Het team van Alpine is op een zeer tegenvallende manier aan het nieuwe seizoen begonnen. De Franse renstal reed in het achterveld rond in Bahrein en ze maakten gisteren bekend dat ze afscheid hebben genomen van meerdere technische kopstukken. Alpine zou nu kijken naar Mike Elliott.
Alpine maakte gisteren bekend dat ze afscheid hebben genomen van technische kopstukken Mat Harman en Dirk de Beer. Ze gaan de functie van technisch directeur verdelen onder drie andere kopstukken die werkzaam zijn bij het team. Het was de zoveelste ontslagronde van de afgelopen maanden, eerder vertrokken bijvoorbeeld ook Alan Permane en Otmar Szafnauer bij het team.
Alpine zou nu rondkijken naar nieuwe mogelijke kopstukken voor het team. Eerder gingen er al geruchten rond over mogelijke gesprekken met Mattia Binotto, maar dat is er nooit van gekomen. Volgens Formu1a.Uno zouden er meerdere namen op het lijstje staan bij Alpine. Het Italiaanse medium meldt dat ze interesse hebben in de diensten van Mike Elliott. De Brit vertrok eind vorig jaar bij het team van Mercedes, waar hij onder meer de functie van technisch directeur vervulde. Hij is nu nog met gardening leave, maar het is niet duidelijk wanneer hij weer aan de slag zou mogen gaan bij een nieuw team.
Scott McLaughlin heeft voor het tweede jaar op rij de Grand Prix van Alabama op zijn naam geschreven. De Penske-rijde...
De Formule E streek dit weekend neer in Monaco. De E-Prix op zaterdag werd gewonnen door Mitch Evans van Jaguar en ei...
Nico Rosberg stopte eind 2016 met racen nadat hij wereldkampioen was geworden in de Formule 1. De Duitser heeft zich ...
Het sprintformat in de Formule 1 blijft voor de nodige discussie zorgen. Afgelopen weekend werd in China voor het eer...
De F1 Academy maakt sinds dit jaar deel uit van het voorprogramma van de Formule 1. Volgende week komt de opstapklass...
Er is geen hond die nog naar Alpine wil.
Behalve misschien Maurice de Hond maar dan ook alleen om de stemming onder het personeel te peilen.
Ik heb er ook niets mee, hou liever de Alpine rally auto's en de echte lotus in mijn geheugen.
Echte Lotus? Zo noem je het omdat het team dat later Caterham werd ook Lotus heette? Dat team had de rechten gewoon omdat zij al sinds de jaren 70 de Seven produceerde en doorontwikkelde.
Verder was Caterham daadwerkelijk van dezelfde mensen, terwijl Lotus via Enstone gewoon een sponsordeal was. Dat was net zo Lotus als dat Sauber Alfa was.
Niet dat dat Group Lotus verhaal waterdicht was. Het is een beetje vergelijkbaar met Aston Martin nu.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 11.719
Er is geen hond die nog naar Alpine wil.
Behalve misschien Maurice de Hond maar dan ook alleen om de stemming onder het personeel te peilen.