Het minimumgewicht van de bolides voor 2014 gaat met 1 kilo omhoog, naar 691 kilo. Dat bericht brengt Omnicorse. De oorzaak voor de verhoging is dat de nieuwe banden van Pirelli zwaarder uitvallen dan verwacht.
De Italiaanse bandenfabrikant heeft meer kevlar nodig gehad om de banden voor 2014 bestand te maken tegen de krachten die door de nieuwe motoren vrij komen. De World Motor Sport Council moet het gewijzigde minimumgewicht nog wel goedkeuren.
Omnicorse meldt verder dat Caterham voor de nieuwe wagen inspiratie heeft opgedaan bij Ferrari en McLaren. De Maleisische renstal zou net als de twee topteams opteren voor een pullrod-voorwielophanging, in plaats van een pushrod-voorwielophanging.
Minimumgewicht verhoogd wegens robuuste Pirelli's
- Gepubliceerd op 23 jan 2014 15:09
-
3
- Door: Rob Veenstra
.
Trending nieuws
-
Verstappen onderweg naar NederlandMax Verstappen is onderweg naar Nederland. De viervoudig wereldkampioen meldde zich eerder deze week nog op de Red Bu...
10 jul 2026 16:46 -
'Transfer Verstappen richting McLaren wordt lastig: Piastri wil toch blijven'De speculaties over een mogelijke overstap van Max Verstappen naar McLaren blijven de Formule 1-wereld bezighouden. T...
10 jul 2026 15:24 -
Management Piastri reageert verbolgen op geruchtenOscar Piastri's manager Mark Webber heeft gereageerd op de geruchten over zijn coureur. Er gaan veel geruchten ro...
10 jul 2026 16:09 -
Red Bull werkte deze week 'geheime' filmdag af op SilverstoneHet team van Red Bull Racing heeft deze week een geheime filmdag gehouden op het circuit van Silverstone. De Oostenri...
10 jul 2026 14:47 -
'Sainz slaat met vuist op tafel: Spanjaard dreigt met vertrek bij Williams'Carlos Sainz heeft Williams volgens buitenlandse media een duidelijke boodschap gegeven. De Spanjaard zou zijn toekom...
10 jul 2026 14:09
Grand Prix van Groot-Brittannië
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Snelste ronde
16:00 - 16:00
Foto gallerij
Grand Prix van Groot-Brittannië
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Snelste ronde
16:00 - 16:00
Foto gallerij
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
-
26 jan
I. Hadjar
- 1:18.159
-
-
-
27 jan
M. Verstappen
- 1:19.578
-
-
-
28 jan
A. Antonelli
- 1:17.362
-
-
-
29 jan
G. Russell
- 1:16.445
-
-
-
30 jan
L. Hamilton
- 1:16.348
-
-
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
11 feb
L. Norris
- 1:34.669
-
-
- Live
-
12 feb
C. Leclerc
- 1:34.273
-
-
- Live
-
13 feb
A. Antonelli
- 1:33.669
-
-
- Live
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
18 feb
G. Russell
- 1:33.459
-
- Live
-
19 feb
A. Antonelli
- 1:32.803
-
- Live
-
20 feb
C. Leclerc
- 1:31.992
-
-
- Live
WK standen 2026
Pos
Coureur
Team
Punten
Pos
Team
Punten
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix & Circuit
-
Spanje
Circuit de Catalunya
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
6 - 8 maa
Australië
Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
Japan
Circuit Suzuka
10 - 12 apr
Bahrein
Bahrain International Circuit
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
22 - 24 mei
Canada
Gilles Villeneuve
5 - 7 jun
Monaco
Monte Carlo
12 - 14 jun
Spanje
Circuit de Catalunya
26 - 28 jun
Oostenrijk
Red Bull Ring
3 - 5 jul
Groot Brittannië
Silverstone
Team profiel
- Team naam Pirelli
- Basis - Italië
- 37.476 reacties op Pirelli
3 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Pirelli
Reacties (3)
Login om te reagerenPosts: 121
Gedurfde zet van Caterham! Zowel McLaren als Ferrari had moeite om het onder de knie te krijgen.
Posts: 3.592
Hoe kom je erbij dat Ferrari zoveel moeite heeft gehad om dit onder de knie te krijgen?
Ferrari heeft in 2012 veel oorzaken gegeven van de slechte seizoenstart, maar benadrukte dat de pullrod ophanging er daar geen van was. En je kan zeggen wat je wil van Ferrari, ze zijn over het algemeen vrij open en eerlijk in het aangeven waar de problemen hebben gezeten, ook afgelopen jaar weer.
Volgens mij heeft McLaren er trouwens wel wat meer moeite mee gehad, maar daar waren ook veel andere problemen die tegen zaten.
Posts: 402
Ik denk dat, aangezien de hoeveelheid downforce dit jaar significant is teruggebracht, de pull rod oplossing ineens veel interessanter is dan daarvoor om een verschil met andere teams te maken. Ben benieuwd hoe alles uit pakt.