Domenicali verwacht geen Red Bull-machtsgreep: "Moeten voorzichtig zijn"

Ssssstttttt, straks leest Domenicali dit!

Vorig jaar rond deze tijd liepen de Ferrari fans in de polonaise de titel van 2022 al te vieren en dat pakte toch anders uit.

Voor de RB fans geldt hetzelfde als voor de Ferrari fans vorig jaar..... eerst maar ff een GP of 5 afwachten voordat de champage ontkrukt kan worden.

Ik denk dat dit wel gedeeltelijk zal gecompenseerd worden door de BC straf die RBR heeft. AM heeft ook minder mensen in dienst waardoor ze kunnen besparen.

Zou lachen zijn als vorig seizoen verloop zich herhaalt.

@Sennas;
Titel #3?
Inderdaad lachen. Ik teken er voor

Hahaha... helemaal mee eens. Hij heeft echter geen andere keus. Het laatste waar ze op zitten te wachten zijn kijkers die uit verveling of omdat de uitslag al vaststaat de televisie uitzetten.

1988. Geweldig jaar. Senna voor t eerst kampioen, McLaren kampioen, Nerderlands elftal Europees kampioen, de geboorte van mijn vriendin. Mooi man.

Was jij daarbij @WC MAX bij haar geboorte?

Ik was zelf Senna fan. Maar persoonlijk vond ik het kampioenschap onterecht. Prost had meer punten. En de laatste race was echt de grootste teleurstelling van een seizoen waar amper een spannende race te vinden was,
Enige leuke waren de Senna starts dat seizoen. Vooral als hij niet van pole vertrok.

En om aan te geven hoe groot het gat naar de rest was. Prost en Senna reden regelmatig rondetijden sneller dan de kwali tijden van alle andere rijders.

In de race dan.

Ja, vreemd systeem toen om de winnaar te bepalen. Alleen de beste 11 resultaten telden mee voor het kampioenschap en niet het totaal aantal punten of zoiets.

Er waren ook veel races dat seizoen als er een McLaren uitviel, wat wel eens gebeurde, dat dan de tweede rijder op het laatst extreem langzaam ging rijden om de boel te sparen. Ik bedoel echt heel langzaam. Vooral Prost had daar wel een handje van. En dan nog gewoon dik winnen.
Het was echt een saai seizoen.

Wat dominantie van McLaren wel. Maar was wel duel Prost-Senna. Kunt t slechter treffen.

Nee Dick, had wel gekund, was toen een jaartje of 14

Er was eigenlijk zelden een duel. Senna gaf meestal vol gas en dan aan het eind kwam dan Prost opzetten omdat hij beter voor zijn spullen zorgde.

Starts waren wel leuk. Zeker als Prost geen pole had. Als je wil weten hoe de start vaak ging? Bekijk dan de start van Verstappen in Japan. Toverwoord was buitenom. Vaak lag hij na de start alsnog voor. En dan reed hij vol gas weg.

Staat me voor het seizoen bij dat de laatste race Prost moest winnen en Senna moest dan geen 2de worden. Ook daar was niets spannends aan aangezien ze elke race de rest declasseerden. Uiteindelik won prost die race en werd Senna 2de. Maar goed. Dit is een beetje zoals ik er op terug kijk nu. De details van de laatste race kan ik mis hebben.

Wow, zo goed weet ik het me ook niet meer te herinneren, was toen 14 jaar. Dan zal het meer de spanning zijn geweest dat me bij is gebleven. De spanning of mijn idool wel of niet zou winnen.
Zat trillend voor de tv van de spanning.
Senna was voor mij magisch en met Prost had ik helemaal niks.

De nog jongere Senna was een leuke periode. Altijd in de aanval. Altijd op de limiet. Mocht je f1tv hebben dan zou zeker zijn jonge periode een aanrader zijn. Dan zie je ook dat er erg veel overeenkomsten waren met de jonge Verstappen.

Was zeer boeiend. Omdat hij eigenlijk verder naar voren reed dan zijn auto kon moest hij ook wel eens verdedigen. En dat kon hij Knetterhard aanvallen en knetterhard verdedigen.

Jep, heb sinds vorige week F1TV (op aanraden van enkele forumleden hier waarvoor dank) en heb oa de race van 1993 Donington teruggekeken en ga er nog vele kijken.
Mooi man, alles herbeleven.

Ik hou niet zo van vergelijken, maar de pure liefde voor t racen, meedogenloos op de baan, stoïcijns zijn ding doen, ik zie wel overeenkomsten tussen Senna en Max. Vandaar dat ik zo kan genieten van Max.
Hij is een racer in de puurste vorm.

Het verschil met nu: Senna en Prost, 2 topcoureurs als teamgenoten die tegen elkaar mochten vechten om het wk.
Of als Lewis vs Nico of lewis vs Alonso etc.
Dat is helaas not done bij rbr. Nul spanning.

Wcmax,
Max heeft zeker wat weg van Senna, respect.
En dat had Lewis in zijn topjaren ook. Niet te kloppen in wisselvallige omstandigheden.
Na Senna, Lewis beste regenrijder, wellicht samen met schumi.

Daar bestaat geen enkele twijfel over. Vroeger misschien niet, tegenwoordig met de invoering van de budgetcap en de bevriezing van de motoren, is dat een makkelijke opgave.

Opzich verwacht ik het ook, maar vorig seizoen was imo voor max ook na 2 races afgelopen hij viel 2x uit en ferrari was sneller. Dus is nog wat vroeg

Dat klopt wel, Rvb. Er was wel een gat in punten. Maar de twee auto's zaten wel dicht bij elkaar. Begin vorig seizoen was mogelijk Ferrari net een tandje sneller.

Het verschil in punten nu is niet de issue. Het was het gat tussen team 1 en team 2. Daarbij lijkt het lastiger te zijn punten op te pikken voor het tweede team. Er is namelijk een derde team dat in de mix zit.

Overigens blijft het een beetje afwachten. Volgens Pietje via een Red Bull insider was er wel degelijk een issue met de motor van zowel Verstappen als Perez. Die kon niet worden opgeschroefd. Als dat niet wordt gefixed dan is Red Bull in Saudi-arabie hoe dan ook kansloos.

Om meerdere redenen is het voorlopig even afwachten hoe de verhoudingen zich gaan stabiliseren.

De geruchten waren anders vorig jaar dat juist de vloer van de Red-Bull door kon buigen en dat ze daardoor een enorm voordeel hadden.

Dat RB er niet aan voldeed kwam alleen uit de koker van Toto en vanuit geen enkele andere bron, rond Ferrari waren er meer geruchten die de ronde deden.

Dat was na de aanpassing van de nieuwe regels ook vrij duidelijk, Ferrari viel flink terug in tempo ten opzichte van andere teams in de middenmoot en RB behield hetzelfde verschil.

Dat waren weer eens pogingen en hoop uit het Engelse kamp.

Red Bull heeft geen bewegende vloer gehad. Ze hadden naar=st de tunnels gewoon rake. Als je dan een flex vloer hebt dan werkt de vleugelwerking van de body niet.

Red Bull had wel schuin ogestelde skid blocks. Die sleten dan aan 1 kant en dat zorgde er voor dat ze wel door de controle kwamen aangazien de ander kant wel binnen de slijt marges vielen. Bij de nieue regel die inging in de zomet moest Red Bull dat dus anders oplossen. Ze moesten egaal slijten en dan binnen de gesnelde marge.

Ferrari is getroffen door die regelverandering vorige zomer. Maar of die een bewegende vloer hadden durf ik niet te zeggen. Wel heeft Binotto begin vorig seizoen ergens geroepen dat ze wat dingen aan de vloer hadden gevonden die binnen de toenmakige regelgeving vielen.. Maar plots hadden ze iets beter de slijtage onder controle en vervolgens verloren ze dat weer rond Spa met het invoeren van die nieuwe regels.

Wat voor mij een groot raadsel is dat is dat een Italiaanse fotograaf Mercedes heeft zien lopen met de vloer zonder dat die was afgedekt. En ook zonder de houten bodemplanken. Je kon dus naar de onderkant kijken. En daar waren bewegende skid blocks te zien Ze zaten vast aan een scharnierend armpje.

Dat heeft eigenlijk de hele discussie over de vloer toen op gang gebracht.
Zelf dacht ik eigenlijk dat juist Mercedes een bewegende vloer had. Echter hadden die dat blijkbaar niet.

Misschien krijg je dan wel te zien waarom de vrouwen van SennS en Rafael zo verliefd op Verstappen zijn.

Ik heb in dat eerste raceweekend wel veel tafellakens gezien, maar geen zakdoekjes.