Red Bull onthult oorzaak van rampzalig weekend in Singapore

  • Gepubliceerd op 09 jan 2024 12:47
  • comments 25
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Red Bull Racing kende in 2023 een ijzersterk seizoen in de Formule 1. Zijn wonnen vrijwel alle Grands Prix, alleen in Singapore werden ze verslagen. Het was een pijnlijk weekend, maar bij Red Bull weten ze wat ze moeten doen om dit soort situaties in de toekomst te voorkomen.

In Singapore ging de zege naar Ferrari-coureur Carlos Sainz. Red Bull-coureurs Max Verstappen en Sergio Perez eindigden daar niet eens op het podium. Beide mannen moesten een flinke inhaalrace rijden, omdat ze allebei waren afgevallen in Q2 in de kwalificatie. Het was een enorme sensatie, maar Red Bull sloeg daarna keihard terug. Verstappen ging vrolijk verder met winnen en hij werd met gemak wereldkampioen.

Positieve kant

Head of Performance Engineering Ben Waterhouse geeft nu toe dat het Singaporese raceweekend een pijnlijke ervaring was. In gesprek met Racecar Engineering geeft Waterhouse toe dat er ook een positieve kant zit aan het waardeloze weekend: "We hadden last van een instabiele wagen, veel onderstuur op lage snelheid en een waardeloze tractie. Zodra je in die situatie terechtkomt, dan heb je het lastig met de bandentemperatuur. Hierdoor verergert elke verstoring elkaar. Dat de auto niet in het goede window zat, maakte het alleen maar erger."

Debrief

Waterhouse stelt dat zijn team daarmee niet goed is omgesprongen. Hij is van mening dat ze niet goed waren voorbereid om de auto snel in het juiste window te krijgen. Waterhouse legt uit hoe de vork daarna in de steel stak: "Dat had verschillende oorzaken, die we uiteindelijk uitvoerig en tot in detail hebben besproken in de debrief. Nu snappen we grotendeels wat er daar gebeurde en we weten nu wat we destijds anders hadden kunnen doen."

delange

Posts: 2.278

Wat een onthulling!!

  • 14
  • 9 jan 2024 - 12:57

Reacties (25)

Login om te reageren
  • delange

    Posts: 2.278

    Wat een onthulling!!

    • + 14
    • 9 jan 2024 - 12:57
    • Inderdaad, nergens wordt een oorzaak genoemd.

      • + 4
      • 9 jan 2024 - 13:16
    • Ik zoek ook nog steeds naar die oorzaak. Ze hadden van alles en konden geen temperatuur in de banden krijgen. Maar de oorzaak is absoluut niet onthuld. Dat er onderstuur en matige tractie was is voor niemand een verrassing. Beelden en GPS data vertelde dat verhaal al.
      Het geeft maar weer aan dat het mensenwerk is en dat Verstappen de boodschap niet dusdanig kon overbrengen dat het team het veranderd kreeg. Toch blijkbaar 1 van de sterke punten van Verstapoen. En het lukt hem normaal wel.
      Ik vond het niet erg. Heb Verstappen een sterke race zien rijden met in Singapore een middenveld auto. Hij had zelfs wat pech door een safety car dacht ik. Anders had er misschien nog een plek of 2 beter in gezeten.
      Het was mij vooral Ferrari gegund die overwinning.

      • + 5
      • 9 jan 2024 - 13:22
    • RB heeft de oorzaak wel onthuld maar helaas alleen intern...

      (en dat is dan weer niet opvallend, bovendien verdient het geen lof en hekel ik dergelijke berichtgeving, ben daar echt woedend over, maar zal daarover niet woest uithalen)

      • + 3
      • 9 jan 2024 - 13:46
    • Woede is toch een slechte raadgever dacht ik. Zoek even een fijne race uit zou ik zeggen en kijk die dan terug.
      Aanrader als ik het jaar goed hem. Monaco in de regen. Met 2 briljante jonge rijders (Senna en ... die Duitser met de Russische naam) en met een voorzichtige/slimme/geslepen Prost die uiteindelijk de race stil legde en zo de overwinning veilig te stellen

      • + 2
      • 9 jan 2024 - 13:55
    • Vergeet het jaar. Denk dat het 1984 was maar twijfel weer eens.

      • + 0
      • 9 jan 2024 - 13:56
    • Ging mij uiteraard om het repeterende taalgebruik (taalarmoede) in de koppen van de schrijvert @Snailer.

      Negatieve emoties heb ik zelden, maar als ik die heb ga ik ff naar de link die @Pietje onlangs heeft gepost:

      instagram(.)com/p/C1rucu9NFS6/

      Is zo grappig (en kort) dat ik het sowieso dagelijks ff bezoek...

      • + 1
      • 9 jan 2024 - 14:24
    • Ik zag laatst ergens dat je sweatshirts en T-shits kunt kopen met:
      "If you have a problem, change your f*cking car!!" (zonder * uiteraard)

      Die uitspraak is al net zo bekend als:
      "Leave me alone, I know what I'm doing."

      • + 0
      • 9 jan 2024 - 19:58
    • De tekst luidt iets anders.

      teepublic(.)com/long-sleeve-t-shirt/40284829-youve-got-a-problem-change-your-f-cking-car

      en zelfs een mok: crudecreations.co.(...)/change-your-f-car/

      • + 0
      • 9 jan 2024 - 20:05
    • Bedankt @Larry, nu hoor ik weer de hele tijd dat stomme stemmetje van Toto,
      maar hij blijft leuk!

      • + 1
      • 9 jan 2024 - 20:07
    • Heb eventjes naar het origineel geluisterd, maar hoor toch nog steeds dat kwik/kwek/kwak stemmetje, haha.

      twitter(.)com/perstappen_/status/1629169208180310016

      • + 1
      • 9 jan 2024 - 20:14
  • Opvallend vindt ik wel dat Verstappen op voorhand al zei dat Singapore een lastige zou worden.

    • + 2
    • 9 jan 2024 - 13:24
    • shakedown

      Posts: 912

      Ze willen wat te verbeteren hebben... Dit jaar gaat Verstappen voor een 100% win score?

      • + 0
      • 9 jan 2024 - 13:51
  • tour71

    Posts: 1.369

    Soms kan men beter gewoon niets schrijven...

    • + 3
    • 9 jan 2024 - 13:38
  • Dat is heel makkelijk. MAX was die dag verlaten van de hand van God.
    Een heel gemiddelde auto kan dan niet winnen. De wedstrijden daarna kwam God weer terug en de rest weten we.

    • + 0
    • 9 jan 2024 - 14:26
  • "Dat de auto niet in het goede window zat"...

    Wat een vreemde zinsconstructie en wat een gel.l.

    • + 0
    • 9 jan 2024 - 18:37
    • ThisGuy

      Posts: 1.540

      Als de auto in een verkeerd raam gemonteerd is, dan klinkt het nog vreemder.

      • + 0
      • 9 jan 2024 - 20:00
  • Rvb1979

    Posts: 1.191

    Het was beter geweest als er had gestaan"Red bull onthult dat ze de oorzaak hebben gevonden maar delen deze info niet" haha maar dan leest niemand het artikel 😉

    • + 0
    • 9 jan 2024 - 20:53
  • keestramper

    Posts: 6

    Prima dat het team nu eindelijk weet wat er aan de hand was en hoe ze het dit jaar kunnen oplossen. Dat ze het niet aan het publiek uitleggen is ook prima, want je moet de concurrentie niet wijzer maken. Dan hebben andere teams daar weer voordeel van. Als Red Bull het maar weet

    • + 0
    • 9 jan 2024 - 23:44
    • ThisGuy

      Posts: 1.540

      Precies dat. En welkom.

      • + 0
      • 10 jan 2024 - 11:18
  • Oh jongens toch..
    Ik als lezer denk 'effe checken waarom dat dan precies was..'

    ZE ONTHULLEN DE OORZAAK kopt het artikel immers, en dan vervolgens in het artikel enkel benoemen dat ze nu weten hoe het kwam.. Kom op jongens, met zo'n artikel scoor je minpunten. Echt slecht.

    • + 1
    • 10 jan 2024 - 11:54

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

    Sprint / Sprint startgrid

    18:00 - 19:00

    Race / Startgrid

    22:00 - 00:00

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:15

    Kwalificatie

    22:00 - 23:00

    Snelste ronde

    22:00 - 00:00

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    18:00 - 19:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    22:00 - 00:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:15

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    22:00 - 23:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    22:00 - 00:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar