Tom Coronel vierde in bar en boos weer in Slowakije

  • Gepubliceerd op 12 mei 2014 09:59
  • comments 2
  • Door: Rob Veenstra
Tom Coronel continueerde in Slowakije zijn goede prestaties tijdens het vierde raceweekend van het Wereldkampioenschap voor Toerwagens (FIA WTCC). Met de ROAL Motorsport Chevrolet Cruze pakte de 42-jarige Nederlander in de kwalificaties op de Slovakiaring een zevende en vierde plek. Om vervolgens in de eerste, als gevolg van de aanhoudende regen, tot acht ronden ingekorte race als vierde te eindigen. De tweede race, die veel later op de middag gepland stond, ging niet door als gevolg van het vele regenwater op de baan en de onvoldoende veiligheidsgaranties voor de rijders. Daarmee bleef het puntentotaal van Coronel in de WK tussenstand steken op 28 punten en een tiende plaats.

Na afloop van het weekend verklaarde Tom Coronel: "De auto was een stuk beter en ik heb dit weekend veel en lekker kunnen rijden. In de vrije trainingen zat ik er gelijk goed bij met een vierde en een zevende plek op minder dan een seconde van de top. De Slovakiaring is een heel technisch circuit, waarbij de balans tussen high speed en low speed belangrijk is. Door veel kilometers te maken krijg je een steeds beter gevoel met de auto. De race ging lekker. Na een goede start was het in de eerste bocht nog wat tikkie-takkie, maar ik kon zonder schade verder. Ik won zelfs een plek en kwam achter mijn teamgenoot Tom Chilton terecht met wie ik rondenlang heb gestreden. Door de spray had ik weinig zicht en moest ik echt goed kijken wanneer ik mijn aanval zou plaatsen. In de vijfde of zesde ronde schoof Tom te ver naar buiten en kon ik er vrij makkelijk aan de binnen kant langs. Het zicht werd daarmee ook gelijk weer wat beter. Maar de regen werd heftiger en op de rechte stukken begon de auto steeds meer te aquaplaneren."

"Het was niet echt verantwoord om nog veel langer door te rijden. Zelfs toen de Safety Car in de baan kwam, kon ik met moeite het tempo bijhouden. De WTCC-auto's van dit jaar hebben veel bredere banden en dit is een circuit met weinig afwatering. Door de hoogteverschillen loopt het water dus naar de lagere gedeelten en daar ontstaan dan wel heel diepe plassen. Ik hoorde dat de regenval tijdens de rode-vlagsituatie van de eerste race iets van 2,7 millimeter bedroeg en op het moment dat het besluit viel om de tweede race niet door te laten gaan was het 8,8 millimeter. Het was echt bar. Ik ben het eens met het genomen besluit, want ik moet er niet aan denken wat er tijdens die race allemaal gebeurd zou zijn. Over twee weken is er weer een race en daar willen we ook weer aan de start staan. Niemand heeft nu schade opgelopen door de weersomstandigheden. Eerlijk gezegd weet ik niet of deze race nu nog een keer ergens ingehaald zal worden. Al met al een wijs besluit van de organisatie en nu op naar de volgende races. De auto voelt goed aan en ik heb er zin in!"

Reacties (2)

Login om te reageren
  • M Benz

    Posts: 1.152

    Was inderdaad bar en boos daar, maar wel een top race van Tom! Geen schade gelukkig, en op kwaliteit zijn voorgangers en teamgenoot ingehaald, dus goed gedaan!
    Hopelijk met een beetje (veel) mazzel de volgende race op het podium, dat mag ook wel een keer lijkt me!! ;)

    • + 0
    • 12 mei 2014 - 19:11
  • Cypher

    Posts: 2.191

    Verbaasde mij dat ze nog best lang doorgingen. Die Valente was wel het toppunt van glijden, haha. Verder netjes gereden van Tom, jammer dat race 2 werd gecancelled, met P4 als startplaats, maar wel logisch.

    • + 0
    • 12 mei 2014 - 19:32

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ITGrand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat gaat Newey doen na vertrek bij Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

  • comments 2.505 reacties op BAR
  • star 3 leden hebben dit team als favoriet
  • vote Tweets over BAR
Bekijk volledig profiel
show sidebar