<< Naar nieuwsoverzicht

Video: Jos Verstappen crasht bij debuut in 1994

Gepubliceerd op 11 nov 2015 13:39
30
Door: Rob Veenstra

Brazilië vormt komend weekend het strijdtoneel voor de achttiende Grand Prix van het seizoen 2015. Max Verstappen zal voor het eerst racen op het circuit van Interlagos. Zijn vader Jos debuteerde 21 jaar geleden zelf in Sao Paulo. Het bleek een debuut die menigeen zich nog lang zou herinneren. Jos Verstappen raakte buiten zijn schuld om betrokken bij een heftige crash met drie andere coureurs. De beelden zijn van www.verstappen.nl en RTL Nederland.

Jim Clark

Posts: 2.995

Precies! Als jij het niet had ingestuurd had ik het gedaan, dat vond ik ook het mooiste en nu ik het terug zie nog steeds!

1
11 nov 2015 - 14:31

F1 Nieuws Max Verstappen

Reacties (30)

d07

Posts: 2.430
Wat te denken van Jos zijn actie in 2001, waarbij hij de leider van de race Montoya de baan af reed.
- + 0
- 11 nov 2015 - 13:53
- Erik FW34
  
  Posts: 3.561
  Volgens mij heb ik toen wel eea naar de televisie geroepen en gegooid :-)
  
  https://youtu.be/R3G0C6cBUdw
  + 0
  
  11 nov 2015 - 13:56
- Michel Vaillant
  
  Posts: 2.481
  daar is hij nooit voor gestraft omdat telemetrie van het team aantoonde dat hij zelfs eerder remde dan de ronden ervoor.
  
  er reed dat jaar trouwens ook een hoog aantal auto's op mysterieuze wijze achter op de Williamsen
  + 0
  
  11 nov 2015 - 13:57
- Erik FW34
  
  Posts: 3.561
  "Keep your distance" :-)
  + 0
  
  11 nov 2015 - 13:59
- d07
  
  Posts: 2.430
  Feit blijft wel dat dit natuurlijk een inschattingsfout van Verstappen is geweest toen. Hij ging veel te dicht op Montoya rijden toen ie hem eenmaal voorbij liet.
  + 0
  
  11 nov 2015 - 14:20
- Jim Clark
  
  Posts: 2.995
  Ik vind dat filmpje over Maleisië met het commentaar van Murray Walker wat er achteraan komt ook altijd fantastisch om terug te kijken. Kippenvel af en toe en het geluid....
  + 0
  
  11 nov 2015 - 14:43
- Vaxmerstappen
  
  Posts: 992
  Jos verloor toen veel downworce, net als Spa toen Max kimi in de laatste ronde probeerde in te halen en achter Massa kwam.
  + 0
  
  11 nov 2015 - 14:48
- Michel Vaillant
  
  Posts: 2.481
  het is eerder zo dat er dat jaar iets vreemds aan de hand was met de aerodynamica van de Williams waardoor mensen die er achter reden minder downforce hadden dan achter andere auto's, want Jos was zeker niet de enige.
  + 0
  
  11 nov 2015 - 14:50
- d07
  
  Posts: 2.430
  Feit blijft dat Verstappen hier een inschattingsfout maakte, Michel, ook al had de Williams een achtervleugel die 'verstoorde' lucht gaf. Zo maakte Ferrari ook dat soort achtervleugels, om de auto's die er achter reden, verstoorde lucht te geven. Maar dat is geen excuus om er achter in te rijden.
  + 0
  
  11 nov 2015 - 17:44
- Michel Vaillant
  
  Posts: 2.481
  maar het blijft ook raar dat een stuk of 6 coureurs dezelfde "inschattingsfout" maakten: ALLEEN bij de Williams auto.
  + 0
  
  11 nov 2015 - 18:02
- d07
  
  Posts: 2.430
  Interessant, kun je me alle 6 even noemen, ben ik wel benieuwd naar.
  + 0
  
  11 nov 2015 - 18:28
- Michel Vaillant
  
  Posts: 2.481
  in ieder geval Barichello ook minstens een keer, het is alleen moeilijk uit te zoeken wie en wanneer precies(zijn weinig gegevens meer te vinden) maar het waren er veel.
  
  in ieder geval zie in 18 DNF's in 17 races voor Williams dat jaar.
  + 0
  
  11 nov 2015 - 18:52
- Michel Vaillant
  
  Posts: 2.481
  Ralf Schumacher werd in eider geval geraakt door Villeneuve in Australië en door Barichello in Brazillië.
  
  in Canada was het Villeneuve die de achterkant van Montoya raakte maar dat werd geen crash.
  + 0
  
  11 nov 2015 - 21:55
De Zeswieler

Posts: 7.268
Ja, dit had ik toen op video opgenomen. Ik was toen 24 en heb deze talloze keren beeldje voor beeldje bekeken. Ik kan dan ook ieder frame v dit filmpje dromen! Moet je eens op Brundle z'n kop letten als ie die band tegen z'n helm krijgt.
- + 0
- 11 nov 2015 - 14:01
De Zeswieler

Posts: 7.268
En hij was toen echt übercool omdat hij tijdens de crash z'n vizier al omhoog deed.
- + 0
- 11 nov 2015 - 14:02
- Jim Clark
  
  Posts: 2.995
  Precies! Als jij het niet had ingestuurd had ik het gedaan, dat vond ik ook het mooiste en nu ik het terug zie nog steeds!
  + 1
  
  11 nov 2015 - 14:31
- Marcooooo
  
  Posts: 499
  Inderdaad. Dat staat me nog het meeste bij van deze hele crash. Terwijl je net gecrasht bent, samen met nog 3 auto's, een koprol hebt gemaakt EN nog aan het 'nacrashen' bent gewoon supercool je viziertje open doen. Ik had toen al respect voor de man :)
  + 1
  
  11 nov 2015 - 14:42
- Runningupthathill
  
  Posts: 17.698
  Eigenlijk is dat een heel veel voorkomende reflex destijds. Dat doen rijders om na de klap die ze net hebben opgevangen wat "lucht" extra binnen te krijg.
  + 0
  
  11 nov 2015 - 16:53
Trappenmetdathok

Posts: 238
Ja die "goeie" ouwe tijd !
Nou ja goeie, het was wel anders, heftiger zoals ik het me kan herinneren.

21 jaar geleden, sjee, ik word oud zeg ;-)
- + 0
- 11 nov 2015 - 14:26
- Jim Clark
  
  Posts: 2.995
  Ik hoop het voor je ;-)
  + 0
  
  11 nov 2015 - 14:32
Round the outside

Posts: 110
herinner me dit als de dag van gisteren. Wat mis ik het geluid van de auto's uit die tijd :-(
- + 1
- 11 nov 2015 - 14:34
waard500

Posts: 277
Wat krijgt Brundle een klap zeg! Dat zie ik eigenlijk nu pas. Ter info:
Martin says: "My first race at McLaren nearly killed me, too. Verstappen and Irvine crashed behind me and Verstappen's car rolled over mine and knocked my head. My mind's never been the same. If you hear me slur a word on TV or forget something, it's from that massive hit on the head."
- + 0
- 11 nov 2015 - 15:24
DJJeffHax

Posts: 690
In het huidige regelement zou Irvine gestraft worden naar mijn mening want Jos had zijn bolide nagenoeg naast Irvine staan toen Irvine besloot ook maar eens een inhaal actie te ondernemen op zijn voorligger.

Een andere interpretatie kan zijn: Irvine zag Verstappen een inhaalactie aan het ondernemen en probeerde Jos de baan af te drukken.

Hoe dan ook, Irvine heeft de crash veroorzaakt!!!
- + 0
- 11 nov 2015 - 16:15
- Michel Vaillant
  
  Posts: 2.481
  Irvine is ook bestraft, die is de volgende 3 races geschorst.
  + 0
  
  11 nov 2015 - 16:32
- lars75
  
  Posts: 8.908
  En kreeg vervolgens een leuke functie bij Ferrari :-)
  + 0
  
  11 nov 2015 - 16:52
- Michel Vaillant
  
  Posts: 2.481
  dat was pas 2 jaar later.
  + 0
  
  11 nov 2015 - 16:53
- Runningupthathill
  
  Posts: 17.698
  Inderdaad. Irvine werd direct bestempeld als roekeloze piloot omdat hij iemand buiten de baan drukte. Nu gebeurd dat haast race per race, omdat we dat idiote asfalt naast de baan hebben liggen.
  + 0
  
  11 nov 2015 - 16:54
- Michel Vaillant
  
  Posts: 2.481
  Irvine had in 1993 in Japan Senna er al een keer af gereden.
  + 0
  
  11 nov 2015 - 17:15
Kennie

Posts: 2.666
Heb toen hard gevloekt, maar was ook übertrots dat nota bene JOS VERSTAPPEN uit Nederland tussen helden als Senna, Berger, Alesi en noem maar op reed. Die klap was zonde, maar de kenners voorspelden toen al : Het wordt een harde klap of een mega race. Helaas werd het een klap.

Filmpje doet het helaas niet, maar ik kan aan de gele "LIVE" caption zien van het screenshot dat het beelden van Eurosport zijn. 1994 was sowieso een geniaal seizoen, helaas met een dikke zwarte rand, dat wel :(
- + 0
- 11 nov 2015 - 16:51
Michel Vaillant

Posts: 2.481
het is me trouwens nooit eerder opgevallen, maar er staan bandensporen op de sidepod van de auto van Jos.
- + 0
- 11 nov 2015 - 16:55

Grand Prix van China

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

05:30 - 06:30

Sprint / Sprint startgrid

05:00 - 06:00

Race / Startgrid

09:00 - 11:00
Sprint shootout

09:30 - 10:14

Kwalificatie

09:00 - 10:00

Snelste ronde

09:00 - 11:00