0
Dit weekend is de laatste ronde van Formule E-kampioenschap dit seizoen. In 2023 stapte de elektrische klasse over naar een nieuwe bolide: de Gen3. Over deze wagen heeft de organisator een documentaire gemaakt die online is te zien.
“The first time I saw the GEN3 car, I saw the future of electric cars” ⚡️
— ABB FIA Formula E World Championship (@FIAFormulaE) July 24, 2023
As we accelerate towards our Season 9 final, take a seat and discover the story behind our incredibly fast and super sustainable GEN3 car 🏎️
📺 GEN3 Documentary OUT NOW!
Het is de snelste FE-wagen ooit met een topsnelheid van meer dan 322 km/u. De meest efficiënte formule-racewagen ooit met meer dan 40% van de energie die tijdens een race wordt verbruikt door regeneratief remmen
Ongeveer 95% energie-efficiëntie van een elektromotor die tot 350 kW aan vermogen (470 pk) levert, vergeleken met ongeveer 40% voor een verbrandingsmotor.
De allereerste formule-auto met aandrijflijnen voor en achter. Een nieuwe aandrijflijn vooraan voegt 250 kW toe aan de 350 kW aan de achterkant, wat het regeneratieve vermogen van de huidige Gen2 meer dan verdubbelt tot een totaal van 600 kW.
Ultrasnel opladen van 600 kW voor extra energie tijdens een race, bijna het dubbele van het vermogen van de meest geavanceerde commerciële opladers ter wereld.
De eerste formule-auto die geen hydraulische achterremmen heedt met de toevoeging van de voorste aandrijflijn en het regeneratieve vermogen.
Grand Prix van Japan
I. Hadjar
C. Leclerc
Reacties (0)
Login om te reageren