Wolff kijkt naar Ferrari: "Idee dat ze de sterkste krachtbron hebben"

  • Gepubliceerd op 01 maa 2022 10:54
  • comments 44
  • Door: Bob Plaizier

Afgelopen week werkte de Formule 1-teams de eerste wintertest van het jaar af in Barcelona. De drie testdagen leverden enkele interessante conclusies op maar de teams keken ook vooral naar elkaar. Men kreeg immers voor het eerst een beeld van de wagens van de concurrentie onder de nieuwe reglementen.

Het was duidelijk dat de teams van Mercedes en Red Bull Racing ook onder de nieuwe regels nog aardig rap zijn. De twee renstallen reden zeer veel rondjes en de wagens leken ook zeer betrouwbaar. Daarnaast reden ze ook snelle rondetijden, al zegt dat tijdens een testweek natuurlijk niet zoveel. Toch waren ze niet de meest productieve ploeg in Barcelona. Die eer ging namelijk naar Ferrari.

Krachtbron

De Italiaanse renstal was zeer productief en ook de rondetijden waren niet langzaam. Ook het team van McLaren maakte redelijk wat indruk maar de concurrentie keek toch vooral met argusogen naar Ferrari. Bij het team van Mercedes wijzen ze dan ook maar wat graag in Italiaanse richting. Teambaas Toto Wolff is duidelijk in gesprek met Auto, Motor und Sport: "We hebben het idee dat Ferrari momenteel de sterkste krachtbron heeft."

Perspectief

Wolff deed zijn uitspraken op de vrijdag, de dag van de laatste testdag. Echter veranderde de feiten hier nauwelijks, Ferrari was weer zeer productief en had amper last van kinderziektes met de nieuwe bolide. Wolff weet daarnaast ook heus wel dat de testdag het terrein zijn van het rookgordijn. "Je moet het wel in perspectief bekijken er zijn immers pas twee dagen achter de rug. Je moet Ferrari niet te snel de hemel in prijzen. De wintertests kunnen zeer bedrieglijk zijn."

Keep on dreaming.

  • 5
  • 1 maa 2022 - 11:47

Reacties (44)

Login om te reageren
  • Arie54

    Posts: 4.960

    Jaja, blabla, en bij de eerste race vliegt die taxi er weer vandoor.

    • + 4
    • 1 maa 2022 - 10:54
    • “We hebben het idee dat Ferrari momenteel de sterkste krachtbron heeft.

      Wolff vervolgt: “Maar de krachtbron van McLaren is praktisch even sterk…”

      • + 2
      • 1 maa 2022 - 11:59
    • Is het hoog water of is er een andere reden voor die volle zakken?

      • + 0
      • 1 maa 2022 - 12:20
    • @Snailer bedoelt zandzakken @Ouw, dus gedraag je dit keer…

      • + 2
      • 1 maa 2022 - 12:25
    • Aadfanaat

      Posts: 989

      Hebben jullie goed gelezen wat Wolff hier zegt? Hij geeft duidelijk aan dat het tijdens de tests niet duidelijk wordt, omdat iedereen een rookgordijn opwerpt..

      • + 1
      • 1 maa 2022 - 13:20
  • "Idee dat we deze praatjes van Wolff nou wel eens een keer kennen."

    • + 0
    • 1 maa 2022 - 10:57
    • Wolff praat weer Wolffs

      • + 0
      • 1 maa 2022 - 11:19
    • Let's wait and see, maar het zou toch lekker zijn als Woff dat downplaten van zijn team als een boemerang terugkrijgt.
      Een rode boemerang welteverstaan.

      • + 3
      • 1 maa 2022 - 11:24
    • Maar vast een plekje boeken voor de rode camping.

      • + 1
      • 1 maa 2022 - 11:29
    • Hurdur.. sandbagging!

      Als Wolff Ferrari druk op wil leggen door ze als favoriet te bestempelen, wens ik hem een prettige wedstrijd.

      De druk bij Ferrari om te presteren is ALTIJD hoog, ook zonder lieve woordjes van Mercedes.

      Dat gezegd hebbende, hoop ik natuurlijk van harte dat Der Toto gelijk heeft. ;-)

      • + 0
      • 1 maa 2022 - 11:54
    • Ferrari werkt al sinds 2019 aan hun ultieme krachtbron van 2022 op basis van de nieuwe brandstof. Door hun deal met de FIA beschikken ze ook over behoorlijk wat info naar de grenzen toe van reglementering.

      Zou de woorden toch even wikken vooraleer Wolff ongelijk te geven. Beide piloten waren best tevreden en wees maar zeker dat bij niemand nu al de knopjes opengedraaid werden. Ok ga van meerdere racewinnaars en teams uit die meedoen voor het ultieme doel.

      • + 2
      • 1 maa 2022 - 12:52
    • @Flexible: Niemand geeft Wolff ongelijk, aangezien niemand weet hoe de krachtsverhoudingen liggen. En dat is precies waar de schoen wringt; Wolff weet het ook niet zeker, maar moet toch weer even zijn plasje erover doen. En zijn plasje is altijd een concurrent ophemelen/Mercedes downplayen.

      Oh ja. Deel je ook nog even de inhoud van de deal tussen Ferrari en de FIA met ons? Blijkbaar weet jij van de hoed en de rand.

      • + 4
      • 1 maa 2022 - 13:06
    • Arie54

      Posts: 4.960

      @mr.Monza: Graag, héél graag!

      • + 1
      • 1 maa 2022 - 13:08
    • @Snelle Eddy

      I know nothing, I am from Barcelona ;-)
      Wou enkel aangeven dat Ferrari zelf nooit heeft willen aantonen (officieel . . .) waar ze gefoefeld hadden met de PU. Het gevolg daarvan was dat ze de FIA hen "legaal" bleef verklaren in 2019 wat uiteraard de nodige onvrede bracht bij andere teams. Maar de FIA werd wel door hen bijgestaan om dit dicht te timmeren (voor iedereen) door oa het gebruik van een 2de fuelcontroler in de benzinetank met een "aparte" controle. Wat de ware inhoud is van die deal dat weten slechts enkelingen die heel goed de lippen stijf op elkaar kunnen houden. Gewoon weerom een typisch FIA dingetje dat met stille trom is verdwenen maar daarom niet vergeten.

      Voor wat betreft Wolff - daar kan ik natuurlijk fout zijn maar heb niet bepaald de indruk dat hier veel fans zitten in dit draadje voor die man. Daarom las ik tussen de lijnen door dat ze hem eerder geen gelijk gaven dan wel gelijk. Vond dat persoonlijk een vrij sterke aanname maar let wel, ik kan het ook begrijpen als jij daar een compleet ander gevoel bij hebt :-)

      • + 1
      • 1 maa 2022 - 15:33
    • Assumption is the mother of all f*ck-ups. Dus hoe mooi jij jouw eigen aanname ook vindt, met al je 'tussen de regels door' en 'men is geen fan van Toto', er staat gewoon nergens dat Wolff ongelijk heeft. Mijn gevoel daarover doet er derhalve niet toe.

      Ik neem aan dat je wel begrijpt waarom Ferrari geen intellectual property met haar concurrenten wilde delen. Toch?

      +je voor je Fawlty Towers verwijzing uiteraard.

      • + 0
      • 1 maa 2022 - 16:07
    • @Eddy

      Nog een inspirational quote voor Fecesbook:

      "I don't make mistakes. I make prophecies which immediately turn out to be wrong."

      Murray Walker

      • + 1
      • 1 maa 2022 - 16:22
    • Dat Fecesbook wordt een regelrechte hit denk ik zo.

      • + 0
      • 1 maa 2022 - 17:28
    • @snelle eddy
      Hopelijk beter geslapen vandaag ;-)

      @The Horse Whisperer
      2 +
      Zoveel naar Gordon geluisterd maar die uitspraak was mij ongekend - geweldig!!
      Hij had er zo nog wel een aantal die hem typisch maakten.

      • + 0
      • 2 maa 2022 - 08:11
  • Maximo

    Posts: 8.987

    Nu maar hopen dat er geen grijze gebieden zijn opgezocht door ferrari.

    • + 0
    • 1 maa 2022 - 11:30
    • Wel integendeel! Hoe grijzer, hoe liever. De grens @Maximo, de grens... Daar maak je het verschil.

      • + 3
      • 1 maa 2022 - 11:43
    • Maximo

      Posts: 8.987

      Ik vond dat gezanik in 2019 niet leuk.

      • + 0
      • 1 maa 2022 - 12:05
    • 2019 was over(!) de grens en dus niet grijs.

      • + 4
      • 1 maa 2022 - 12:28
    • racepace1

      Posts: 413

      dat is nou juist wat je als team moet doen het grijse gebied in ! ( idg rood/grijs :)
      innovatie is vooruitgang

      • + 0
      • 1 maa 2022 - 12:44
    • @Larry. Volgens mij was 2019 over 'de geest van de regelgeving'. Vandaar geen straf maar een schikking. Bovendien geheim om de Ferrari PU niet voor iedereen te kijk hoeven te zetten. Zo denk ik erover...

      • + 0
      • 1 maa 2022 - 12:45
    • nr 76

      Posts: 5.713

      Misschien donkergrijs, hoe grijs is het eigenlijk nog grijs?

      • + 0
      • 1 maa 2022 - 12:55
    • Onderhuids is een Ferrari altijd grijs.

      • + 0
      • 1 maa 2022 - 13:05
    • Net als waarschijnlijk alle andere teams @Cherokee.
      Iedereen probeert de mazen in het net te vinden en ongetwijfeld zijn er in de F1-geschiedenis zeer veel mazen nooit ontdekt…

      • + 0
      • 1 maa 2022 - 13:33
    • Zwaar illegaal maar niet traceerbaar heeft mijn voorkeur.

      • + 0
      • 1 maa 2022 - 13:52
    • Motto in de F1:
      Het is pas illegaal als het ontdekt is…

      • + 1
      • 1 maa 2022 - 13:56
  • ik zei het vorig jaar al dat ferrari de sterkste auto heeft dit jaar samen met mercedes. redbull daarentegen zal dit jaar voor de 3de plaats moeten vechten met mclaren ben ik bang. het zal mij niet verbazen als max dit jaar vaak vanaf de derde of de vierde startrij moet starten.

    • + 2
    • 1 maa 2022 - 11:45
    • Keep on dreaming.

      • + 5
      • 1 maa 2022 - 11:47
    • Arie54

      Posts: 4.960

      Zou mij ook niet verbazen.

      • + 2
      • 1 maa 2022 - 13:13
    • het is geen droom maar heel realistisch scenario na de eerste testweek in barcelona, er zijn dit jaar 4 teams die voor de podiums kan vechten dat is 1 ding wat zeker is. max moet niet alleen rekening houden met hamilton maar ook met leclerc, sainz, norris, ricciardo en russell. die kunnen stuk voor stuk max aftroeven omdat hun wagen dit jaar minstens net zo snel of sneller is dan die van redbull.

      • + 0
      • 1 maa 2022 - 15:53
    • Je snapt mag ik hopen wel dat het een testweek is, petertje?

      • + 1
      • 1 maa 2022 - 17:31
    • ron, natuurlijk is het maar een testweek, maar als je kijkt naar de testweek van vorig jaar en vergelijkt dat met dit jaar dan kan je zien dat redbull vorig jaar 0,3/sec sterker was dan mercedes en bijna 0,6 seconde sneller dan de ferrari en mclaren. en dat geeft een aardig indicatie hoe het vorig jaar was gegaan qua krachtsverhouding. alleen mercedes weet die achterstand om te buigen gedurende het jaar.
      kijk naar de snelste tijd van leclerc met die van max op dezelfde compound band dit jaar dan zie je dat leclerc gewoon 0,2sec sneller is dan max. natuurlijk heeft redbull niet alles laten zien maar dit is voor mercedes, ferrari en mclaren hetzelfde verhaal. en ik kan mij niet voorstellen dat redbull opeens 0,5sec voorsprong op ferrari of mercedes ergens kan toveren in 2de testweek in bahrein. daarom vrees ik dat max en redbull jaar echt serieuze concurrentie moet gaan verwachten van ferrari en mclaren.

      • + 0
      • 1 maa 2022 - 18:41
    • Het blijft lastig vergelijken natuurlijk. Motorstand - hoeveelheid benzine etc. Je gaat er hier ook een beetje van uit dat alle teams elk jaar hetzelfde testen. Interessant. Ik kan alleen maar hopen dat Ferrari en McLaren erbij zijn!

      • + 0
      • 2 maa 2022 - 08:34
  • NicoS

    Posts: 17.096

    Hij kijkt wel boos…

    • + 0
    • 1 maa 2022 - 11:49
    • SennaS

      Posts: 6.283

      De grote boze Wolff

      • + 0
      • 1 maa 2022 - 13:06
  • Wolff kijkt naar Ferrari: "Idee dat ze de sterkste krachtbron hebben"
    Als je alleen naar Ferrari kijkt wel ja. Als ik alleen naar mijn Twingotje kijk dan heb ik ook het idee dat ie de sterkste krachtbron heeft ;-)

    • + 1
    • 1 maa 2022 - 12:02
  • Hahaha wat een flap drol is wolff toch. Creëert ook constant zijn eigen werkelijkheid. Gelukkig heeft hij geen rode knop.

    • + 3
    • 1 maa 2022 - 12:54
    • Wel de meest succesvolle flapdrol die ooit een renstal heeft aangestuurd. Er is niemand die het spelletje beter snapt dan hij.

      Als F1-fan kun je niet anders dan respect en bewondering hebben voor de prestaties van Wolff.

      • + 3
      • 1 maa 2022 - 13:19
    • JMF

      Posts: 1.540

      Dat eeuwige onterechte calimero gedrag van de grootste oplichter die de F1 in sportief opzicht heeft gekend houdt waarschijnlijk nooit op. Nee verdien je in mijn ogen geen respect mee, Toto heeft die motor die ze jarenlang op halve kracht hebben laten rijden onder het motto wij hebben het ook moeilijk niet zelf in elkaar geknutseld.

      • + 4
      • 1 maa 2022 - 13:45
    • nr 76

      Posts: 5.713

      Roger, respect en bewondering voor de prestaties heb ik zeker, voor de persoon an sich heb ik dat minder. Dat heb ik met meer personen, dus dat kan natuurlijk ook heel goed aan mij liggen.

      • + 2
      • 1 maa 2022 - 15:08
  • Die moeten wel reageren na zo'n dubbele dikke nul seizoenen
    En ze zijn wakker geworden daar in maranello

    • + 0
    • 1 maa 2022 - 22:56

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat gaat Newey doen na vertrek bij Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Oostenrijk
  • Geb. datum 12 jan 1972 (52)
  • Geb. plaats Vienne, Austria, Oostenrijk
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar