1
De laatste twee WTCC-races van het seizoen 2016 zijn winnend afgesloten door Gabriele Tarquini en Mehdi Bennani. Op het Losail International Circuit won de teamgenoot van Nick Catsburg de eerste race, terwijl de Marokkaanse Citroën-rijder de tweede race op zijn naam schreef. Catsburg en landgenoot Tom Coronel pakten maar een paar punten.
Onder Qatarees kunstlicht gingen de WTCC-coureurs op voor hun laatste races van het seizoen. In race één deed Tarquini dat duidelijk het best. In een onderbroken race, veroorzaakt door een crash van kampioen Jose Maria Lopez, Tiago Monteiro en Hugo Valente, bleef de Italiaanse Lada-coureur de Citroën van Tom Chilton en teamgenoot Rob Huff ruim voor.
In de tweede race vertrok Mehdi Bennani verrassend van pole en die positie wist hij de gehele race te behouden. Hij stond aanvankelijk onder druk van Lopez, maar na een paar ronden achter de safety car moest de kampioen van 2016 zich verdedigen ten opzichte van de Volvo van Thed Björk. De Zweed vocht zich voorbij aan Lopez, drong aan bij Bennani maar eindigde uiteindelijk in de sandwich bij de Citroëns.
Het laatste weekend zal de Nederlandse WTCC-rijders niet bijzonder vrolijk gestemd hebben. Catsburg pakte met een achtste plaats in de eerste race vier punten, maar een botsing met Valente en een lekke band maakten hem kansloos in race twee. Coronel had het in de eerste race lastig en werd daarin slechts twaalfde, maar door zijn negende plaats in de tweede wedstrijd gaat hij toch niet met lege handen naar huis.
Het lijkt er op dat de onrust binnen het team van Red Bull Racing nog lang niet voorbij is. Dit keer gaat het over Ad...
Het is geen geheim dat Max Verstappen geen fan is van veranderingen aan de opzet van het raceweekend. Verstappen is d...
Max Verstappen is goed aan het huidige Formule 1-seizoen begonnen. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur wist vier v...
Het team van Sauber wordt over anderhalf jaar het fabrieksteam van Audi. De Duitsers azen op topcoureurs en Carlos Sa...
Lewis Hamilton is bezig aan zijn laatste maanden in dienst van het team van Mercedes. Na dit jaar stapt hij over naar...
WTCC... Tijdens het S2000 tijdperk (2005-2010) was ik een vaste kijker van de races. Onvoorspelbare races met o.a. Alfa, BMW, Seat, Honda en Chevy die kans maakten om te winnen. Sinds het vertrek van BMW en Seat in 2011 en het toetreden van Citroen is het maar een slappe pot geworden. De organisatie moet eens naar het TCR kijken, hoe goed ze daar bezig zijn! En ook nog eens redelijk betaalbaar.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Formula Halo
Posts: 253
WTCC... Tijdens het S2000 tijdperk (2005-2010) was ik een vaste kijker van de races. Onvoorspelbare races met o.a. Alfa, BMW, Seat, Honda en Chevy die kans maakten om te winnen. Sinds het vertrek van BMW en Seat in 2011 en het toetreden van Citroen is het maar een slappe pot geworden. De organisa... [Lees verder]