user icon

Chevrolet verrast met vertrek uit het WTCC

  • Gepubliceerd op 04 jul 2012 18:14
  • comments 8
  • Door: Robin Smeets
Chevrolet is bezig aan het laatste seizoen in het WTCC, zo werd vanavond duidelijk gemaakt. De Amerikaanse fabrikant domineert de laatste seizoenen het World Touring Car Championship, maar heeft besloten om na het huidige seizoen een punt achter de deelname aan het kampioenschap te zetten.

Chevrolet reed in 2005 voor het eerst mee in het WTCC en behaalde tot op heden twee titels bij zowel de coureurs als constructeurs. Momenteel staat Yvan Muller voor de fabrikant opnieuw bovenaan het kampioenschap, Vooral vorig jaar was een ongelooflijk dominant seizoen van Chevrolet. Susan Docherty van Chevrolet Europa vertelde dat de fabrikant midden in het seizoen de beslissing heeft genomen om zo de huidige rijders de kant te geven om een nieuwe werkgever te zoeken.

"We zijn ongelooflijk trots op de twee wereldtitels en de 59 overwinningen die we in de afgelopen acht jaar hebben weten te behalen", vertelde Docherty. "Het WTCC is een groot en goed platform geweest voor Chevrolet. Samen met RML willen we graag op ons hoogtepunt stoppen met hopelijk onze derde titel dit seizoen."

Reacties (8)

Login om te reageren
  • Het wordt ook zo saai als je bijna alles wint. Dan is op een gegeven moment de uitdaging er wel uit denk ik. Jammer voor WTCC, maar waarschijnlijk goed voor de competitie in die klasse.

    • + 0
    • 4 jul 2012 - 18:28
    • Zal je gaan zien dat er straks weer een ander fabrieksteam gaat domineren. Die hebben gewoon een dik voordeel op de privéteams.

      • + 0
      • 4 jul 2012 - 18:41
  • Er zijn tegenwoordig zoveel race\'s klasse\'s dat het voor een fabrikant beter is om in meerdere aanwezig te zijn, dan in een klasse al je geld uit te geven. Hoop dat de Fia er wat aan doet. Het is niet meer overzichtelijk. Met de komst van de WEC is de endurance racen nu al wat duidelijker geworden. Het heet World Touring Car Championshop, maar vervolgens heb je de FIA GT1 World, FIA GT3 Eu en European Touring Car Championship. In mijn ogen is het aanbod te divers. Als je als fabrikant een van de series wint is er weinig prestige te behalen. Maakt het overzichtelijk voor de supporters.

    Chevy heeft de WTCC gewoon kapot gemaakt ook door het toe doen van de WTCC zelf. Nu laten ze de WTCC achter zonder fabriek teams, zonder fabriek teams is deze klasse echt ten dode opgeschreven. Zo me niks verbazen als BMW zich ook volledig terug trekt en zich totaal op het DTM gaat focussen.

    • + 0
    • 4 jul 2012 - 18:40
    • luigif1

      Posts: 95

      Opzicht geeft de benaming van een klasse voldoende aan, toch? Maar ik begrijp wat je bedoeld. Het aanbod is eigenlijk te groot.
      Het WTCC zal inderdaad niet meer ver komen als er niet flink geïnvesteerd wordt. Maar wie zou dat doen? Honda of Seat weer, Ford?

      BMW focust zich in principe ook alleen maar op de DTM. Ze leveren alleen nog \'\'auto\'s\'\'. De teams (privateers) houden zich bezig met de rest, er wordt dus ook niet meer ontwikkeld neem ik aan?

      • + 0
      • 4 jul 2012 - 18:54
  • Jammer voor het WTCC, mooi voor Coronel denk ik als hij wel bij zijn huidige team blijft. Dan wordt hij volgend jaar kampioen!

    • + 0
    • 4 jul 2012 - 18:42
    • Als er nog een volgend jaar is voor de WTCC

      • + 0
      • 4 jul 2012 - 23:10
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Netjes voor de coureurs om het tijdig aan te kondigen. Voor de rest kan ik me er wel iets bij voorstellen. Als ik in NL om me heen kijk zie ik nauwelijks Chevys rijden dus je kunt je afvragen of ze er qua omzet ook maar iets aan hebben gehad want dat is uiteindelijk hun doel.

    • + 0
    • 5 jul 2012 - 07:37
  • MattF1

    Posts: 10

    Toen bmw er nog bij was met Priaulx en consorten was het nog wel spannend maar het is nu een beetje een grote naam met kleine teams , erg jammer.
    Vooral als je ziet dat het BTCC eigenlijk leuker is dan het wk..

    Ik hoop dat het ooit weer eens zo word als de jaren 90 van de btcc , zo\'n beetje elk merk vertegenwoordigt en spanning alom.

    • + 0
    • 5 jul 2012 - 11:15

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar