'F1 zoekt balans tussen inhalen en downforce'

<< Naar nieuwsoverzicht

'F1 zoekt balans tussen inhalen en downforce'

Gepubliceerd op 04 apr 2017 15:39
8
Door: Rob Veenstra

De nieuwe generatie Formule 1-bolides kon oud-coureur Mark Webber bij de eerste kennismaking in Australië wel bekoren. De nieuwe auto's zijn veel sneller dan hun voorgangers. Er was in Melbourne alleen één groot nadeel, namelijk dat inhalen op Albert Park schier onmogelijk bleek. De Chinese Grand Prix van komend weekend moet uitwijzen in hoeverre er sprake is van een inhaalprobleem. Webber: "Het was in elk geval mooi om te zien dat de rijders hun handen vol hadden aan de wagens."

FirstRow

Posts: 1.224

zolang onze f1 helden niet bang zijn of ontzag voor de auto hebben waar ze instappen denk ik dat het wel meevalt. ps Zo moet de f1 ook zijn

1
4 apr 2017 - 17:43

F1 Nieuws

Reacties (8)

manuel

Posts: 3.146
Balans?? nog niet opgevallen.
- + 0
- 4 apr 2017 - 15:51
Caramba

Posts: 5.786
Veel sneller? Misschien moeten we dat toch even nuanceren. 10, 20, 30% ? Nee, 2,8%.
- + 0
- 4 apr 2017 - 17:04
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.536
  Ja, veel sneller, als jij verwacht dat ze 10% sneller gingen, dan ligt dat aan jouw verwachtingen, dat wil zeggen dat ze per ronde 8+ seconden sneller moeten gaan, tja dan ga je inderdaad teleurgesteld zijn. Ze begonnen dit jaar de race in een tempo dat vergelijkbaar was met de snelste raceronde van vorig jaar. De GP was ook een stuk korter dan vorig jaar, dus ja, veel sneller.
  + 1
  
  4 apr 2017 - 17:46
- Caramba
  
  Posts: 5.786
  Dat verwacht ik helemaal niet, maar 2,8% noem ik "iets" sneller, met het oog nauwelijks waarneembaar, en da's voor mij toch het referentiepunt.
  + 0
  
  4 apr 2017 - 18:50
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.536
  Ik merkte anders duidelijk het verschil tussen dit jaar en vorig jaar, puur al aan de manier waarop gereden werd en dit was nog maar de eerste "aftastende" GP waarbij de baan nog niet ideaal was voor de beste rondetijden ivm vorig jaar. De gemiddelde snelheid van de GP was de derde hoogste van allemaal (enkel die van 2007 en 2004 deden beter, die van 2007 met minder dan 0,5 km/h). Daarbij moet je rekening houden dat ze zowel in 2007 als 2004 mochten bijtanken, dus de gemiddelde snelheid sowieso hoger lag in die tijden. Met bijtanken was dit waarschijnlijk de snelste GP ooit geweest op Melbourne.
  + 0
  
  4 apr 2017 - 21:04
FirstRow

Posts: 1.224
zolang onze f1 helden niet bang zijn of ontzag voor de auto hebben waar ze instappen denk ik dat het wel meevalt. ps Zo moet de f1 ook zijn
- + 1
- 4 apr 2017 - 17:43
FirstRow

Posts: 1.224
En dat maakt de held.
- + 1
- 4 apr 2017 - 17:44
Larry Perkins

Posts: 63.621
Waar het bij de nieuwe regels voornamelijk om ging is (nog) niet gelukt en dan gaan we maar lullen over een bijkomend voordeeltje. Dat is de F1-tendens anno nu, maar wat nog niet is...
- + 0
- 4 apr 2017 - 21:28