Yvan Muller heeft zonder te rijden de titel in het World Touring Car Championship voor zich opgeëist. Zijn team Chervolet had beroep aangetekend tegen de versnellingsbakken die BMW-coureurs Andy Priaulx en Augusto Farfus in Okayama gebruikten.
Dat beroep is door de internationale autosportbond FIA gehonoreerd. De federatie schrapte de punten dat het duo in Japan scoorde, waardoor Priaulx de achterstand dit weekend in Macau niet meer goed kan maken. Het is na 2008 de tweede WTCC-titel voor de Fransman Muller.
Yvan Muller WTCC-kampioen na succesvol beroep tegen BMW
- Gepubliceerd op 17 nov 2010 09:47
-
4
- Door: Rob Veenstra
.
Trending nieuws
-
Piastri haalt keihard uit naar de FIA: "Wie wil er zo racen?"Oscar Piastri heeft na afloop van de kwalificatie in Barcelona keihard uitgehaald naar de FIA. Hij is kritisch op het...
13 jun 2026 19:04 -
Verstappen trekt heldere conclusie na sterke kwalificatieNa een rampzalige vrijdag kwam Max Verstappen verrassend goed voor de dag in de kwalificatie in Barcelona. Hij had he...
13 jun 2026 17:59 -
Leclerc schaamt zich dood en trekt pijnlijke conclusie na harde crashCharles Leclerc schaamt zich dood na zijn crash in de kwalificatie in Barcelona. De Monegaskische Ferrari-coureur sch...
13 jun 2026 18:32 -
Antonelli is het kwijt: "Had geen gevoel in de auto"Andrea Kimi Antonelli kwam in de kwalificatie in Barcelona niet verder dan de derde tijd. De Italiaanse Mercedes-cour...
13 jun 2026 17:44 -
Russell opgelucht na prachtige pole: "Eindelijk weer mezelf"George Russell is enorm blij met zijn pole position in Barcelona. De Britse Mercedes-coureur heeft een aantal zware r...
13 jun 2026 17:29
Grand Prix van Spanje
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Race / Startgrid
15:00 - 17:00
-
Snelste ronde
15:00 - 17:00
Foto gallerij
Grand Prix van Spanje
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Race
15:00 - 17:00
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Snelste ronde
15:00 - 17:00
Foto gallerij
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
-
26 jan
I. Hadjar
- 1:18.159
-
-
-
27 jan
M. Verstappen
- 1:19.578
-
-
-
28 jan
A. Antonelli
- 1:17.362
-
-
-
29 jan
G. Russell
- 1:16.445
-
-
-
30 jan
L. Hamilton
- 1:16.348
-
-
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
11 feb
L. Norris
- 1:34.669
-
-
- Live
-
12 feb
C. Leclerc
- 1:34.273
-
-
- Live
-
13 feb
A. Antonelli
- 1:33.669
-
-
- Live
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
18 feb
G. Russell
- 1:33.459
-
- Live
-
19 feb
A. Antonelli
- 1:32.803
-
- Live
-
20 feb
C. Leclerc
- 1:31.992
-
-
- Live
WK standen 2026
Pos
Coureur
Team
Punten
Pos
Team
Punten
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix & Circuit
-
Spanje
Circuit de Catalunya
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
6 - 8 maa
Australië
Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
Japan
Circuit Suzuka
10 - 12 apr
Bahrein
Bahrain International Circuit
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
22 - 24 mei
Canada
Gilles Villeneuve
5 - 7 jun
Monaco
Monte Carlo
12 - 14 jun
Spanje
Circuit de Catalunya
Reacties (4)
Login om te reagerenreprep
Posts: 594
tja regels zijn regels , maar om het kampioenschap zo te winnen is het zelfs zuur voor Yvan Muller
Black Book
Posts: 1.827
Zo zou ik ook wel heel graag kampioen willen worden!!!
WTCC en uberhaupt kampioen onwaardig zo iemand. Zo wil je toch niet winnen. Ik snap Chevrolet ook niet. Van zo\'n titel kan je niet genieten met je team monteurs e.d. Iedereen wordt opgebeld of krijgt een smsje, we zijn kampioen...
Afgezien van dat feit levert dit ze denk ik niet de promotie/aandacht op, als het tijdens een raceweekend gebeurt op de baan. Dom dus en niet sportief waardig.
miauw
Posts: 1.136
Lijkt me niet leuk om zo te moeten winnen, maar ja, regels zijn regels.
Beamer
Posts: 1.887
Regels zijn regels, maar deze zijn soms nogal vaag in het WTCC. Aangezien BMW in 2012 weer deelneemt aan het DTM, kan ik me goed voorstellen dat ze stoppen met het WTCC.
Probleem van het WTCC is allemaal verschillende regels voor verschillende auto\'s (voorwielaandrijving tov achterwielaandrijving, benzine tov diesel), die ook nog eens gedurende het seizoen aangepast worden. Is je auto duidelijk sneller dan de rest, krijg je strafgewicht.