user icon

Video: V10-motoren door de tunnel in Monte Carlo gefilmd van dichtbij

  • Gepubliceerd op 20 mei 2021 10:58
  • comments 18
  • Door: Bo Brautigam

Het Formule 1-seizoen in 2005 was het laatste jaar waar de sport met V10-motoren reed. Velen vinden dit nog steeds verreweg het gaafste geluid wat de sport ooit geproduceerd heeft. Waar de sport daarna naar V8-motoren switchte - welke ook zeker in de smaak viel bij de fans - werden daarna de turbo-hybride V6-motoren geïntroduceerd. Het gebrek aan volume en enigszins gelijkenis aan het geluid van een stofzuiger deed deze motoren niet direct in de smaak vallen.

Een goede reden om daarom terug in de tijd te gaan om te kunnen genieten van gillende V10-motoren door de tunnel van Monte Carlo, welke door iemand achter de vangrail in de tunnel gefilmd zijn van wel heel dichtbij!

 

Reacties (18)

Login om te reageren
  • prachtig

    vroeger was niet alles beter...

    maar dit dus wel

    • + 5
    • 20 mei 2021 - 11:00
    • Beri

      Posts: 3.076

      Qua Formule 1, noem me 1 ding die vroegah niet beter was?
      V10, Pitspoezen, Grindbakken, geen HALO, geur van verbrande olie, betere banden om te racen, races te volgen op het open net, auto's die er beter uit zagen..

      Wie vult me aan?

      • + 5
      • 20 mei 2021 - 12:00
    • Met geluid en pitspoezen ben ik al dik tevreden.
      Beiden voltooid verleden tijd hoewel dat voltooide er voor mij nog lang niet af was . . .

      • + 0
      • 20 mei 2021 - 12:44
    • ralph2102

      Posts: 757

      Wat me misschien nog wel het meeste stoort van nu, is dat als de race in de spannende beginfase een ronde wordt onderbroken voor 10 herhalingen van de start.

      • + 0
      • 20 mei 2021 - 13:14
  • Ron Kanon

    Posts: 351

    Dit is toch fantastisch! Nu besef je pas wat een blunder de huidige motoren zijn.

    • + 2
    • 20 mei 2021 - 11:08
  • racepace1

    Posts: 64

    Daar waar vroeger de f1 een platform was voor innovatie die op zijn beurt weer werd toegepast aan de auto industrie denk ik niet dat f1 nog iets bijdraagt aan de elektrische (r)evolutie in auto's.
    Laat de f1 gewoon weer met atmosferische motoren tekeer gaan desnoods met een nieuwe (brand)vloeistof maar laat die krengen weer gillen! als je in Monza langs de baan stond vroeger of het oude Hockenheim dan hoorde je ze al van heel ver aankomen janken DAT geluid is de handtekening van de F1 !

    • + 0
    • 20 mei 2021 - 11:22
    • Lucas Di Grassi 4 president!

      • + 1
      • 20 mei 2021 - 11:25
    • @racepace1: Volledig met je eens v.w.b. terugkeer naar V8 of v10, of om @Snork te steunen: V12 ;-). Maar v.w.b. het "niet nog iets bijdragen van F1 op elektrisch gebied", daar vergis je je toch wel wat in. Lees hierover de interviews maar terug van de hoogste baas van Daimler Benz (Kallenius). Juist deze (hybride) ontwikkelingen vormt een van de 4 redenen waarom Mercedes in de F1 is gebleven.

      • + 1
      • 20 mei 2021 - 13:43
    • racepace1

      Posts: 64

      @f(1)orum Wat ik daarmee bedoel is dat er nu genoeg andere klassen zich bezig houden met hybride of volledig elektrisch zowel op 4 en op 2 wielen.
      Ook in de Fe, moto E en WEC wordt genoeg ontwikkeld. Vind gewoon dat de F1 weer
      de charme van vroeger moet terug krijgen, daar s de Motogp een mooi voorbeeld van! topraces en geluid....

      • + 0
      • 20 mei 2021 - 14:25
    • @Racepace:
      "Vind gewoon dat de F1 weer de charme van vroeger moet terug krijgen"
      Daar ben ik het dus volledig met je eens!

      • + 0
      • 20 mei 2021 - 15:29
  • Zie die 2 dames op dat balkon op de foto boven,
    Trees "die V10's klinken f*cking vet!"
    Truus "wa zeide gij nou?!"
    Trees "DIE V10'S KLINKEN F*CKING VET!!"

    • + 1
    • 20 mei 2021 - 11:30
    • Beri

      Posts: 3.076

      Je vergist je, dat zijn Bertha und Gretha..

      • + 1
      • 20 mei 2021 - 12:01
    • Zowel Trees als Truus hebben volgens mij vergeten hun kunstgebitjes in te doen.

      • + 0
      • 20 mei 2021 - 12:14
    • Die kunstgebitjes zijn door het heerlijke lawaai hun mond uit geklapperd.

      • + 0
      • 20 mei 2021 - 12:31
  • Het geluid van die V10's als je op de tribune zat was geweldig. Het trilde gewoon in je maag! Dat was een unieke sensatie. En dat willen we terug. Graag optiefen met die stomme stofzuiger-motoren.

    • + 1
    • 20 mei 2021 - 12:33
  • walter33

    Posts: 725

    Wat een herrie,bah

    • + 0
    • 20 mei 2021 - 12:45
  • Is mijn oude lullen brein nou echt al zover heen dat ik hier wel blij van wordt maar het niet meer mis in de huidige F1? Wetende dat het toch nooit meer terug komt?

    • + 0
    • 20 mei 2021 - 14:00
  • Numnum

    Posts: 2.625

    Lang leve de vooruitgang...
    Goh, wat is deze herrie een gemis.
    Maar de FIA heeft aangegeven meer naar de fans te luisteren.
    Ik zou zeggen hou eens een onderzoek en stel de vraag V10 atmosferisch ja of nee?

    • + 0
    • 20 mei 2021 - 16:54

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 13:00

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:30 - 17:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 15:00

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 13:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:30 - 17:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 15:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar