. We zijn uitgegaan van de 2009-regels, maar dan plus de gevolgen die een volle en grote brandstoftank met zich meebrengt. We weten welke kant we opwillen met ons ontwerp en weten wat er mogelijk is met ons beperkt budget”, aldus Dallara.

Reacties (6)

Login om te reageren
  • Kijk die zijn goed bezig

    • + 0
    • 30 jun 2009 - 09:28
  • Oh, het is dus geen 1 wiel aandrijving? Nogal logisch dat het 2 wiel aandrijving is :P

    • + 0
    • 30 jun 2009 - 09:32
    • volgens mij was er een tijdje sprake van dat er 4wiel aangedreven formule 1 auto\'s toegelaten werd. Maar 1 wiel zou toch ook kunnen. 3wielen heeft als voordeel dat je minder wrijvings weerstand hebt.

      • + 0
      • 30 jun 2009 - 09:35
  • dre

    Posts: 43

    Nee, maar als je alles goed gevolgd had dan had je geweten dat er sprake was om 4 wiel aandrijving evt toe te laten.

    • + 0
    • 30 jun 2009 - 09:46
  • Iedereen weet dat dat voor F1 weinig nut heeft, ze zijn er met een reden mee gestopt, 4 wiel aandrijven is meer gewicht, en dat kost meer tijd dan dat het opleverd, dus het is wel logisch dat het 2 wiel aandrijving is.

    • + 0
    • 30 jun 2009 - 10:06
  • VW-G60

    Posts: 40

    Het zal in de F1 wel doorontwikkelt worden als ze 4wiel er echt in willen, maar de hoofd redenen dat ze het niet doen is.

    1. Gewicht (zoals blaarontjes al aangeeft)

    2. De overbrenging van motor naar de voorwielen kost je tussen de 10% en 15% vermogen.

    3. De kans dat de cardanas breekt met zulke krachten als in de F1 is een TE groot risico om daardoor uit te vallen.(denk aan een tikje op de achterkant)

    • + 0
    • 30 jun 2009 - 13:51

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar