Leclerc op pole position in Spa, De Vries zesde

  • Gepubliceerd op 25 aug 2017 16:59
  • comments 16
  • Door: Rob Veenstra

Charles Leclerc is niet te stuiten dit seizoen in de Formule 2, zeker niet in de kwalificaties. Op het circuit van Spa-Francorchamps, dat er door een regenbui nat bijlag, was hij ook weer de snelste. Met een 2:20.842 veroverde hij andermaal de pole position.

Het is de zevende pole in zeven weekenden voor Leclerc. Naast hem op de eerste startrij staat Nicholas Latifi, die zijn teamgenoot Oliver Rowland net te snel af was. Hoe verraderlijk de omstandigheden waren, blijkt wel uit het feit dat de sessie even stil lag door een crash van Sergio Sette Camara. Ook Rowland belandde even naast de baan. Nyck de Vries vangt zijn eerste race voor Racing Engineering aan vanaf de zesde plek.

Racing Engineering is wat men noemt "een team in verval". Ze leveren eigenlijk altijd snelle auto's, als de klant maar genoeg betaald. Meestal hadden ze dan ook een toptalent van een driverprogram naast een paydriver, zoals Rafa Marciello die in zijn Ferrari-tijd voor hen reed, met naast zich Ste... [Lees verder]

  • 2
  • 25 aug 2017 - 20:04

Reacties (16)

Login om te reageren
  • Aviflex

    Posts: 1.423

    the wonderboy!!!!

    • + 0
    • 25 aug 2017 - 17:06
  • Goed van Nyck hoor, de 6e tijd voor de eerste keer voor dit team. Netjes gedaan.

    • + 1
    • 25 aug 2017 - 17:16
    • Dat heeft hij zeker! Nu zo door gaan.

      • + 0
      • 25 aug 2017 - 17:31
    • Frank-84

      Posts: 666

      Inderdaad! Ik hoorde dat het team waar hij nu voor rijd een stap achteruit is. Maar niets is minder waar zo lijkt. Iemand hier meer info over? (Ben niet heel erg thuis in de F2...)

      • + 0
      • 25 aug 2017 - 18:04
    • Astfgl

      Posts: 749

      Ik denk dat Racing Engineering eerder een stap zijwaarts is. De exacte politieke redenen achter de switch ken ik niet, maar gezien de huidige omstandigheden bij Rapax is het misschien maar beter voor Nyck dat hij daar weg is.

      • + 1
      • 25 aug 2017 - 19:05
    • Racing Engineering is wat men noemt "een team in verval". Ze leveren eigenlijk altijd snelle auto's, als de klant maar genoeg betaald. Meestal hadden ze dan ook een toptalent van een driverprogram naast een paydriver, zoals Rafa Marciello die in zijn Ferrari-tijd voor hen reed, met naast zich Stefano Coletti. Fabio Leimer mocht ietwat verrassend in 2013 als talentvolle paydriver de titel ophalen, in 2015 werd Alexander Rossi nog knap 2e en vorig jaar waren Nato en King niet meer dan redelijk, maar werd het team als geheel wel 2e bij de constructeurs.

      Dit jaar hadden ze voor het eerst gewoon een slechte lineup: Louis Deletraz deed het ok in de F3.5, maar komt gewoon te kort (al is hij wel tien keer beter dan zijn vader) en hetzelfde geldt helaas ook voor Malja. Hopelijk heeft Nyck's entree ook een beetje geld voor het team opgeleverd, dan kunnen ze weer vooruit en snelle auto's leveren.

      • + 2
      • 25 aug 2017 - 20:04
    • Frank-84

      Posts: 666

      Bedankt Astfgl en Sergeant!

      • + 0
      • 25 aug 2017 - 22:39
  • Goede move van de vries !

    • + 0
    • 25 aug 2017 - 17:16
  • Sauber mag de handjes dicht knijpen dat er volgend seizoen zo'n topper bij hun komt rijden. Die Ericsson schijt nu al 7 kleuren stront ;)

    • + 0
    • 25 aug 2017 - 17:26
    • mwah, goede resultaten in GP2 zijn geen garantie voor succes in de F1, dat is al vaak genoeg gebleken. Maar mooi dat deze jongen een kans gaat krijgen bij Sauber, juist omdat ie daar in de luwte kan debuteren. Hem direct bij Ferrari stallen zoals sommigen graag willen klinkt leuk, maar is voor beide partijen een veels te groot risico. Over een jaar is het misschien wel een serieuze optie.

      • + 0
      • 25 aug 2017 - 19:34
    • Sieper

      Posts: 1.800

      Wehrlein vind ik anders ook echt een goede coureur. Zo blij dat Max niet net als zijn vader zit weg te rotten bij zo'n bottomdweller (terecht hoor).

      • + 0
      • 25 aug 2017 - 22:11
    • Sieper

      Posts: 1.800

      Voorvalle duidelijkheid, terecht dat Max bij een topteam zit bedoel ik, dat verdient hij echt.

      • + 0
      • 25 aug 2017 - 22:12
  • RemkoDJ

    Posts: 93

    @Frank-84 Racing Engeneering was de afgelopen 2 jaar 2e bij de constructeurs en vanaf 2008 telkens bij de 1e 4. Waarom het dit jaar minder gaat weet ik niet echt. Ze hadden wel erg matige rijders de 1e helft van het seizoen misschien kan Nyck ze nu omhoog pushen.

    • + 1
    • 25 aug 2017 - 18:26
    • Frank-84

      Posts: 666

      Tnx!

      • + 0
      • 25 aug 2017 - 22:40
    • Evertse28

      Posts: 56

      Klopt van delatraz, maar malja is geen top maar ook niet zo matig als een Daniel de jong.
      Heeft vorig jaar bij het oude team van de vries podia gereden. en heeft zich als 4e gequalificeerd. Maar denk wel dat de vries dit seizoen als team leider gaat eindigen.

      • + 0
      • 26 aug 2017 - 00:38
    • @RemkoDJ , vandaar dat ze de Nyck hebben gehaald. Deze jonge heeft veel meer potentie dan hun huidige rijders die tegenvallen. En dit laat hij gelijk zien met een 6e plek in de kwalificatie.

      • + 0
      • 26 aug 2017 - 10:54

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.133
  • Podiums 32
  • Grand Prix 129
  • Land Monaco
  • Geb. datum 16 okt 1997 (26)
  • Geb. plaats Monte Carlo, Monaco
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×