user icon
user icon

Video: Dit zijn de nieuwe F1 graphics van 2020

  • Gepubliceerd op 23 jun 2020 12:03
  • comments 47
  • Door: Rob Veenstra

Dit jaar worden er nieuwe TV-graphics geïntroduceerd in de Formule 1-uitzending zodat fans meer informatie krijgen terwijl ze thuis kijken. De F1 heeft in samenwerking met Amazon Web Services de nieuwe graphics ontworpen om de fans thuis verder te betrekken en hen een nieuwe manier te bieden om de sport en de auto's op het circuit te bekijken.

In 2019 brachten F1 en AWS een aantal nieuwe graphics uit, waaronder Exit Speed, Pit Stop Strategy, Pit Window, Battle Forecast, Pit Strategy Battle en Tyre Performance.

Gedurende het seizoen 2020 worden zes nieuwe statistieken getoond, te beginnen met de prestatiescores in Oostenrijk. De nieuwe afbeelding die in Spielberg te zien zal zijn is 'Car Performance Scores', waarin statistieken worden weergegeven die de prestaties van een auto vergelijken met die van verschillende andere auto's terwijl ze het tegen elkaar opnemen.

De scores zijn gebaseerd op vier hoofdstatistieken: bochten op lage snelheid, bochten op hoge snelheid, rechte stukken en hoe de wagen wordt bestuurd.

Bij de 70th Anniversary Grand Prix, de vierde Grand Prix van het seizoen, wordt de 'Ultimate Driver Speed ​​Comparison' gebruikt, waarmee fans kunnen zien hoe hun favoriete coureurs zich verhouden tot andere coureurs in de geschiedenis, waarbij de gegevens worden teruggehaald tot 1983.

In België zal een 'High-Speed ​​/ Low-Speed ​​Corner Performance' te zien zijn, hoe goed de coureurs de snelste en langzaamste bochten op de baan aanpakken in vergelijking met hun concurrenten.

De tweede helft van het seizoen, dat nog niet officieel is aangekondigd door F1, zal de introductie van 'Driver Skills Rating' bevatten, die de vaardigheid van elke coureur onderzoekt en hen een score geeft op basis van kwalificatieprestaties, starts, race tempo, banden management en inhaal- / verdedigingsstijlen.

Ook zijn debuut in de tweede helft van het jaar is 'Car / Team Development & Overall Season Performance', waarin wordt beschreven hoe elk team zijn auto van race tot race heeft ontwikkeld.

'Kwalificatie- en race voorspellingen' zullen later in het seizoen worden gebruikt, die gegevens zullen verzamelen van trainings- en kwalificatieronden om te voorspellen welk team favoriet is voor de overwinning voorafgaand aan elke race.

 

Reacties (47)

Login om te reageren
  • Super leuk filmpje en weer kippenvel dat het gaat starten. Ik heb er zo zin in.
    Deed mij wel gelijk denken aan 'drifting' ;)

    • + 0
    • 23 jun 2020 - 12:15
  • walteij

    Posts: 1.068

    Een mooi voorbeeld van big data en realtime analyse. Hiermee kun je de verschillen tussen de auto's, hun setup, de sterke en zwakke punten veel inzichtelijker maken, ook voor nieuw publiek.
    Mooi dat dit eindelijk in beeld gebracht kan worden. Laat de races maar beginnen!!

    • + 0
    • 23 jun 2020 - 12:20
    • Walteij: hij zit daar alleen omdat hij niemand naast zich duldt. Hij kan t duidelijk niet meer alml behapstukken, maaar toch accepteert hij niemand naast zich en moddert hij maar voort, als karikatuur v zichzelf.

      • + 1
      • 23 jun 2020 - 12:56
    • d@nny

      Posts: 2.147

      Wat?!

      • + 0
      • 23 jun 2020 - 13:51
    • d@nny

      Posts: 2.147

      eerst verder lezen! Sorry!!

      • + 1
      • 23 jun 2020 - 13:53
    • snailer

      Posts: 3.395

      Big data... vooruit. Maar als in een bocht twee rijders aan het vechten zijn, dan zit ik niet te wachten op een grote box boven hun hoofd met de snelheid. Een box boven alle twee de rijders.

      Dat big data is leuk, maar dan wel na de race of zo.

      Meest interessante is eigenlijk de rondetijden per rijder. Ik zou graag een keuze willen kunnen maken om dit in de hoek voor bijvoorbeeld twee rijders real time te tonen. Lekker klein. Dat zegt mij voldoende.
      Die functie dat men voorspelt in hoeveel rondes een rijder op de versnellingsbak zit is een voorbeeld dat er helemaal niet wordt geanalyseerd.
      Twee voorbeelden van vorig jaar:
      Hongarije. Hamilton zou in x rondes op verstappen zitten. Dat was gebaseerd op rondetijden terwijl Hamilton tussen de achterblijvers zat. Hamilton zat dus veel eerder op de bumper van Verstappen.
      Duitsland: Leclerc kreeg nieuwe bandjes. Aantal rondes dat Leclerc op bumper van Verstappen zou zitten was gebaseerd op de eerste twee rondes of zo dat Leclerc op nieuwe banden zat. Uiteindelijk heeft Leclerc het nooit gehaald.

      Men plaatst in sommige voorbeelden de graphics vol in beeld. Ik zit daar echt niet op te wachten. Laat mij maar lekker naar de beelden kijken. Analyseren mag na de race. Bijvoorbeeld door Palmer, die afgelopen jaar na elke race een analyse deed. Daar zou het leuk zijn.

      • + 0
      • 24 jun 2020 - 19:46
  • Ojee,nog meer graphics die Mol moet verwerken.
    Die raakt de draad dan helemaal kwijt...

    • + 6
    • 23 jun 2020 - 12:22
    • walteij

      Posts: 1.068

      Ik geef het je te doen hoor. Mol zit daar alleen in de commentators box. Heeft 4-5 schermen aan staan (de uitzending, timingscherm, onboard camera, camera bij Jack, mogelijk nog verslag van radio communicatie), ondertussen zit Jack zelf de helft van de tijd in zijn oren te tetteren.
      Dan moet je die informatie ook nog eens realtime zien om te zetten in een begrijpelijk live verslag voor de kijkers. Ik vind het helemaal niet gek dat hij wel eens fouten maakt.

      Dit is alsof je presentatie moet geven, waarvan je de gegevens krijgt aangereikt terwijl je al aan het vertellen bent, je vrouw ondertussen aan het roepen is dat je de volgende 6 klusjes tijdens de presentatie moet uitvoeren en er aan ieder been een kind hangt die om aandacht vragen.

      Is Mol foutloos, nee, zeker niet, is het verklaarbaar, ja absoluut.

      • + 1
      • 23 jun 2020 - 12:52
    • meer data tijdens de race betekend minder bier drinken, anders kan de Clemenza het helemaal niet meer verwerken, slechte ontwikkeling dus, F1 volgen raakt op deze manier steeds minder geschikt voor alcoholisten! ik voel me gediscrimineerd, ik ga de straat op gvd!!

      • + 6
      • 23 jun 2020 - 12:53
    • en trouwens waardeloze graphics, gezicht van Grosjean rechts staat me helemaal niet aan

      • + 3
      • 23 jun 2020 - 12:54
    • walteij

      Posts: 1.068

      Minder drinken tijdens de race, betekend ook dat je na de race nog meer kunt drinken en dus langer door kunt feesten als jouw team of coureur heeft gewonnen.
      Ook kun je dan, als ze niet hebben gewonnen, langer je verdriet wegdrinken.

      Gewoon een kwestie van anders gaan denken, er is altijd een smoes om (meer dan) voldoende te drinken.
      Behalve als je de straat op gaat om te protesteren. Op het malieveld, de Dam, Museumplein en het Wilhelminaplein zijn, afgezien van de horeca-terrassen, vrij strenge regels over alcohol gebruik in het openbaar (lees: HET MAG NIET).

      • + 1
      • 23 jun 2020 - 12:56
    • Walteij: mijn reactie op Mol is in onder n andere reactie van je beland. 🙂

      • + 2
      • 23 jun 2020 - 12:58
    • Aquarius72

      Posts: 65

      @P.Clemenza: #LessDataMoreBeerDuringAF1RaceMattersToo

      • + 1
      • 23 jun 2020 - 13:45
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.401

      @Walterij, je hoeft het niet zo te doen te hebben met Mol en co hoor. Ze hebben zelf hulp en assistentie jarenlang tegengehouden of gewerkt. Wie chaos zaait....

      • + 4
      • 23 jun 2020 - 14:02
  • Nee nee NEEEEEE........

    Kunnen we a.u.b. iets aan de verbeelding overlaten i.p.v. alles kapot te analyseren.
    Dit wordt een overkill aan data (wat het nu wat mij betreft al is) en vermoordt de magie.

    Overigens heb ik weinig vertrouwen in de juistheid van de voorspellingen, aangezien er behalve de data nog zoveel meer variabelen zijn...

    Compleet nutteloos en overbodig

    • + 11
    • 23 jun 2020 - 12:41
    • Foutje, ik dacht dat dit ging over de nieuwe graphics die dit seizoen tijdens de races geïntroduceerd zullen worden 😅

      • + 2
      • 23 jun 2020 - 12:42
    • Waar is de edit knop 😭

      • + 2
      • 23 jun 2020 - 12:43
    • Rimmer

      Posts: 7.591

      Gaat het toch ook??

      • + 1
      • 23 jun 2020 - 12:45
    • @Rimmer;

      Ja het is de warmte denk ik 😅😅

      Weet niet waarom, maar na het plaatsen van mijn eerste bericht dacht ik ineens dat ik mij vergist had en het artikel over de game F1 2020 ging. Wat dus een echte vergissing bleek 😂

      • + 3
      • 23 jun 2020 - 12:50
    • Rimmer

      Posts: 7.591

      Haha ok ok. Ik raakte er zelf helemaal in de war van.

      • + 0
      • 23 jun 2020 - 13:13
    • Ik snap er nu helemaal niets meer van.
      Misschien zuip ik teveel, net als Clemenza

      • + 1
      • 23 jun 2020 - 13:23
    • Misschien zuip ik teveel 🍻

      • + 1
      • 23 jun 2020 - 13:24
    • walteij

      Posts: 1.068

      @Gates
      Of misschien zuip je te weinig en moet je meer gaan zuipen, net als Clemenza ;)

      • + 2
      • 23 jun 2020 - 13:24
    • ja, ja jongens, zojuist met een rotgang een halve liter bier achterover geslagen en nu snap ik m! alcohol is de sleutel!

      • + 2
      • 23 jun 2020 - 13:33
    • walteij

      Posts: 1.068

      Zie je nou wel.
      Niet alleen maakt alcohol dit draadje een stuk duidelijker, alcohol doodt ook het corona virus. Dus jij ben voorlopig weer veilig.

      • + 1
      • 23 jun 2020 - 13:40
    • Top!
      Net hetzelfde gedaan. Snap mezelf nu inderdaad een stuk beter!

      • + 1
      • 23 jun 2020 - 13:41
    • Joeppp

      Posts: 2.944

      A bier! Alsof ik die kleine rot lettertjes van zo'n graphic nog kan lezen na 4 halve liters. A bier, of had ik dat al gezegd?

      • + 1
      • 23 jun 2020 - 13:57
    • Grotere TV kopen Joepp 👍

      • + 0
      • 23 jun 2020 - 13:58
    • @walteij @Clemenza @J. Villeneuve,

      Heb het voor de zekerheid nogmaals getest. En inderdaad het werkt!
      Snap er alleen nog steeds helemaal niks van maar dat terzijde.

      • + 0
      • 23 jun 2020 - 14:28
    • Snork

      Posts: 7.733

      Space-cake helpt ook, voor het geval je nog aan de koffie bent bij de start van de race. Koffie, space-cake, goeie combi en het leven ziet er daarna heel anders uit.

      • + 0
      • 23 jun 2020 - 14:32
    • @Billgates:

      Het voordeel van meer bier is dat het je minder boeit of je het begrijpt of niet

      • + 1
      • 23 jun 2020 - 14:33
    • Godskolere, die graphics zijn er nog niet een en nu al raken JVilleneuve en Rimmer t spoor bijster...🙈 Tijd voor een biertje mannen! 🍻🍻

      • + 1
      • 23 jun 2020 - 20:22
    • Proost boys! 🍻🍻
      Op een mooi seizoen. Dat we maar een mooie corona kampioen mogen hebben!

      • + 2
      • 23 jun 2020 - 22:38
  • Joeppp

    Posts: 2.944

    Tsja, het zal wel. Ik kijk eigenlijk amper naar de grafiekjes. Kan mij het schelen hoe hard iemand rijdt in welke versnelling en met hoeveel G hij de bocht ingaat. De enige cijfers waar ik naar kijk in de wedstrijd is de afstand tussen de coureurs en of die groter of kleiner worden.

    • + 6
    • 23 jun 2020 - 12:46
    • Je vergeet, de uitslag ;)

      • + 0
      • 23 jun 2020 - 12:47
  • Joepp: ik ook. Ik kijk alleen naar de 'gaps' of die groter of kleiner worden. Rest voegt voor mij ook niets toe.

    • + 4
    • 23 jun 2020 - 13:00
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.401

      De hoeveelheid G krachten vind ik altijd wel leuk om te zien. Verder de pitstoptijd en inderdaad de onderlinge verschillen. De rest blijft extra en voor mij ook niet perse noodzakelijk. Voor mij is het meer een less is more principe.

      • + 2
      • 23 jun 2020 - 14:51
    • More beer, is less information #Beerdrinkingmatters#winwin!

      • + 0
      • 23 jun 2020 - 18:43
  • Beri

    Posts: 2.743

    Vreselijk

    • + 2
    • 23 jun 2020 - 13:14
  • ForceKamui

    Posts: 23

    Verschrikkelijk, dit gaat duidelijk vergelijkbaar worden met de bandenslijtage graphic die gewoon willekeurige getallen lijkt weer te geven. Na een in mijn ogen goed begin lijkt Liberty media nu toch steeds meer de sport Amerikaans te maken en dus te versimpelen, niet echt een richting die ik graag zie. Het mooie aan de sport is juist de complexiteit en het zou goed zijn als daar meer op wordt ingegaan in de tv uitzendingen. Dit soort graphics zijn totaal overbodig, het is daarnaast ook gewoon onmogelijk om coureurs/teams puur doormiddel van een computerprogramma goed te beoordelen.

    • + 2
    • 23 jun 2020 - 13:43
    • Die bandenslijtage graphic slaat idd helemaal nergens op, dat is nep info die nergens op gebaseerd is.

      • + 1
      • 23 jun 2020 - 14:00
    • Duffeling

      Posts: 140

      Pirelli is er ook niet blij mee.

      • + 0
      • 23 jun 2020 - 21:44
  • Snork

    Posts: 7.733

    Zou habdig zijn als je dit interactief zou kunnen in en uitschakelen. Ik weet niet of ik continue auto's wil zien rijden met een blokje kengetallen erbij.

    • + 2
    • 23 jun 2020 - 14:35
  • Op deze manier verandert een live uitzending van een F1 Grand Prix langzaam steeds meer in het kijken naar een racespel, i.p.v. het echte werk. Op welke manier komt de F1 aan deze data? De teams gaan de echte data echt niet vrij geven. Dus is het een interpretatie van wat ze waarnemen, een benadering van wat het zou kunnen zijn. Hoe goed (of slecht) dat is hebben we afgelopen jaar kunnen zien aan de manier waarop de data van de banden in beeld werd gebracht. Ik ben geen bandenspecialist maar het kwam erg onrealistisch op mij over en ik heb begrepen dat Pirelli er ook helemaal niet gelukkig mee was omdat er niets van zou kloppen.
    Dus, erg jammer dat de FOM hier nu zo in door schiet. Van mij mogen ze het weg laten. Laten we dat met zijn allen heel hard gaan roepen, misschien hoort de FOM het wel! Of als je het wel prachtig vind, dan moet je wat anders roepen natuurlijk.

    • + 0
    • 23 jun 2020 - 21:56
  • zorba

    Posts: 1.080

    Mol kent maar 1 piloot en dat is max dus zoveel moet hij niet onthouden

    • + 0
    • 24 jun 2020 - 07:02
  • zorba

    Posts: 1.080

    Het enige dat ik wil zien zijn de tijden van iedere ronde tijdens de trainingen van iedere piloot en met welke banden de rest heeft totaal geen nut

    • + 0
    • 24 jun 2020 - 07:04
  • Liberty kondigde twee jaar geleden aan meer naar de fanbase te zullen gaan luisteren.
    Echt positieve verhalen heb ik nu en vorig jaar niet gelezen over al die extra graphics en data.
    Luisteren m’n neus!

    Als ze graag meer mensen naar het online platform willen lokken, breidt die datainzichtem dan juist daar uit.
    Nagenoeg iedereen heeft een tablet of smartphone waarop ie mee kan kijken.

    Ik vind het nu juist alleen maar afleiden van het werkelijke racen.

    • + 0
    • 24 jun 2020 - 09:59

GB F1 70th Anniversary Grand Prix

Lokale tijd 

Bekijk meer foto\'s

GB F1 70th Anniversary Grand Prix

Lokale tijd 

Bekijk meer foto\'s

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie maakt het meeste kans op het wereldkampioenschap?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar