Blomqvist wint in Oostenrijk na aanvaring Ocon en Verstappen

  • Gepubliceerd op 02 aug 2014 11:56
  • comments 35
  • Door: Jeroen Jonkers
Tom Blomqvist heeft de eerste race van het Europees Formule 3-kampioenschap op de Red Bull-Ring gewonnen. De Brit profiteerde optimaal van een touché van Verstappen met Ocon in de eerste bocht. Verstappen werd nog derde, Ocon eindigde buiten de punten.

Bij de start kwam Verstappen goed van zijn plek, waarna hij en Ocon zij aan zij naar de eerste reden. Verstappen zat aan de binnenkant, maar kwam in aanraking met de Fransman, waarna Ocon spinde en veel tijd verloor. Ook Verstappen verloor wat plaatsen, maar kon op plaats zes zijn weg vervolgen.

In het vervolg van de race leek de Nederlander weinig schade te hebben overgehouden aan het moment in de eerste bocht, want Verstappen was een van de snelste mannen op de baan. De Nederlander kreeg zelfs een cadeautje, toen hij vanaf de vijfde plek direct door kon schuiven naar de derde plaats na een mislukte inhaalactie van Jake Dennis op Felix Rosenqvist.

Uiteindelijk was het Blomqvist die de race wist te winnen, voor zijn teamgenoot Antonio Giovanazzi. Verstappen werd derde, voor Jake Dennis en Felix Rosenqvist. Dennis van de Laar eindigde als achtste en scoorde zo vier punten. Jules Szymkowiak kende een ongelukkige race. De jonge Nederlander reed in het achterveld en moest de strijd staken na een harde aanvaring met Nicholas Latifi.

Vanmiddag wordt er gekwalificeerd voor de overige twee races van het weekend. Deze kwalificatiesessie start om 17.25 uur Nederlandse tijd.

Reacties (35)

Login om te reageren
  • Warlord

    Posts: 2.206

    Heeft iemand het incident gezien? Gooide Ocon de deur weer eens dicht of was het een foutje van Max?

    • + 0
    • 2 aug 2014 - 12:11
    • Zoals zo vaak dit jaar(en niet alleen bij Max) stuurde Ocon weer eens in toen er iemand naast hem zat.

      • + 0
      • 2 aug 2014 - 12:13
    • JV fan

      Posts: 2.541

      Moet Ocon dan de baan afrijden ? , hij zat er nog voor, was iets te gretig van Verstappen

      • + 0
      • 2 aug 2014 - 13:00
    • Nee, maar een beetje minder scherp insturen en het was gewoon in orde geweest. Meer een race incident als je het mij vraagt.

      • + 0
      • 2 aug 2014 - 13:03
    • Het was overduidelijk de fout van Ocon. Max had een betere start en zat dus naast hem. Max hield keurig zijn lijn. Waar had hij heen moeten gaan? Hij nam de binnenkant van de bocht als helemaal over de curbstones. Toch kon Ocon het kennelijk niet hebben dat Max naast hem zat en hij stuurde gewoon in op Max. Resultaat: van de baan gespint.

      Gelukkig zegevierde het recht en eindigde Ocon buiten de punten.
      Ocon zou kampioen kunnen worden door de rest van het seizoen gewoon zijn verstand te gebruiken. Maar Max maakt een hele goede kans kampioen te worden, simpelweg doordat Ocon zijn karakter tegen heeft. Nog een paar van zulke domme fouten van Ocon en Max haalt hem in de puntenstand toch nog in!

      Max is overigens gewoon beter. Was in de karts al zo.

      • + 0
      • 2 aug 2014 - 13:04
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      @NOTHINGBUTTHETRUTH: achterstand is ~100 punten o.i.d., denk dat dat te groot is om dat goed te maken in ~11 resterende races (over dit en drie andere weekenden).

      Verstappen heeft in het begin gewoon te veel pech gehad en moest nog even wennen. Het is jammer, want die Ocon gun je toch ook helemaal niks, wat een irritant ventje is dat.

      • + 0
      • 2 aug 2014 - 13:23
    • Hooper

      Posts: 505

      En voor iedereen zonder roze bril, Verstappen ging veel te hard de bocht in vol over de kerb en lanceert zijn auto en rijdt Ocon van de baan. Dom...

      www.youtube.com/watch?v=5y324nCCCLM

      • + 0
      • 2 aug 2014 - 14:21
    • Hooper

      Posts: 505

      Zit natuurlijk weer in dat k*t filter, maar dit was duidelijk de fout van Max. Bekijk de beelden zou ik zeggen.

      • + 0
      • 2 aug 2014 - 14:23
    • lars75

      Posts: 8.908

      Terecht een race incident en niet meer dan dat. Max ging wellicht iets te hard over de curb, echter wel omdat Ocon te ver naar binnen kwam. Wanneer hij Max niet op de curb gedwongen had, had Max de bocht gewoon gehaald. Er gingen meerderen op gelijke wijze op over de curb zag ik.
      Max was iets te gretig en Ocon kon het wederom niet hebben dat iemand hem voorbij wou. Dan wordt het inderdaad tranen, maar niets ernstigs en dat vond de raceleiding ook!

      • + 0
      • 2 aug 2014 - 16:28
    • Hooper

      Posts: 505

      Lars, er zaten wat fouten in je reactie maar ik heb het voor je recht gezet :)

      ''Terecht een race incident en niet meer dan dat. Max ging veel te hard over de curb, terwijl Ocon genoeg ruimte liet in de bocht. Wanneer Max niet te hard op de curb had gereden, had Max de bocht gewoon gehaald. Er gingen meerderen op gelijke wijze op over de curb zag ik, alleen bij Max ging het fout.
      Max was iets te gretig en kon het wederom niet hebben dat Ocon sneller was dan hem. Dan wordt het inderdaad tranen, maar niets ernstigs en dat vond de raceleiding ook!

      Graag gedaan :)

      • + 0
      • 2 aug 2014 - 17:09
    • lars75

      Posts: 8.908

      @Hooper

      Ik zou zeggen bestudeer de beelden dan nog maar eens goed. Het is vergelijkbaar met Massa vs Magnussen op Hockenheim inderdaad. En daar was Massa ook overtuigd van de fout van Magnussen, net als jij dat nu ook bent van Verstappen. Maar de raceleiding hebben de visie van Massa en nu ook die van jou herzien!!!
      Max zat er naast en werd duidelijk op de curb gedwongen doordat Ocon (wederom) naar binnen sneed en geen of onvoldoende ruimte liet. Jij mag het anders zien, maar de wedstrijdleiding, ik en vele anderen delen jouw visie niet!

      En laat die van de wedstrijdleiding nu net iets belangrijker en hopelijk professioneler zijn dan die van ons. ;-) Daar heeft Max dus meer aan!

      • + 0
      • 2 aug 2014 - 17:26
    • Hooper

      Posts: 505

      Waarom het ene bericht er wel doorheen komt en het andere niet is mij een raadsel. Maar ik zeg ook niet dat hij een straf moet hebben , zo erg was het ook weer niet, maar Max zat duidelijk fout.

      • + 0
      • 2 aug 2014 - 18:00
    • lars75

      Posts: 8.908

      Jij vind dat Max fout zat en de wedstrijdleiding vond van niet.

      • + 0
      • 2 aug 2014 - 22:16
    • Hooper

      Posts: 505

      De wedstrijd leiding vond van wel, alleen vonden ze het geen straf waard. Race incident.

      • + 0
      • 2 aug 2014 - 23:26
    • lars75

      Posts: 8.908

      Geen straf, dus geen schuld!

      • + 0
      • 3 aug 2014 - 00:08
    • Warlord

      Posts: 2.206

      Bedankt voor het filmpje. Het leek wel alsof Max even moest corrigeren terwijl Ocon niet veel ruimte liet (zoals Massa in Hockenheim).

      • + 0
      • 2 aug 2014 - 14:22
    • Warlord

      Posts: 2.206

      Verander corrigeren maar in: Over curbstones stuiteren.

      • + 0
      • 2 aug 2014 - 14:23
    • Hooper

      Posts: 505

      Verstappen rijdt vol over de kerb, komt los en rost Ocon van de baan.

      • + 0
      • 2 aug 2014 - 14:25
    • lars75

      Posts: 8.908

      Ja inderdaad omdat Ocon Verstappen de ruimte niet gunt terwijl deze vol naast hem zit. Ocon dwingt Verstappen de curb op!

      • + 0
      • 2 aug 2014 - 16:29
    • Hooper

      Posts: 505

      Alweer fout Lars, heb je wel gekeken?

      • + 0
      • 2 aug 2014 - 17:10
    • lars75

      Posts: 8.908

      Ja, ik heb gekeken en de wedstrijdleiding ook. Nu moeten Massa en jij het nog inzien dat jullie er naast kunnen zitten met je mening en dat Magnussen en ook Max er naast zaten met de auto!

      • + 0
      • 2 aug 2014 - 17:28
    • Hooper

      Posts: 505

      Ik heb nooit gezegt dat Massa gelikk had, ik weet niet waar je dat vandaan haalt. En wat heeft dat met dit incident te maken?

      • + 0
      • 2 aug 2014 - 17:56
    • lars75

      Posts: 8.908

      Het incident tussen Massa en Magnussen was zeer identiek aan deze aanrijding.

      En ook daar was het een race incident!

      Massa was van mening dat het aan Magnussen lag. Jij bent van mening dan Verstappen hier schuldig is. In het geval van Massa en van jou heeft de wedstrijdleiding anders besloten. Jij hebt niet gezegd dat Massa gelijk heeft. Maar door te beweren dat Verstappen hier fout is, is min of meer toegeven dat Massa gelijk had. ;-)

      • + 0
      • 2 aug 2014 - 22:22
    • Hooper

      Posts: 505

      Magnussen vloog niet over de kerb tegen Massa aan, Verstappen deed dat hier wel bij Ocon.
      Kan gebeuren, race incident. Ze zijn nog jong enzo...

      • + 0
      • 2 aug 2014 - 23:25
    • lars75

      Posts: 8.908

      @Hooper, omdat Ocon hem richting de kerb dwong. Max zat er naast en kon nergens anders naartoe. Het is inderdaad racen! Ocon had meer ruimte kunnen en moeten laten en Max iets minder enthousiasme.

      • + 0
      • 3 aug 2014 - 00:09
  • nonf1.com/2014/08/(...)max_Verstappen.html Half off-topic maar dit artikel suggereert dat Red Bull Mercedes wil afbetalen voor Max en volgend jaar al in de Toro Rosso wil stoppen...

    • + 0
    • 2 aug 2014 - 13:58
    • Grote duim heeft de schrijver.

      • + 0
      • 2 aug 2014 - 14:13
    • Warlord

      Posts: 2.206

      Red Bull heeft eerst met Vettel en nu met Kvyat gezien dat een broekie van 19 al mooie dingen kan laten zien. (Nu is een broekie van 16 wel wat andere koek natuurlijk.) En Vergne zit er al 3 jaar en heeft maar een paar uitschieters gehad.

      Dus in dat opzicht vind ik het niet onlogisch. Maar hoe zit het met de leeftijd van Max? Is er bijv. niet een leeftijds drempel aan de superlicentie verbonden?

      • + 0
      • 2 aug 2014 - 14:19
    • lars75

      Posts: 8.908

      Bij mijn weten niet!

      Maar dan nog echt ik het geheel ongeloofwaardig en zal Jos toch liever het WSR of GP2 doen met vrijdagen voor Max en ieder weekend meelopen.

      Broodje Aap lijkt mij dit, maar wel aardig verzonnen hahaha. Het was 1 augustus en niet 1 april toch?

      • + 0
      • 2 aug 2014 - 16:34
    • lars75

      Posts: 8.908

      de originele bron is van Italian Racing

      Maar wanneer Max aan de eisen voor de superlicentie voldoet, dan mag hij F1 rijden. Hopelijk is hij er fysiek klaar voor, mentaal lijkt mij het probleem niet. Maar van mij mag hij meer ervaring opdoen.

      Maar hij moet toch nog wel een paar dingetjes doen zoals de nodige kilometers maken. Beetje vergelijkbaar met Kimi laten we maar zeggen!!!

      "Om in aanmerking te komen voor een FIA superlicentie moet de verzoekende bestuurder reeds in het bezit zijn van een klasse A competitie vergunning en bovendien voldoen aan de eisen van de Internationale FIA Code. In deze voorschriften staat dat de bestuurder de regerende kampioen moet zijn in een lagere categorie van de autosport, bijvoorbeeld in de Formule 3 (Brits, Italiaans, Duits of Japans kampioenschap of Euroseries) of in de GP2 Series, de opvolger van het Formule 3000 kampioenschap, of de rijder moet continu een goed resultaat behaald hebben in deze categorieën. Bijvoorbeeld, een coureur die minimaal vijf keer in de top drie van een GP2-race eindigde in de afgelopen twee jaar komt in aanmerkingen voor de superlicentie."

      bron: wikipedia

      • + 0
      • 2 aug 2014 - 17:31
  • voor de mensen die het zelf willen zien en beoordelen:
    www.youtube.com/watch?v=5y324nCCCLM

    • + 0
    • 2 aug 2014 - 14:06
  • Omdat hij op de randsteen wat omhoog kwam schoot hij door tijdens het insturen en tikte zo Ocon aan.

    Toch duurt een race natuurlijk langer dan de eerste bocht, maar ja, er was wel wat ruimte dus waarom niet.

    De experts vonden het allemaal goed dus wie ben ik om daar tegenin te gaan...

    • + 0
    • 2 aug 2014 - 14:25
    • Gewoon een typisch raceongeval, Ocon snijd ver naar binnen en verstappen schiet wat naar buiten.

      • + 0
      • 2 aug 2014 - 14:29
  • Raceongeluk, niks aan de hand verder.
    We willen racers zien en Ocon en Max zijn dat allebei, dan krijg je dit, spannend toch!

    • + 0
    • 2 aug 2014 - 14:38

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar