user icon
user icon

Max Chilton laat resterende oval-races schieten wegens 'angst'

  • Gepubliceerd op 05 jun 2019 15:14
  • comments 27
  • Door: Tom van Hooft

Conor Daly zal dit weekend het stoeltje van Max Chilton overnemen bij het team van Carlin. Voormalig Formule 1-coureur Chilton zou het team te kennen hebben gegeven zich niet 'veilig' te hebben gevoeld op de ovals.

GPToday.net zocht contact met onze bron aan de andere kant van de oceaan en deze kon het verhaal bevestigen: "Het is inderdaad waar dat Chilton na afloop van de kwalificatie van de Indianapolis 500 om de tafel heeft gezeten met het team. Chilton is van mening dat hij op dit moment niet kan oogsten op de ovals en dat heeft mede te maken omdat hij zich niet comfortabel voelt met de auto."

Onze bron gaat verder: "Voor Chilton betekende het niet kwalificeren een pak van zijn hart, aangezien hij al intern had aangegeven regelmatig met 'angst' in de auto te stappen. In overleg met zijn sponsor Gallagher heeft hij besloten zich terug te trekken voor de aankomende race op Texas."

Chilton kwam zelf met een iets andere verklaring: "Ik wil Gallagher bedanken voor de steun die hij uitgesproken heeft omtrent mijn keuze. Ik ben zeer gelukkig dat ik de situatie op deze manier heb kunnen uitleggen." Chilton won tijdens zijn IndyLights-periode de oval race op Iowa maar is duidelijk in zijn verklaring: "Risicomanagement is een centrale overweging van zowel Gallagher als mijzelf in deze situatie."

"Ik ben super enthousiast over het IndyCar-project dat zich bezig zal houden met veiligheid en innovatie. De innovatie en de ontwikkeling van het Aeroscreen is een goede stap voorwaarts."

Chilton zal Conor Daly bijstaan tijdens de aankomende race in Texas: "Mijn focus blijft gericht op het behalen van de best mogelijke resultaten van de 59-entry. Ik hoop dat ik Conor op alle mogelijke manieren kan helpen om dat doel te bereiken."

Conor Daly was uiteraard zeer blij met deze kans: "Ik wil iedereen bij Carlin en Gallagher bedanken voor de mogelijkheid om terug in te stappen op de oval van Texas. Ik heb al in 2011 met veel plezier met Carlin samengewerkt toen ik aan mijn Europese raceroute begon en om nu voor hen te rijden in de NTT IndyCar Series is vrij bijzonder. Ik kijk ernaar uit om zo goed mogelijk bij te kunnen dragen aan het team."

Reacties (27)

Login om te reageren
  • Max Chicken laat resterende oval-races schieten wegens 'angst'

    • + 2
    • 5 jun 2019 - 15:19
    • Hij vindt het racen op ovals niet langer Chilton...

      • + 1
      • 5 jun 2019 - 16:23
    • tjah...wel verstandig dat hij stopt dan...want met angst zo'n auto in is in ieder geval niet verstandig....en ik wil iedereen die hem een bange poepert noemt het zelf wel eens zien doen...ik zou het ook niet durven met 380 in zo'n klein geval...

      • + 2
      • 5 jun 2019 - 18:22
  • mario

    Posts: 6.417

    Bange poeperd....

    • + 1
    • 5 jun 2019 - 15:26
    • dat afhaken is meer op aangeven van zijn team, na die mislukte kwalificatie moesten de monteurs flink aan de gang met de Kärcher om het stoeltje weer schoon te krijgen

      • + 4
      • 5 jun 2019 - 15:32
    • mario

      Posts: 6.417

      Hehehe

      • + 0
      • 5 jun 2019 - 15:47
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Hoezo nou bange poeperd?

      Kijk voor de aardigheid eens wat Indycar oval crashes terug. Zoals van Wickens bijvoorbeeld, en hoe die daar uit gekomen is.

      Ik denk dat ieder weldenkend mens zich daar toch bij zou afvragen of het nou wel zo'n goed idee is om in zo'n wagen zo op je snufferd te gaan!

      Coureurs zijn ook maar mensen hoor! Coureur zijn is ook een vak, en wanneer jij Indycar op een oval gelijk aan kamikaze zeldnoordacties vind staan... dan denk ik dat het juist verantwoord is daar vriendelijk voor te bedanken.

      Rubens Barrichello heeft, naar mijn weten, zijn contract voor het 2e indycar seizoen ook na het 1e ingeleverd omdat 'ie het wel gezien had op die ovals.

      Ik kan hem daar geen ongelijk in geven.

      • + 1
      • 5 jun 2019 - 17:28
    • Zelfs Tom Coronel (met z'n veels te grote bakkes) wist niet hoe snel hij met de staart tussen z'n beentjes terug moest naar het vliegveld. Omdat hij het n.b niet eens aandurfde om met een Indycar op een oval te testen na kortstondig aan de zijlijn te hebben toegekeken hoe ontzettend hard dat gaat, en wat de enorme risico's zijn die die gasten nemen.

      • + 4
      • 5 jun 2019 - 18:18
    • Plusje voor Schwantz voor "met z'n veel te grote bakkes".

      • + 0
      • 5 jun 2019 - 22:29
    • mario

      Posts: 6.417

      @Mojito: Had er misschien :) bij moeten zetten..... Sommigen reageren er wel erg serieus op :)

      • + 0
      • 5 jun 2019 - 23:13
    • Die wagens zijn ook veel te snelle doodskisten wat eigenlijk niet meer van deze tijd is . Dit heeft niks met bang zijn te maken .

      De Formule 1 ging ook die kant op een jaar of 15 geleden en daar hebben ze ook iets aan gedaan omdat t allemaal veel en veel te hard ging en veel te onveilig werd.

      Nu kunnen we wel roepen dat t n bangerik is en weet ik t allemaal , maar ik denk dat op termijn de indy ook aan banden word gelegd net als in de f1 al een hele tijd terug is gebeurd als er een paar grote crashes achter elkaar gebeuren , of 2 doden in 24 uur vallen .

      • + 0
      • 6 jun 2019 - 10:55
  • Lexx

    Posts: 778

    Ik snap het wel, weet niet of er hier veel mensen zijn die Nascar of Indycar op de ovals wel eens live gezien hebben, maar dat gaat wel zo belachelijk hard, en qua veiligheid heeft Hunter-Raey vorig jaar op Ponoco laten zien dat er nog wel wat te verbeteren valt.

    Roepen vanaf je zolderkamer dat Chilton een bange poepert of een "chicken" is is makkelijk. Natuurlijk weet Chilton ook al langer dat er ovals op het programma staan en had hij dat wel eerder kunnen bedenken, maar die angst kan ook gegroeid zijn in de laatste jaren.

    • + 16
    • 5 jun 2019 - 15:46
    • RBH1

      Posts: 443

      Helemaal mee eens. Stelletje toetsenbord coureurs :-)

      • + 3
      • 5 jun 2019 - 15:59
    • Sterker nog: moedig om toe te kunnen geven dat je bang bent

      • + 9
      • 5 jun 2019 - 16:00
    • Sterker nog, ik weet vrij zeker dat een heel aantal al 7 kleuren schijt als ze in een schakelkart de baan op worden gestuurd.

      • + 5
      • 5 jun 2019 - 16:27
    • @Lexx; hard gaat? Toch maar 229 ofzo...? Valt best mee, vraag maar aan McLaren.... Ow, wacht, zijn geen km/h's maar mph/h...? 😉
      Maar ik zou ook niet gerne met 370 km/h in de rondte gaan, heb ook 332 op de GPS gezet op een rechte lege weg en als je daarna 250 gaat rijden heb je het idee dat je 80 gaat. Niet normaal hoe voor je gevoel die snelheid gevoelsmatig kwadratisch op lijkt te lopen. Nou gaat het in de race wat minder hard, maar met 350 je rondjes draaien en dan ook nog een stel halve garen die je voorbij willen lijken mij de perfecte ingrediënten om 's nachts badend in het zweet wakker te worden..🙈

      • + 0
      • 6 jun 2019 - 13:21
  • Joeppp

    Posts: 2.960

    Ik geef hem groot gelijk. Oval racing is alleen voor mensen die heel sterk in god geloven en denken dat ze in de hemel komen.

    • + 0
    • 5 jun 2019 - 15:55
    • Lexx

      Posts: 778

      Ik ben er echt serieus van geschrokken hoe hard het gaat op een oval, en met welke snelheden coureurs ronde na ronde op minder dan 10 cm van de muur vliegen.

      En dan was ik in Kansas bij de Nascar(was in de buurt aan het werk), Indycar op Indianapolis is volgens mij nog een factortje extremer.

      • + 1
      • 5 jun 2019 - 17:12
  • Conor Daly..Josef Newgarden 2016..dat was een klapper

    • + 1
    • 5 jun 2019 - 16:37
    • RodyF1

      Posts: 377

      Ja inderdaad, dat was er ook zo één die heel verkeerd had kunnen aflopen.

      • + 0
      • 7 jun 2019 - 19:22
  • Bijzonder, vorig jaar deed hij het vrij verdienstelijk, reed zelfs 50 ronden aan de leiding in de Indy 500 en werd uiteindelijk vierde.
    Misschien kan jullie bron aan de andere kant van de oceaan eens checken wat er klopt van het gerucht dat Mevrouw Chilton niet gecharmeerd was van het oval racing, dat zij degene is die bang is en niet Max, maar dat hij wel heeft toegegeven aan de wensen van het prinsesje.

    • + 2
    • 5 jun 2019 - 16:47
    • Een niet egocentrisch ingestelde coureur, das vrij bijzonder. Hij deed het niet slecht inderdaad.

      • + 1
      • 5 jun 2019 - 17:16
    • chao

      Posts: 950

      Texas is veel gevaarlijker dan Indy, baan is veel kleiner, maar snelheden zijn gelijk.

      • + 1
      • 5 jun 2019 - 17:51
  • youtu.be/eElwmM2fjDs

    • + 1
    • 5 jun 2019 - 17:37
    • Zucht

      Posts: 442

      Heftig crashje

      • + 0
      • 5 jun 2019 - 18:22
  • Say again bange poeperd

    • + 0
    • 5 jun 2019 - 17:39
  • Mietjeuuuuuhhhhhh!!!!! Wat een broek poeperd!

    • + 0
    • 6 jun 2019 - 14:03

GB F1 70th Anniversary Grand Prix

Lokale tijd 

Bekijk meer foto\'s

GB F1 70th Anniversary Grand Prix

Lokale tijd 

Bekijk meer foto\'s

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie maakt het meeste kans op het wereldkampioenschap?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 21 apr 1991 (29)
  • Geb. plaats Reigate, Surrey, England, Groot Brittannië
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,81 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar