Zojuist heeft men in Monza het doek getrokken van het chassis van de nieuwe Formule 2-wagen. Vanaf volgend seizoen neemt de hoogste opstapklasse afscheid van het huidige design. De nieuwe wagen toont veel gelijkenissen met de huidige bolide, maar heeft wel een zeer opvallende achtervleugel.
Het was al eventjes bekend dat de Formule 2 vanaf 2024 met een nieuw chassis zou gaan rijden. Op het circuit van Monza werd het doek getrokken van de nieuwe wagen. Het chassis vertoont veel gelijkenissen met de huidige wagens uit de opstapklasse. Vooral de grote achtervleugel trok veel bekijks tijdens de presentatie waarbij onder meer meer Formule 1-CEO Stefano Domenicali aanwezig was.
Het grootste gedeelte van de wagen is gebouwd en ontworpen door Dallara. De nieuwe generatie Formule 2-wagens worden aangedreven door een 3.4 liter turbo-charged motor van Mecachrome. De krachtbron is voorzien van een aantal nieuwe onderdelen zodat deze gebruik kan gaan maken van de nieuwe synthetische brandstof van Aramco die in 2025 wordt geïntroduceerd. Dit chassis zal tot en met 2026 worden gebruikt.
Check out the rear wing on the new @Formula2 car (from 2024 onwards) ___Escaped_link_66327f4bd1efe___ pic.twitter.com/6e4tRuOaL6
— Chris Medland (@ChrisMedlandF1) ___Escaped_link_66327f4bd1f00___
BREAKING: Formula 2 to run a new car from 2024!#F2 #RoadToF1 @fia pic.twitter.com/rE4SNOZ6XF
— Formula 2 (@Formula2) August 31, 2023
Het is vandaag precies dertig jaar geleden dat Formule 1-icoon Ayrton Senna om het leven kwam bij een crash op het ci...
Vandaag werd officieel bekend dat Adrian Newey gaat vertrekken bij Red Bull Racing. De Britse topontwerper stopt met ...
Het team van Ferrari heeft het doek getrokken van hun speciale livery voor de Grand Prix van Miami. De Italiaanse ren...
Het team van Mercedes is bezig met een lastig seizoen in de Formule 1. De Duitse renstal worstelt met hun vorm en dat...
Het team van Mercedes wil aankomend weekend iets beter voor de dag gaan komen in Miami. Na een tegenvallende start va...
Wtf, die hebben gewoon een tuinstoeltje achterop gemeubeld.
Altijd handig.. lekker voor de drag.
Gemiste kans om te experimenteren met een regenbumper/spoiler/halve wielkap.
Slankere neus is wel mooier. De sharkvin had ik graag wat groter gezien en de achtervleugel iets minder als een kruk met rugleuning.
De rede is denk dat ze achter komen dat het niet werkt. Grote probleem is juist de downforce van de vloer. Due spuit regen omhoog.
👇 Ik typ overduidelijk veel te langzaam. 🤗
I did not snooze...
I did typen met de adelaars-methode....
Met mijn dikke wijsvinger cirkeltjes draaien boven het toetsenbord, op zoek naar het juiste knopje, om dan met veel bombarie alsnog de verkeerde in te drukken waardoor er veel tijd gaat zitten in het schrijven van een gevatte opmerking of kritische noot.
Toch een teleurstelling hoor.
Ik verwachte na het lezen van de titel een monocock en kaal frame, maar zie eigenlijk alleen maar een nieuwe carrosserie ipv chassis.
Zal ik een titel schrijven over een inventief motorblok en vervolgens enkel wat teksten en foto's van een ventieldopje plaatsen?
Kom maar door met dat ventieldopje Pick!
De titel van het verhaal is al aangepast.
Ik vermoed dat "een bepaald iemand" geen enkel verstand van motorvoertuigentechniek en zomaar wat had neer geplempt.
Maar het is nu opgelost.
Het is dan ook een fantastisch verhaal en absoluut de moeite waard om het hier te kunnen lezen.
Oh, je hebt gelijk.
Niet gezien. Wij lezen de verhalen nooit.
Alleen de titels. 🤣
@Spielberg.
Ik wil best reageren maar ik heb geen idee wat je schreef. Ik lees de reacties nooit. 🤗
Ah leuk, een zero sidepod ontwerp, altijd goed!
Lokale tijd
18:30 - 19:30
18:00 - 19:00
22:00 - 00:00
22:30 - 23:15
22:00 - 23:00
22:00 - 00:00
Lokale tijd
18:30 - 19:30
18:00 - 19:00
22:00 - 00:00
22:30 - 23:15
22:00 - 23:00
22:00 - 00:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Sander
Posts: 675
Ik zie geen chassis, alleen een carroserie