<< Naar nieuwsoverzicht

Red Bull focust zich al op 2025-auto

Gepubliceerd op 08 jan 2024 13:24
15
Door: Bob Plaizier

Het team van Red Bull Racing geldt voor dit jaar als de absolute titelfavoriet. De Oostenrijkse renstal werd vorig jaar constructeurskampioen en wereldkampioen, niemand denkt dat ze dit jaar ver terug gaan vallen. De voorbereidingen zijn in volle gang, maar Red Bull is ook al bezig met 2025.

Red Bull kan profiteren van het feit dat de technische reglementen dit jaar amper veranderen. Aangezien er in 2026 compleet nieuwe technische en motorische regels gaan gelden in de Formule 1, is het onlogisch om nu ook grote aanpassingen te doen. Dat betekent dat er veel hetzelfde zal blijven en Red Bull dus kan profiteren. Ze hebben de regels goed onder de knie en hierdoor ligt de bal bij de andere teams.

Bij Red Bull durven ze nu al naar de toekomst te kijken. Ze focussen zich namelijk niet alleen op dit jaar, maar ook op 2025. Head of Performance Engineering Ben Waterhouse legt dit uit aan Racecar Engineering: "In onze wereld is de RB20 vanuit het designaspect helemaal klaar. Alle oppervlakten en kinematica zijn gedefinieerd, we zijn nu vooral nog bezig met het laatste designproces en daarna zal de auto worden geproduceerd. De RB20 is een auto van minstens een half jaar oud en we zijn onze focus al aan het verleggen naar de RB21, terwijl het seizoen nog niet eens is begonnen."

schwantz34

Posts: 37.078

Er gaan ook een bull geruchten in de rondte dat Lewis vorige week al de helemaal door Ham zelf gemaakte schetsen van de volgens ham kampioenschapswinnende 2025 F1 W16 E Performance hoogstpersoonlijk (en inclusief uitgebreide mondelinge uitleg en powerpoint presentatie ) aan Toto en alle afdelings... [Lees verder]

11
8 jan 2024 - 19:05

F1 Nieuws Red Bull Racing

Reacties (15)

TylaHunter

Posts: 9.050
Gerucht gaat dat Andretti al focust op de 2026 auto...
- + 4
- 8 jan 2024 - 13:30
- schwantz34
  
  Posts: 37.078
  Er gaan ook een bull geruchten in de rondte dat Lewis vorige week al de helemaal door Ham zelf gemaakte schetsen van de volgens ham kampioenschapswinnende 2025 F1 W16 E Performance hoogstpersoonlijk (en inclusief uitgebreide mondelinge uitleg en powerpoint presentatie ) aan Toto en alle afdelingshoofden en engineers heeft gepresenteerd op hun hoofdkwartier in Brackly. En dat alle aanwezigen na de presentatie bij de koffieautomaat tegen elkaar zeiden "Das ist ja ein soeperdesign von Seur Lewis, wir schaffen das!".
  + 11
  
  8 jan 2024 - 19:05
shakedown

Posts: 912
En Mercedes met de 2027 auto? Ferrari met de 2029 auto? Nu alvast beginnen. Daarna de regels met de Fia opstellen... Opzich een goed idee... Eerst iets bouwen, dan pas de reglementen er door drukken...
- + 0
- 8 jan 2024 - 13:44
- d@nny
  
  Posts: 3.282
  Hmmm waar heb ik dat eerder gezien??
  + 1
  
  9 jan 2024 - 03:01
Deoranjecamping

Posts: 3.321
Hoe kan dat nou die auto van vorig jaar was toch heel gemiddeld?
- + 2
- 8 jan 2024 - 13:47
OrangeArrows

Posts: 2.937
Best knap aangezien de regels voor 2025 nog niet vastliggen.
- + 0
- 8 jan 2024 - 14:06
- ohnoname
  
  Posts: 73
  Ik denk dat je de regels van 2026 bedoeld. Deze regels voor het o.a. het chassis en motor liggen vast T/M 2025.
  + 7
  
  8 jan 2024 - 14:27
- OrangeArrows
  
  Posts: 2.937
  Nee, als er komend seizoen teams met dingen op de proppen komen wat de FIA niet bevalt dan past mensen de regels aan. Net zoals afgelopen jaren met de rijhoogte en beweegbare vleugels. Mocht het inhalen veel slechter worden dan gaat de FIA ook proberen dingen aan te passen voor 2025
  + 1
  
  8 jan 2024 - 15:50
- Beemerdude
  
  Posts: 7.260
  @OrangeArrows; denk dat we dit met een klein korreltje zout moeten nemen. Aangezien je pas kunt doorontwikkelen als je weet of de nieuwe zaken werken en dan in de mate waarin je wilt. Er zal best wat gebrainstormd zijn, maar de echte ‘vondsten’ komen lopende het komende seizoen. En hoezeer je de focus kunt verleggen is ook afhankelijk hoe de concurrentie het gedaan heeft deze winter.
  + 0
  
  8 jan 2024 - 20:07
Mr_Flexible

Posts: 5.330
Komt van een RB engineer want kon het moeilijk geloven toen ik het voor het eerst hoorde.

Ze hebben een nieuwe wagen die er behoorlijk anders zou uitzien maar wel de goodies meeneemt van de RB19 uiteraard. Beter bij het ingaan van de bocht, minder windgevoelig en een (nog) betere balans. Ook de kerbs zijn (nog) gemakkelijker te verteren en de wagen is "behoorlijk" sneller. De geflopte crashtest klopt maar dat is totaal geen probleem - het gaat om de limieten zoeken voor het chassis.

Ze liggen voor op schema waardoor ze al gestart zijn aan de basis van de 2025 wagen. Reden is uiteraard de nieuwe regelgeving vanaf 2026 - hoe sneller je daar aan een nieuwe wagen kan beginnen, hoe groter je voorsprong is. RB is duidelijk niet van plan hun dominante positie zomaar op te geven, ook niet met de gewijzigde regelgeving.
- + 9
- 8 jan 2024 - 15:46
- koppie toe
  
  Posts: 3.175
  Goeie duim heb je, maar klinkt aannemelijk.
  + 1
  
  8 jan 2024 - 20:08
- Mr_Flexible
  
  Posts: 5.330
  Tja kijk, dan was het eerder de RB ingenieur op twitter zijn duim 😉
  + 1
  
  9 jan 2024 - 07:49
racepace1

Posts: 406
Heel leuk voor RB, maareeeh dat doen ze allemaal althans de grote teams.
Echt weer een topitem van hier.....
- + 0
- 8 jan 2024 - 21:07
Raikanikook

Posts: 2.503
Heb gehoord dat de patatten en ajuin
In 2025 ook duurder zullen zijn .
- + 0
- 8 jan 2024 - 22:59
Ernie5335

Posts: 4.304
Regeren is vooruit zien (en nog eens omkijken) 😁
- + 0
- 9 jan 2024 - 00:04

Grand Prix van Miami

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

18:30 - 19:30

Sprint / Sprint startgrid

18:00 - 19:00

Race / Startgrid

22:00 - 00:00
Sprint shootout

22:30 - 23:15

Kwalificatie

22:00 - 23:00

Snelste ronde

22:00 - 00:00