user icon

Pascal Wehrlein: "Verschil Formule 1- en DTM-wagen limiterende factor"

  • Gepubliceerd op 26 mei 2018 10:02
  • comments 7
  • Door: Rik Klein Entink

Pascal Wehrlein denkt dat de sleutel naar de titel in de DTM ligt opgesloten in het feit dat hij zijn rijstijl uit de Formule 1 achter zich moet laten. 

Wehrlein reed voor zijn twee jaren in de Formule 1 bij de teams van Manor en Sauber drie jaar in de DTM en haalde daar in 2015 met Mercedes de titel. Afgelopen winter moest hij bij Sauber plaats maken voor het Ferrari-talent Charles Leclerc en aangezien er geen stoeltjes beschikbaar waren keerde hij terug in de DTM.

Verschil Formule 1 en DTM

De Duitser moest weer opnieuw acclimatiseren in de DTM zo vertelt hij Autosport.com: "Als je twee jaar weg bent geweest dan vergeet je hoe het het allemaal werkte. Het gaat niet echt om het verschil tussen de wagens in 2015 en 2018, het is meer het verschil tussen een Formule 1- en een DTM-wagen wat de limiterende factor is. Als ik honderd procent comfortabel ben in de wagen dan kan ik meestrijden om het kampioenschap."

De voormalig Formule 1-coureur heeft nog wel stappen te zetten zo realiseert hij zich: "Er zijn nog veel zaken die ik moet verbeteren en waar ik mij moet aanpassen, maar ik wil nog niet echt over het kampioenschap nadenken. We moeten nog meer vooruitgang boeken en alles erg snel leren begrijpen." 

Hoge slijtage

De Mercedes-coureur heeft na vier races met 39 punten al een behoorlijke achterstand op Gary Paffett (71 punten) en Timo Glock (72 punten). Maar in de tweede race op Lausitz haalde hij zijn eerste podiumplaats na een goede kwalificatie: "Ik had bijna mijn eerste pole position, maar in de race had ik moeite met de bandenslijtage. Dat is het belangrijkste verschil voor mij sinds 2015: de banden leren begrijpen. Het is een andere compound die voor één of twee ronden erg snel is, maar dan is de slijtage erg hoog."

 

Reacties (7)

Login om te reageren
  • Sorry dat ik het zeg, maar ben ik de enige die de DTM totaal niet interessant vindt ?

    • + 0
    • 26 mei 2018 - 10:19
    • London

      Posts: 650

      Nee mij boeit het ook niet :p

      Ik vind alleen open wiel racen leuk eigenlijk.

      • + 0
      • 26 mei 2018 - 10:30
    • London

      Posts: 650

      En wegracen op de tweewielers :D

      • + 0
      • 26 mei 2018 - 10:31
    • ich habe keine ahnung....

      Ik kijk er nooit naar! never nooit gewoon

      NIEMALS!!!!!

      • + 0
      • 26 mei 2018 - 11:14
    • Ik heb ze op Zandvoort gezien en ( nog beter) gehoord.
      Wat maken die wagens 'n herrie.

      • + 0
      • 26 mei 2018 - 12:51
    • Boutsen

      Posts: 709

      't Is niet meteen de meest spannende serie in de racerij. Dit jaar volg ik het een beetje, maar dan ook enkel omdat Frijns mee doet. De wagens op zich zijn wel leuk en het veld is best wel sterk, maar het racen zelf laat te wensen over.

      • + 0
      • 26 mei 2018 - 19:17
  • Nu maar hopen dat hij volgendjaar niet in de Yaris cup rijdt... Maar serieus, dus eigenlijk heeft de DTM banden die ze in de F1 ook moeten gebruiken, paar rondjes snel en dan wordt het steeds moeilijker....

    • + 0
    • 26 mei 2018 - 10:44

Gerelateerd nieuws

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Yas Marina Circuit - Bandentest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Moet de Braziliaanse Grand Prix naar Rio de Janeiro verplaatst worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 303
  • Podiums 10
  • Grand Prix 42
  • Land MC
  • Geb. datum 16 okt 1997 (22)
  • Geb. plaats Monte Carlo, MC
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar