user icon

BMW en SEAT mogen ballastgewicht lozen voor Porto

  • Gepubliceerd op 23 jun 2011 12:47
  • comments 5
  • Door: Rob Veenstra
BMW en SEAT profiteren voor het komende evenement in Porto van de compensatieregels van het World Touring Car Championship. Om de verhoudingen in balans te houden werkt de organisatie met ballastgewicht op basis van de rondetijden in de voorgaande twee weekenden.

Daardoor mag BMW, waarvoor Tom Coronel rijdt, voor de races in Portugal 10 kilo uit de auto halen. De auto van het Duitse merk blijft met 1200 kilo wel de zwaarste wagen van het veld. SEAT stapte voor Hongarije over op een 1,6 liter benzinemotor in plaats van de turbodiesel en na twee weekenden vallen nu ook die bolides onder het compensatiereglement. Dat levert een verschil van 60 kilo ten opzichte van Brno op, de SEAT zal in Porto acteren met het gewicht van 1130 kilo. Chevrolet krijgt juist 40 kilo extra en weegt nu 1190 kilo. Volvo valt pas vanaf Donington Park onder de compensatieregels.

Reacties (5)

Login om te reageren
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    Zou tof zijn als Coronel net zo als afgelopen weekend de strijd aan kan gaan met de Chevy\'s! Al zet die 10 kilo niet zo heel veel zoden aan de dijk, maar aan de andere kant, de Chevy\'s krijgen er 40kg bij, dus dan is het verschil netto 50kg. De 60kg die Seat mag lozen schiet ook wel lekker op, want met de 40kg plus van Chervolet is het verschil dus 100kg t.o.v. afgelopen weekend, dat is nogal wat!!

    • + 0
    • 23 jun 2011 - 14:14
  • VDS21

    Posts: 1.265

    Ha, deze klasse is echt een lachtertje.

    • + 0
    • 23 jun 2011 - 14:22
  • MattF1

    Posts: 10

    Ondanks dat het een wereldkampioenschap is kan het bij lange na niet tippen aan de BTCC , erg jammer.
    Dat geschuif met balast schiet ook niet op natuurlijk.
    Ze kunnen beter 1 gewicht instellen.

    • + 0
    • 23 jun 2011 - 14:33
    • inderdaad dat geschuif schiet niet op. Het is veel mooier om te zien dat de chevvies elke race een seconde sneller zijn....

      • + 0
      • 24 jun 2011 - 06:42
  • rufage

    Posts: 167

    WTCC zou de top moeten zijn van de toerwagens, maar dat is het natuurlijk niet. Toch vind ik het een leuke klasse om naar te kijken. Naast de Formule volg ik momenteel alleen het WTCC. En het is wel het officiële wereldkampioenschap van de toerwagens.

    • + 0
    • 24 jun 2011 - 09:40

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar