Ross Brawn: "2009-regels bevorderen inhalen"

  • Gepubliceerd op 01 mei 2008 09:34
  • comments 2
  • Door: Dennis Roke
Honda-teambaas Ross Brawn is ervan overtuigd dat de nieuwe regels in 2009 zullen leiden tot meer inhaalmogelijkheden. Volgend jaar wordt er gereden met minder downforce en worden de slicks opnieuw ingevoerd.

Brawn: "Het is mijn gevoel dat we volgend jaar met meer banden- en mechanische grip rijden en minder met aerodynamische grip, waardoor de auto's elkaar makkelijker kunnen volgen. We proberen voor volgend jaar een auto te creëren die dicht achter een andere auto kan rijden en die dus geen neerwaartse druk verliest tijdens het inhalen."

In de huidige Formule 1 hebben de coureurs te maken met 'dirty air'. Zodra een coureur dicht achter een andere auto komt te rijden, verandert de aerodynamische balans zodanig dat inhalen heel erg moeilijk wordt.

Reacties (2)

Login om te reageren
  • Steff

    Posts: 405

    En met Jenson Button (en zachtjes zeg ik ook Rubens Barrichello) heeft Honda ook de coureurs die kunnen inhalen. Iedereen praat over Micheal Schumacher i.c.m. slicks maar ook Rubens heeft die ervaring!

    Ik ben heel erg benieuwd naar volgend jaar. Tien seizoenen na de gegroefde banden gaan ze terug naar slicks, het is wel te hopen dat FIA nu eens een jaar of 5 deze regels \'bevriest\'.

    • + 0
    • 1 mei 2008 - 11:09
  • bokito

    Posts: 195

    Ik heb er eens over zitten denken. Volgens mij zijn de enige die F1 in die tijd reden met de slicks zijn Barichello, Fisichella en DC. De rest heeft nog nooit of nauwelijks met slicks gereden. Dat zou dus best en voordeel voor deze heren kunnen zijn.

    • + 0
    • 1 mei 2008 - 18:02

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Lando Norris wint de wereldtitel en pakt kroon af van Max Verstappen ×