Masi na Monza: "Ik ga niet meedoen aan spelletjes"

  • Gepubliceerd op 16 sep 2021 13:05
  • comments 43
  • Door: Bob Plaizier

Direct na de de crash van Max Verstappen en Lewis Hamilton begon het moddergooien tussen de teams van beide heren. Zowel Mercedes-baas Toto Wolff als Christian Horner van Red Bull lieten zich duidelijk gelden in de media. Net als eerder in Silverstone werden er weer kleine pogingen gedaan om de stewards duidelijk te maken dat hun coureur niet fout zat.

Race Director Michael Masi krijgt hierdoor veelvuldig alles en iedereen op zijn dak. De Australiër houdt echter zijn hoofd koel. Na de gebeurtenissen op Monza sprak hij zich in de media uit: "Ik denk dat we vanuit het perspectief van de FIA samen met de stewards kijken naar elk incident op zich zelf. Het maakt niet uit of dat over Lewis of Max of wie dan ook gaat."

Masi heeft dan ook geen zin om mee te lopen met het meningencircus dat na de crash ontstond. "Ik denk dat als je het aan Christian (Horner red.) vraagt je een compleet ander perspectief krijgt. Maar ik ga niet mee doen aan spelletjes. We hebben een heel spannend kampioenschap tussen twee fantastische coureurs en we zouden ons daarop moeten focussen."

Wat een ongekende prestatie kan het worden als Verstappen alsnog de titel wint. Dit met een zeer partijdige / corrupte wedstrijdleiding.

  • 9
  • 16 sep 2021 - 13:32

Reacties (43)

Login om te reageren
  • ´We hebben een heel spannend kampioenschap tussen twee fantastische coureurs en we zouden ons daarop moeten focussen."

    Ja helemaal mee eens hoor, Maar na Silverstone en hongarije geloof je dit toch zelf niet? Het wordt een ´viezertje´ wie er ook wint. Niks mis mee en dat zijn de spannendste en leukste. Iedereen gaat over 20 jaar dit kampioenschap herrineren en niet die 2 vingertjes in de neus de 7 jaar hiervoor titels.

    Max heeft eigenlijk nog 1 rekening open staan met die taxi´s ook, en die gaan we gewoon innen. Desnoods moet checo het doen.

    • + 5
    • 16 sep 2021 - 13:09
    • Snork

      Posts: 18.922

      Man man, een rekening innen. Ik heb zo'n idee wat je hiermee bedoelt.
      De beste manier is om gewoon voor Lewis te finishen. Dan wordt de belangrijkste rekening voor Max binnengehaald.

      • + 3
      • 16 sep 2021 - 14:10
    • ik geef ook aan dat dat de beste manier WAS geweest, Maar we gaan niet op onze knietjes terwijl die gluiperds je van de baan blijven rijden, Zo werkt dat niet. Ik heb het even zitten uitrekenen en hij had gewoon +40 punten moeten voorstaan en nog een extra motor moeten hebben.

      Nee het ´op de baan winnen´ hebben ze bij Mercedes zelf de nek omgedraaid. welkom in de grote mensen wereld.

      • + 6
      • 16 sep 2021 - 14:37
    • @Snork: Max doet sinds Spanje eigenlijk niks anders dan voor Lewis finishen, maar dat schiet gewoon nog niet echt op. De strijd zou allang beslist moeten zijn, maar dat is ie nog lang niet. Qua punten staat er idd nog een flinke rekening open, maar wat mij betreft liever geen aanrijdingen meer. Dan maar geen titel.

      • + 0
      • 16 sep 2021 - 14:40
    • Snork

      Posts: 18.922

      "welkom in de grote mensen wereld"

      Royalere, daar hebben we dan duidelijk verschil van inzicht in. Actie is reactie is wat jij voorstelt. De mens heeft echter een paar hersencellen extra gekregen om tussen actie en reactie nog een moment van nadenken te plaatsten. En dan kom je vaak op betere ideeën dan wat jij voorstelt. Mijn persoonlijke mening.

      • + 2
      • 16 sep 2021 - 14:44
    • iK ben voor eerlijk racen, maar als er 1 team begint met spelletjes(ze doen het het hele jaar al, al voor de silverstone crash) dan moet je wel mee doen, je kan niet over je heen laten lopen. keihard weet ik, maar het is niet anders. Ik heb ook liever dat de beste rijder wint(dan had Max nu al 4 titels) maar zo werkt het niet.

      • + 4
      • 16 sep 2021 - 14:51
    • Snork

      Posts: 18.922

      De crashes die we nu zien hebben niks te maken met voorbedachte spelletjes. Die zijn het gevolg van het feit dat Max en Lewis dit jaar in elkaars directe nabijheid racen en dan af en toe een touché of erger riskeren. Niet meer en niet minder.

      • + 3
      • 16 sep 2021 - 15:20
    • @Royalere

      Ik las laatst een mooi citaat. OS hierop van toepassing

      "De top van alfadominantie is nog altijd onder het laagste niveau van wat we wijsheid noemen"

      Een rekening vereffenen is de alfadominantie terwijl ik denk dat Max meer gebaat is met wijsheid focus en een koel hoofd

      • + 0
      • 16 sep 2021 - 16:48
    • Morsie

      Posts: 158

      Hey 🤪Troll hier.
      Lewis Hamilton (tell je mee?) 👉🏾🏆🏆🏆🏆🏆🏆en 🏆
      Maximus Overkill Crashlord Rampstappen 👉🏾




      🕸️












      Tja...














      "Maar ik kan wel hard rijden hoor als ik niet crash" 🤬
      Tuurlijk jonge tuurlijk. De "fans" geloven in je. Ook al crash je nog zo vaak.

      • + 0
      • 16 sep 2021 - 19:03
    • @Royalere, Max is momenteel de beste coureur. De auto’s liggen dichtbij elkaar maarde meeste banen liggen de Red Bull waarschijnlijk het beste. En Max staat nog steeds op winst. Dan is het zaak voor Max om te blijven racen en zich niet laten provoceren. Geen rekeningen incasseren maar slim punten pakken door clean te racen. Als dat lukt is Max straks wereldkampioen.

      • + 1
      • 16 sep 2021 - 20:27
    • @Roy Voor jou gezondheid mag ik hopen dat Max een paar titels pakt met de vingers in de neus. Niet dat we ons die momenten later zullen herinneren natuurlijk. HA!

      • + 0
      • 16 sep 2021 - 22:08
    • Simpel : Maakt het echt wat uit? De manier waarop je wint? ... Echt nie!!
      Fangio had er 5, Vettel en Prost hebben er 4, Lewis 7 en Schumi ook. Lauda en Stewart hadden er drie, en Clark 2.. Weten we nog op welke manier? ...
      Bij een voetbalmatch waar 7 rode kaarten vallen telt de uitslag ook nog steeds, en ja, dat hoort bij sport. Niet de mooiste momenten, maar dat maakt er ook deel van uit... Vroeger zeiden ze : "Effe dur dieje zeuren appel bijte jonge!!"




      Zo ...

      • + 0
      • 16 sep 2021 - 23:00
  • Jullie ( FIA ) hebben al te veel geregeld binnen de titel strijd van zowel constructeurs als drivers kampioenschap.

    De lol is er wel vanaf.

    • + 5
    • 16 sep 2021 - 13:10
  • walter33

    Posts: 920

    Alleen het gefocus op Max/RB.Op Silverstone had Masi er geen herinneringen aan!

    • + 1
    • 16 sep 2021 - 13:12
  • John6

    Posts: 8.437

    Er is niets aan te doen, als het mis gaat straffen , en voor de rest de race verloopt zoals het gaat, niets meer en niets minder.

    • + 0
    • 16 sep 2021 - 13:15
  • Wat een ongekende prestatie kan het worden als Verstappen alsnog de titel wint. Dit met een zeer partijdige / corrupte wedstrijdleiding.

    • + 9
    • 16 sep 2021 - 13:32
    • walter33

      Posts: 920

      Je vergeet genderneutrale wedstrijdleiding

      • + 0
      • 16 sep 2021 - 15:23
  • Nee, klopt jullie laten je niet leiden door meningen hè. Flexwings, wheelguns, andere banden. Allemaal ten faveure van Mercedes.
    Hoe staat het inmiddels met de voorvleugel en power update van de intercoolers?
    Maar mocht nummer 33 hem echt binnenhalen, dan wordt het meteen 1 van de meest legendarische, dat dan weer wel.

    • + 9
    • 16 sep 2021 - 13:41
    • Mercedes en Hamilton stonden te springen om competitie, maar nu ze dat eindelijk hebben doen ze niks anders dan spelletjes spelen...

      • + 7
      • 16 sep 2021 - 13:47
    • d07

      Posts: 2.434

      De laten ze inderdaad niet he. Afschaffen party mode, DAS laten verbiden, via Pirelli spelen of er een deel van de vloer geknipt wordt. Allemaal ten faveure van Red-Bull.

      Wacht eens even, het lijkt erop dat allebei de teams zo z'n voordeeltjes heeft gehad. Corrupte bende daar bij de FIA, om Mercedes en Red-Bull constant voordelen te geven. En de rest dan?;)

      • + 1
      • 16 sep 2021 - 14:25
    • Lol, Das werd pas een jaar later verboden. Dus een heel jaar profijt van gehad. De verkleining van de vloer komt niet uit de Red Bull koker. Sterker nog, toen dat besluit genomen werd wist niemand exact wat het effect zou zijn maar de alhehele consensus was dat lage rake hier minder hard door geraakt zou worden.

      • + 5
      • 16 sep 2021 - 14:41
    • Pirelli heeft er zelf bij de FIA op aangedrongen om de vloer met 15% te verkleinen, omdat de downforcelevels van de auto's te groot werden, en hun bandjes dat niet aankonden. Dus das argumentje kan ook de prullenbak in.

      • + 6
      • 16 sep 2021 - 14:45
    • d07

      Posts: 2.434

      Was ik bijna de engine freeze vergeten.

      Wat ik dus probeer te zeggen, is dat het nogal eenzijdig is om de FIA te betichten om Mercedes overal te helpen, terwijl Red-Bull juist door allerlei veranderingen in staat is om te duelleren met Mercedes. Dat moet niet vergeten worden.

      • + 1
      • 16 sep 2021 - 14:51
    • Lol, die Engine freeze was al in aantocht maar is slechts met een jaar vervroegd met unanieme instemming van alle teams.

      • + 5
      • 16 sep 2021 - 15:08
    • Nu komen de gebruikelijke argumenten weer op tafel. Allerlei zaken die met instemming door alle teams zijn bepaald, ruimschoots voor aanvang van het seizoen. Dit in tegenstelling tot allerlei regels die midden in het seizoen worden herzien. Dit met de wetenschap van de budgetcap notabene! En DAS dat hebben we nu toch ook wel een keer gehad. Dat was illegaal, maar wel pas een jaar later inderdaad. Maar goed, het is allemaal wat het is. We gaan het wel zien.

      • + 0
      • 16 sep 2021 - 15:18
    • @Schwantz. Op Monza wou Hamilton net gaan springen toen er een auto vlak boven zijn kop verscheen...



      *hoofd

      • + 0
      • 16 sep 2021 - 17:09
  • Ik zou als ik Masi was zowel Max als Lewis 3 races langs de kant houden.

    • + 0
    • 16 sep 2021 - 14:17
    • Je kunt ze ook om en om een race laten rijden... ;)

      • + 0
      • 16 sep 2021 - 17:03
  • LimboF1

    Posts: 6.204

    Na de uitspraken rond het handelen van Hamilton en zelfs het toejuichen van die gevaarlijk actie, heeft voor mij duidelijk gemaakt dat hij niet geschikt is voor de functie.

    • + 4
    • 16 sep 2021 - 14:37
    • Het lijkt wel de Nederlandse politiek. Incompetente mensen op de belangrijke plekken.

      • + 1
      • 16 sep 2021 - 17:47
    • Oh en de vriendjespolitiek en corruptie natuurlijk net zo goed

      • + 0
      • 16 sep 2021 - 17:51
  • Heb ook een bloedhekel aan spelletjes.

    “Mens erger je niet”, vreselijk!
    Heb me er altijd rot aan geërgerd, steeds weer totdat ik van het bord een vliegende schotel maakte...

    • + 0
    • 16 sep 2021 - 17:07
    • Snork

      Posts: 18.922

      Nee, van ganzeborden wordt ik pas echt sjagerijnig. Ben je er bijna, moet je weer naar de start. Moest verboden worden.

      • + 0
      • 16 sep 2021 - 22:28
    • Eindigde ook in een vliegende schotel...

      • + 0
      • 16 sep 2021 - 22:46
    • Ik heb een Risk bord wat bestaat uit 8 stukken, gratis af te halen.

      • + 0
      • 16 sep 2021 - 23:39
    • Snork

      Posts: 18.922

      schwantz, dan mot ik helemaal naar Overijssel. Als je het gratis verstuurt kunnen we het er nog over hebben misschien ;-)
      Je mag het overigens wel ruilen tegen mijn Pim Pam Pet. Eerlijk oversteken.

      • + 0
      • 17 sep 2021 - 08:42
    • Snork

      Posts: 18.922

      En een puzzel van 10.000 stukjes, waarvan er 2 ontbreken. Het leuke daarvan is dat je er pas helemaal aan het einde achter komt.

      • + 0
      • 17 sep 2021 - 08:43
    • @Snork Als je dat rukspel komt ophalen doe ik er een gratis rol ducttape bij.

      • + 0
      • 17 sep 2021 - 12:01
    • Snork

      Posts: 18.922

      In ben tegen ducktape, ik vind het namelijk niet goed dat ze die tape van eenden maken. Zijn zo leuke beestjes in de vijver.

      • + 0
      • 17 sep 2021 - 13:38
  • Celleke

    Posts: 32

    Klopt dat hij niet mee doet aan spelletjes. Want dan wint de ander eens. En de focus zal hij ook wel hebben samen met de fia. En die focus is mercedes hoe dan ook te laten winnen. Ben geen fan van een bepaald team, maar het valt erg op dat mercedes nooit wat fout kan doen, en als het wel zo is, men een zg straf krijg die geen enkel nadeel zal hebben. Kijk beter en helder mr masi, het niet gevaarlijk vinden van proberen achteruit te rijden terwijl er iemand achter de auto langs loopt is in ieders ogen gevaarlijk behalve bij masi en de fia. Ongeacht of het gelukt is of niet. Maar ow ja, dat was een mercedes dus ja dan mag het, en is het niet gevaarlijk. Masi en de fia onpartijig, echt niet.

    • + 0
    • 16 sep 2021 - 18:45
  • De meest onvergeeflijke fout die Masi maakte was de rondjes achter de safetycar in Spa bestempelen als een race. In alle andere gevallen heeft hij correct gehandeld, meen ik. Het is ook voor Masi een lastig seizoen. Mooi dat hij zich niet voor de kar laat spannen. Hij heeft Toto ook al een paar keer op zijn plaats gezet.

    • + 0
    • 16 sep 2021 - 22:04
  • Ik ook niet
    geniet van meerdere piloten en teams en de strijd die met zich mee brengt

    • + 0
    • 17 sep 2021 - 03:09

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

    Sprint / Sprint startgrid

    18:00 - 19:00

    Race / Startgrid

    22:00 - 00:00

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:15

    Kwalificatie

    22:00 - 23:00

    Snelste ronde

    22:00 - 00:00

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    18:00 - 19:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    22:00 - 00:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:15

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    22:00 - 23:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    22:00 - 00:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.697
  • Podiums 102
  • Grand Prix 190
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar