user icon

Montoya ziedend na verspelen van de titel

  • Gepubliceerd op 31 aug 2015 14:08
  • comments 35
  • Door: Rob Veenstra

Juan Pablo Montoya was na afloop van de IndyCar-race op Sonoma niet te genieten. De Colombiaan was het hele jaar de lijstaanvoerder, maar verloor in de seizoensfinale de titel aan Scott Dixon. Hij keek in de spiegel: "We hebben het zelf verkloot, we hebben het zelf laten liggen."

Vervolgens trok Montoya fel van leer tegen de organisatie van de IndyCar. Dixon kon alleen kampioen worden omdat in de slotrace dubbele punten te verdienen waren. "Wanneer je dubbele punten uitdeelt op een circuit als dit en je verandert de banden en nog veel meer dingen voor het slotweekend, dan maakt het eigenlijk geen reet uit wat je de rest van het seizoen hebt gedaan."

"Dixon heeft een beroerd jaar gehad en één goede race, en wij hebben daar de prijs voor betaald. Is dat eerlijk? Nee. Het heeft weinig met een normale of eerlijke competitie te maken, maar we weten allemaal wat de regels zijn zodra we in de auto stappen. Als de regels je niet bevallen, dan moet je maar niet meedoen. Maar het is niet heel fair."

Reacties (35)

Login om te reageren
  • Dat is zuur natuurlijk en helemaal niet in de lijn der verwachtingen.
    Dubbele punten de laatste race zouden ze nergens moeten toepassen want niet erg correct eigenlijk.

    • + 1
    • 31 aug 2015 - 14:11
  • gizmo

    Posts: 262

    tijdens het seizoen de banden veranderen is natuurlijk niet fair.... dat lijkt de F1 wel

    • + 2
    • 31 aug 2015 - 14:16
  • Hij heeft hier wel een punt.

    • + 4
    • 31 aug 2015 - 14:18
    • Een dubbel punt, wat mij betreft.

      • + 2
      • 31 aug 2015 - 20:04
  • AirJan

    Posts: 1.210

    Dubbele punten kan op zich wel als het om heel aansprekende evenementen gaat. In veel sporten zijn er evenementen waar meer punten te halen valt dan in andere evenementen (bekendste voorbeeld is tennis waarin een Grand Slam veel meer oplevert dan een gewoon toernooi).

    Bij F1 zou je dan bijvoorbeeld op Spa, Monza, Monaco en Silverstone dubbele punten kunnen geven en bij IRL bjivoorbeeld op de Indy500. Maar niet gewoon bij de laatste race, het moet bij de impact van een evenement passen.

    • + 0
    • 31 aug 2015 - 14:20
    • Warlord

      Posts: 2.095

      Bij de Indy 500 delen ze ook al dubbele punten uit geloof ik.

      • + 0
      • 31 aug 2015 - 14:34
    • en wie had die ook alweer gewonnen dit jaar.... :D

      • + 0
      • 31 aug 2015 - 14:42
    • Flauwekul! Dubbele punten snapt de FIA wel hoor; in het WEC is alles gewoon normaal en kun je voor LeMans dubbele punten verdienen. Maar dat mag ook wel, die race is 4 x langer tenslotte.
      En zo zou het in elke klasse moeten zijn; dubbele punten prima, als er tenminste ook de dubbele afstand of tijd wordt geraced.

      • + 0
      • 31 aug 2015 - 21:37
  • Een zekere cameraman kan vertellen hoe link het is als Montoya boos wordt... ;-)

    • + 0
    • 31 aug 2015 - 14:24
    • Of Kimi, of een Australische komediant, of Schumacher, and the list goes on and on and on :p

      • + 0
      • 31 aug 2015 - 15:43
    • Toen Jos hem ooit uit de race reed bleef hij anders opmerkelijk kalm.

      • + 0
      • 31 aug 2015 - 17:57
    • lars75

      Posts: 8.908

      Altijd baas boven baas hé, een slimme vechter kiest zijn tegenstanders uit :-)

      • + 1
      • 31 aug 2015 - 20:39
  • NicoS

    Posts: 12.728

    Tja, zuur natuurlijk, maar hij zegt zelf "we hebben het zelf verkloot".
    Indycar wordt kunstmatig spannend gehouden, niet alleen door dubbele punten, maar vooral die belachelijk veel gele vlag situatie's. Het is een grote loterij, en als je dus pech hebt kan het inderdaad veel punten kosten. Gister reed er een auto langzaan op de baan, en hoppa, daar ging de safty car weer uit. De afstanden tussen de coureurs was te groot, dus dat kwam mooi uit, het hele zooitje weer bij elkaar, gegarandeerd weer spektakel.
    Kwalificeren is ook totaal niet belangrijk, want ook al start je achteraan, kan je zomaar ineens voorop liggen. Sommige vinden F1 een circus, maar Indycar is de overtreffende trap daarvan.

    • + 3
    • 31 aug 2015 - 14:25
    • buran

      Posts: 250

      De gele vlag voor de langzame auto van Filippi was omdat die auto in eerste instantie stil stond in bocht 2, vervolgens reed Filippi toch maar naar de pits.

      • + 0
      • 31 aug 2015 - 15:22
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Ja, Filippi zal gedacht hebben dat dat uiteindelijk sneller gaat dan lopen.

      Wie gaat er tegenwoordig ook nog lopen als hij ook kan rijden? Een buurtbewoner van me die familie of goede kennissen schuin tegenover hem aan de overkant van de straat heeft wonen gaat daar zelfs nog met de auto heen.

      Liever lui dan moe zeg ik dan maar.

      • + 0
      • 31 aug 2015 - 23:38
  • swalmennl

    Posts: 39

    In die klasse kun je alleen maar blij zijn dat je het seizoen overleeft hebt.

    • + 0
    • 31 aug 2015 - 14:26
    • lars75

      Posts: 8.908

      Slaat werkelijk nergens op!

      • + 2
      • 31 aug 2015 - 16:33
    • Dat geld tegenwoordig dus ook voor de F1. Wat een onzinnige doelstelling.

      • + 1
      • 31 aug 2015 - 17:29
  • Die dubbele punten slaan ook echt helemaal nergens op natuurlijk !

    • + 4
    • 31 aug 2015 - 15:06
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Vreselijk frustrerend om naar te kijken en typisch Amerikaans. Al rijd je nog zo goed, het maakt geen reet uit. Ze brengen voor elk zuchtje wind de SC naarbuiten en dan is het weer een grote loterij.

    • + 4
    • 31 aug 2015 - 15:25
  • Een grote Kl.. zooi

    • + 0
    • 31 aug 2015 - 16:15
  • lars75

    Posts: 8.908

    Ik had het hem gegund, hij is één van mijn grootste helden. De wijze waarop hij de Indy won was er één om in te lijsten. En ook begon hij daar achteraan om vervolgens als eerste over de streep te komen.

    Wanneer er voor de Indy en laatste race geen dubbele punten zouden zijn gegeven, dan had Dixon het kampioenschap nog gewonnen als ik het goed heb. Dus in dat opzicht heeft hij ook geen punt.

    Het is vervelend voor hem en de grootste sportmannen zijn de slechtste verliezers!

    • + 0
    • 31 aug 2015 - 16:35
    • Buxoq

      Posts: 174

      Als er geen dubbele punten geweest waaren dan was Montoya gewoon het kampioenschap gewonnen. Montoya kwam zonder dubbele punten dacht ik uit op 478 en Dixon op 474. Dus qua dat betreft mag hij wel balen dat er dubbele punten uitgedeeld worden maar goed hij gaf ook zelf toe dat hij het verpruts had.

      • + 0
      • 31 aug 2015 - 18:54
    • lars75

      Posts: 8.908

      Nee want dan moet je de dubbele punten voor Indy er ook nog even van aftrekken!

      • + 0
      • 31 aug 2015 - 20:41
  • Cinamon

    Posts: 202

    Hij reed als een dweil gisteren.....

    • + 0
    • 31 aug 2015 - 20:12
    • lars75

      Posts: 8.908

      Als een dweil? Dan mag hij bij ons komen dweilen want dat zag er toch redelijk goed uit. Constant rond de 5e positie!

      • + 0
      • 31 aug 2015 - 20:42
  • Sirhenry

    Posts: 759

    Zuur voor Montoya, this has nothing to do with racing...

    • + 0
    • 31 aug 2015 - 23:51
  • heb het hele Indycar seizoen gekeken dit jaar, en ik moet zeggen dat de races vaak boeiender waren dan dit F1 seizoen (hoewel we wel een paar leuke GP's hebben gehad tot op heden).
    Montoya heeft de eerste helft van het seizoen meer met het mes tussen de tanden gereden dan in de 2de helft. Eerlijk is eerlijk, hij had met het team waar hij rijd beter kunnen doen in de tweede helft.
    Echter, hij heeft verstandig punten gesprokkeld, en heeft het hele kampioenschap geleid.

    Echter, een dubbele punten wedstrijd is een kunstmatige manier om een kampioenschap spannend te houden, en is oneerlijk. Ja, iedereen weet van te voren dat die race eraan zit te komen, maar we hebben het over een kampioenschap. Volgens mij is een kampioenschap een klassement die de verhouding weergeeft van wie het beste was over een heel seizoen, en niet over wie er in de laatste race het beste deed of het meeste geluk had en daarvoor extra punten krijgt. Dubbele punten is wanneer het dicht bij elkaar zit aan het eind van het jaar sowiezo niet nodig.

    Voor mij is Montoya de kampioen.

    • + 0
    • 1 sep 2015 - 00:00
  • chao

    Posts: 1.034

    Ongelovelijk hoeveel pech Montoya had:
    - voor de kampioenschapsleider nadelige dubbele puntensysteem
    - touche met Power
    - Dixon pakt net de 2 punten voor de meeste ronden aan leiding ( net de 2 punten die ervoor zorgde dat Dixon kampioen werd)
    - en dan uiteindelijk de kampioenschap verliezen met 1 plek/1seconde/100m.
    Dan is het gewoon zeer zuur en kan ik zijn reacties zeer begrijpen.

    Voordeel voor ons is dat hij volgend jaar elk race 100% ervoor gaat en niet meer op safe gaat rijden.

    • + 1
    • 1 sep 2015 - 01:11
  • Ik ben het helemaal met Montoya eens dat dubbele punten in de laatste race helemaal nergens op slaat. Maar om nou te zeggen dat Dixon een beroerd jaar heeft gehad en één goede race gaat wat mij betreft te ver. Dankzij de dubbele punten zijn beide rijders op het zelfde puntentotaal uitgekomen. De reden dat Dixon met het kampioensschap aan de haal is gegaan. Is dat hij meer overwinnigen heeft behaald dan Montoya gedurende het seizoen.

    • + 0
    • 1 sep 2015 - 02:09
  • karel00

    Posts: 92

    Mag hem graag als coureur, maar dit moet hij toch echt bij zichzelf zoeken.
    Heb live gekeken, en hij reed er echt zelf zijn vleugel kapot op nog wel zijn teammaat, wil power.
    Hij was te fanatiek in zijn doen, en ja dan maak je fouten.

    • + 0
    • 1 sep 2015 - 05:23
    • chao

      Posts: 1.034

      Was niet de schuld van Montoya, Power kwam naar binnen en sneed Montoya af.

      • + 0
      • 1 sep 2015 - 10:29
  • LimboF1

    Posts: 4.892

    Ik ben geen fan van hem, maar in deze steun ik hem helemaal. Nu zie je wat dit soort onzin regels doen, gewoon schandalig.

    • + 0
    • 1 sep 2015 - 07:15
  • fre0n

    Posts: 538

    Misschien heeft het team van Dixon wel eea aan middelen gespaard voor de laatste race, juist omdat die dubbele punten oplevert. Een nieuwe motor, nieuwe gearbox, wie weet? Dat is in dat geval puur strategisch. Ze kunnen nooit ver achtergelegen hebben.

    • + 0
    • 1 sep 2015 - 09:11
  • Het is uiteraard zuur, maar ook voor de Indy500 krijg je extra punten.

    • + 0
    • 1 sep 2015 - 13:16

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar