20
Het Formule 1-team van Ferrari wist een goed resultaat bij de Grand Prix van Canada te behalen, maar de kwalificatiesessie op de dag ervoor liep niet helemaal zoals de bedoeling was. Coureur Charles Leclerc mistte de kans om vanuit Q2 door naar Q3 te gaan, waarna hij zijn frustratie over de boordradio uitte. Na een kort gesprek met teambaas Frederic Vasseur is Leclerc inmiddels weer tot rust gekomen, meent de Franse topman.
De kwalificatiesessie in Canada bleek een uitdagende te zijn. Constante wisselingen van baanomstandigheden zorgden ervoor dat het teams met een goed getimede gok maximaal van de weersomstandigheden konden profiteren. Een voorbeeld hiervan is die van Alex Albon, die dankzij zijn droogweerbanden in Q2 naar de snelste tijd reed, en aan de andere kant van dat spectrum zit de naam van Ferrari-coureur Charles Leclerc.
Nadat Albon zijn droogweerbanden op temperatuur begon te krijgen en hij goede sectortijden liet zien, liet Leclerc aan zijn team weten het ook op de zachte banden te willen proberen. De Scuderia hield haar coureur echter op het circuit omdat de renstal geen kans wou missen zo snel mogelijk een goede rondetijd neer te zetten. De Monegask reed veel ronden in Q2, maar wist niet snel genoeg te zijn om zichzelf door naar Q3 te katapulteren. Na afloop volgde een boze Leclerc, die inmiddels echter weer wat gekalmeerd is na zijn gesprek met teambaas Frederic Vasseur.
"We kunnen het altijd nóg beter doen. Maar het klopt ook dat het beeld dat je tien seconden na de kwalificatie hebt niet altijd juist is. We hebben een goed gesprek met Charles (Leclerc) gehad, hebben hem het algehele plaatje laten zien, wat er tijdens de sessie gebeurde, en na dat gesprek was hij stukken kalmer. Volgens mij had hij niet het volledige plaatje van de kwalificatie in de gaten, en daardoor werd hij kwaad. Op dat gebied mag hij zichzelf wel verbeteren."
Eerder deze week had Ferrari een vergadering ingepland zodat het kan nagaan waar de verkeerde strategische beslissingen precies vandaan komen. Zowel Leclerc als teamgenoot Sainz behaalden beiden een goed resultaat na een slechte kwalificatie, maar Vasseur wil niet denken aan welke posities ze hadden behaals als ze wel goed kwalificeerden. "Als, als als wil ik niet aan denken. Het is wat het is, we moeten nu nagaan wat er in de kwalificatie precies misging. Ik wil niet te veel aan 'wat als' denken, want met die mentaliteit is iedereen wereldkampioen", sluit Vasseur af.
De startopstelling voor de Grand Prix van Miami is bekend. Op het Miami International Autodrome werd zojuist de pole ...
Carlos Sainz reed vandaag een goede kwalificatie in Miami. De Spaanse Ferrari-coureur kwam niet slecht voor de dag en...
Charles Leclerc noteerde vandaag de tweede tijd in de kwalificatie in Miami. De Monegaskische Ferrari-coureur deed zi...
Max Verstappen was zojuist weer de snelste in de kwalificatie in Miami. De Nederlander kende een prima dag en hij lie...
Veel coureurs rijden dit weekend in Miami met een speciaal helmdesign. Het raceweekend op het circuit rondom het Hard...
Ik vond het een logische beslissing. Dat hij er geen ronde uit kreeg die snel genoeg was is toch meer zijn probleem. Als ze hem na die twee rondes niet naar binnen haalden, is dat inderdaad het team aan te rekenen.
Op YT heb je die performance engineer die bij Red Bull vandaan kwam en daarvoor van FI.
Ondertussen niet meer actief bij een team. Maar hij heeft wel close samengewerkt met de rijders. Hij vertelde dat het heel normaal is voor strategen om bij dit soort omstandigheden een zekere banker neer te leggen. Hij haalde Albon nog aan. Dat deze keuze ook logisch was. De enige kans om echt in Q3 te komen. Zijn redenatie en dus vooral van de strategen: Er gokt altijd wel iemand, maar er zijn nog 9 andere plekken in Q1 mocht de gok wel slagen.
Die ex performance engineer was het quote "deze keer eens met de keuze van Ferrari". Hij benadrukte 'deze keer'.
[i} "Op dat gebied mag hij zichzelf wel verbeteren." [/i]
Onnodige sneer van de 55-jarige op een 72-jarige lijkende, enigszins vadsige teambaas met de brede haarscheiding van het legendarische scharlakenrode team uit Maranello.
Zeker heeft Leclerc wel wat fouten gemaakt de afgelopen twee jaar maar veel daarvan had te maken met de tekortkomingen van Ferrari (oorzaak en gevolg).
Als Vasseur dan vindt dat Charles zich zelfs moet inhouden als hij zeer hoog in de adrenaline zit, mag hij zelf dat wel als voorbeeld zien als hij in alle rust zijn mening gaat ventileren...
Kijk eerst maar eens naar je organisatie en teamperformance Frederic, je coureurs zijn oké.
(ik weiger Fred te zeggen)
Nou Larry. Ik ben een Leclerc fan. Maar Leclerc heeft toch echt al die fouten zelf gemaakt. Dat het team hem ook punten heeft gekost snap ik. Maar hij crasht echt zelf. En dat doet hij al zolang hij in F1 rijdt. "caught out" is ook een fout van een rijder.
Dit seizoen is Leclerc hopeloos uit vorm. Of dit door motivatie komt weet ik niet. Maar hij miste dit seizoen niet alleen Q3 door crashes. Ook gewoon omdat hij niet snel genoeg ging. Zijn toch minder snelle teamgenoot deed dat wel. Vrij gemakkelijk zelfs.
Het zal allemaal best, maar of het nu domme fouten zijn of domme pech, het lijkt toch wel duidelijk dat Leclerc en zijn Ferrari team in combinatie, na al deze seizoenen samen, nog steeds regelmatig niet optimaal presteren.
Nooooooooo!!
Mogen we raden?
Max Verstappen, Singapore 2015, hij moest Carlos erlangs laten maar deed dat mooi niet...
(of bedoelde je dat van Leclerc in Q2? Dat gaat niemand zich herinneren)
@Larry
Leclerc in Q2 inderdaad. Erg oplettende kijker dus :)
En hij vroeg nog aan zijn engineer wat hij die avond wou gaan eten...
Even opgezogd. Hier de transcriptie:
Leclerc tijdens outlap: Ah. It's looking quit dry there's a line that is really dry. When is the rain coming?
Engineer: In six to seven minutes
Leclerc: I think we should box for soft.
Engineer: Verstappen stayed out.
Leclerc: yeahuhhh. I think we should box for soft, but let me know if you want me to put a lap in.
Engineer: We would like to set a lap. So. ehrm we stay out and we do one time lap. And eh... SOC one for this time lap..... ets.
Leclerc laat de beslissing aan de engineer.
Hij zei trouwens ‘tyres are not ready, come on!!!!’ En geen nooo!
Dat was nadat hij zijn laatste poging had gedaan, Felipe.
Het ging er mij om dat Leclerc zeer meegaand was in de gekozen strategie. Zelf zie ik overal op internet dat de strategie slecht was van Ferrari tijdens kwalificatie. Maar ik ben het er niet mee eens. Achteraf is het makkelijk en normaal had iemand met de kwaliteit van leclerc gewoon binnen de p5 hebben moeten komen. Ook Sainz op precies de zelfde strategie wist wel eenvoudig verder te komen.
@Snailer
Mee eens. Strategie was okee. Tenminste goed genoeg om naar Q3 te gaan.
Ja hij moest echt gekalmeerd worden. Leclerc zijn gedrag kon echt niet. Hij moet een goed voorbeeld geven voor de kinderen en niet tekeer gaan als een idioot. Hij zou eigenlijk ontslagen moeten worden.
Hij heeft het nog geen vrachtwagen genoemd dus mag hij nog even blijven.
Grand Prix van MiamiLokale tijd
22:00 - 00:00
22:00 - 00:00
Grand Prix van MiamiLokale tijd
22:00 - 00:00
22:00 - 00:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
75.877 reacties op Ferrari
10 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Charles Leclerc
484.383 reacties op Ferrari 280 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Ferrari
Larry Perkins
Posts: 49.439
[i} "Op dat gebied mag hij zichzelf wel verbeteren." [/i]
Onnodige sneer van de 55-jarige op een 72-jarige lijkende, enigszins vadsige teambaas met de brede haarscheiding van het legendarische scharlakenrode team uit Maranello.
Zeker heeft Leclerc wel wat fouten gemaakt de afgelopen twee jaar... [Lees verder]