user icon

Alonso krijgt tijdstraf, Verstappen schuift op naar tiende plaats

  • Gepubliceerd op 11 okt 2015 16:39
  • comments 116
  • Door: Jeroen Jonkers

Fernando Alonso heeft na afloop van de Grand Prix van Rusland een tijdstraf gekregen van vijf seconden. De Spanjaard zou zich volgens de wedstrijdleiding herhaaldelijk schuldig hebben gemaakt aan het overschrijden van de tracklimits. Door de tijdstraf van Alonso schuift Max Verstappen één plekje op.

De Nederlander eindigt nu als tiende en pakt zo alsnog een puntje na een moeizame wedstrijd. Verstappen eindigde de race eigenlijk als elfde, op twee seconden achterstand van Alonso. Door het ene puntje dat Verstappen meeneemt uit Rusland, staat de Toro Rosso-coureur nu op 33 punten in totaal. 

 

Reacties (116)

Login om te reageren
  • Moos

    Posts: 444

    Een bonus op een race die Max snel zal willen vergeten. Laatste gefinished en toch punten.

    • + 0
    • 11 okt 2015 - 16:41
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Hij is helemaal niet als laatste gefinished. Als laatste binnen een ronde van de leider wel.

      • + 2
      • 11 okt 2015 - 17:05
  • En als Kimi nog een straf krijgt, zelfs 2 punten. Toch nog een troost

    • + 0
    • 11 okt 2015 - 16:42
    • Rharsta

      Posts: 16

      Kimi heeft 30 sec. tijdstraf gekregen en schuift op naar plaats 8. Heeft dus geen effect op Max zijn klasering.

      • + 3
      • 11 okt 2015 - 16:44
    • Las het net in het vorige topic. Nadat ik hier al gepost had.

      • + 1
      • 11 okt 2015 - 16:46
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Kimi heeft tegelijk met ALO straf gehad, maar dat doet niks voor een positie voor Max

      • + 0
      • 11 okt 2015 - 17:06
    • Peter

      Posts: 950

      En Mercedes heeft dus, dankzij straf Kimi, titel officieel binnen.

      • + 0
      • 11 okt 2015 - 17:40
    • Klasse justitie. Als Max Bottas er af had geknikkerd had hij zeer zeker weer een gridstraf gehad voor Austin plus strafpunten.

      • + 0
      • 12 okt 2015 - 17:34
  • Rharsta

    Posts: 16

    Mooi meegenomen voor Max.
    Niet zo handig van Alonso, tijdens de race werd hij over de radio al door zijn team geïnformeerd over een officiële waarschuwing aangaande het overschrijden van de tracklimits.

    • + 3
    • 11 okt 2015 - 16:42
    • Rharsta

      Posts: 16

      Ik ben benieuwd of Eric Boullier ook over de radio heeft geroepen naar Alonso:
      GP2 driver, GP2 driver, Aaaaargh......

      • + 18
      • 11 okt 2015 - 16:55
    • Sinvida

      Posts: 25

      Haha, hij is leuk ;-) (kan geen plusjes geven helaas)

      • + 1
      • 11 okt 2015 - 16:59
    • Rharsta
      Ik vind dat echt een goede opmering, plus voor jou. Dit zou El Matador, Magic Alonso e.d. niet moeten overkomen, zeker niet na teamwaarschuwingen. Direct ontslaan die gast, wat een prutser. Sarcasme uit...!

      • + 2
      • 11 okt 2015 - 17:50
    • Rharsta + voor jou !!

      • + 0
      • 11 okt 2015 - 19:03
  • Alonso14

    Posts: 202

    Flauw en jammer van de FiA, maarja dit seizoen was voor mclaren toch al verloren. Als het goed is reed alonso met een oude blok en gaan ze in usa de nieuwe eronder zetten, ben benieuwd.

    • + 0
    • 11 okt 2015 - 16:43
    • track limits zijn er niet voor niets

      • + 2
      • 11 okt 2015 - 16:47
    • Heeft niks met de FIA te maken, het zijn de race directors die dit beslissen. Bovendien zijn er gewoon regels waar iedereen zich aan moet houden, die worden zondagochtend in de driver meeting nogmaals (voor de derde keer geloof ik in een weekend) besproken...

      • + 1
      • 11 okt 2015 - 16:51
    • Vind het ook niets. Leggen overal asfalt neer en dan mag je er niet op rijden. Vroeger stond je in het grind of gras. Zo veel veiliger is dat asfalt niet imho.

      • + 0
      • 11 okt 2015 - 16:52
    • j1n0

      Posts: 464

      Track Limits moeten er wel zijn. Anders kunnen we de lijnen ook wel weghalen.

      • + 1
      • 11 okt 2015 - 17:24
    • Capy5

      Posts: 190

      Meermaals waarschuwen en nog niet luisteren ja dan moet er gestraft worden anders hebben de regels ook geen zin

      • + 1
      • 11 okt 2015 - 18:41
    • dizzy

      Posts: 1.435

      idd MV; anders kunnen ze net zo goed een 4x4 monstertruck inzetten. Lekker bochten afsteken.

      • + 0
      • 11 okt 2015 - 19:45
  • masf1

    Posts: 7.051

    top!met een kromme bak!

    • + 3
    • 11 okt 2015 - 16:43
    • Max is gewoon heel erg goed en toont karakter: wat er ook gebeurt gewoon blijven gaan!

      • + 2
      • 11 okt 2015 - 19:18
    • MadMax2.0

      Posts: 627

      Inderdaad weer karakter getoond......zag aan de rondetijden dat hij toch geen 100% wegligging meer had......dan toch tot het einde alles geven. 8 van de 10 hadden de kop laten hangen en meer dan 5sec achter Alonso geëindigd. Gewoon genieten, toch weer een puntje!!!

      • + 0
      • 11 okt 2015 - 19:59
  • keesie

    Posts: 340

    Zwaar verdiend puntje, of toch niet na die slechte start?

    Carlos had m.i.z. niet van start mogen gaan, die zwabberde overal over de tracklimits, wel een impressive drive overigens, maar wel iets te veel van het goede. Gelukkig maar dat hij niet wederom een grote klapper heeft gekregen.. -1 voor STR dus om hem toch te laten starten.

    Alonso, jammer maar hij kreeg al 2x waarschuwingen van zijn team..

    • + 0
    • 11 okt 2015 - 16:43
    • AirJan

      Posts: 1.198

      Sainz is vrijgegeven door de onafhankelijke artsen van de F1, dus zal er fysiek klaar voor zijn geweest. Denk dat zijn "zwabberen" zoals jij het noemt veroorzaakt werd door de auto die na de crash ook helemaal opnieuw moest worden opgebouwd en wellicht niet optimaal was afgesteld daardoor. Hij meldde tijdens de race ook problemen met zijn remmen, dat kan ook een oorzaak geweest zijn natuurlijk.

      • + 1
      • 11 okt 2015 - 16:47
    • Als de doktoren (medische goedkeuring), het team (dat het materiaal veilig is) en Sainz zelf (zijn gesteldheid) zeggen dat het verantwoord is om te starten, zie ik daar geen problemen in om niet van start te gaan.
      Dat het team Sainz niet onmiddellijk tot stoppen heeft gedwongen vind ik wel slecht van het team, onverantwoord zelfs gezien dw problemen die er waren.

      • + 1
      • 11 okt 2015 - 16:54
    • keesie

      Posts: 340

      Het is na de FIA nog altijd de verantwoordelijkheid van het team om te zeggen: jij rijd niet, ik zou als teambaas nooit de veiligheid van een van mijn toprijders in het spel gezet hebben, een crash van 46 G kan je niet ongestraft nemen, een racer als Carlos die wil altijd racen, daarom is het de verantwoordelijkheid van het team, het team heeft in mijn ogen gefaalt, en met een leven, en die van anderen, gepeelt om Carlos toch te laten starten, dat zwabberen deed hij al vanaf ronde 1. Geloof me, ruim 3300 kg verwerken doe je niet met 1 nacht goede slaap.

      • + 3
      • 11 okt 2015 - 17:01
    • Keesie je lult uit je nek Saintz reed een hele goede race en kon op perfect moment een pitstop maken en was gewoon als 7/8 geëindigd als zijn auto niet kapot ging.

      • + 3
      • 11 okt 2015 - 17:04
    • Sainz reed idd gewoon goed. Al vind ik idd wel dat hij altijd vrij wild overkomt. Maar dit is niet alleen deze GP zo.

      • + 1
      • 11 okt 2015 - 17:36
    • keesie

      Posts: 340

      @Edward M: Een zeer respectvolle, erg volwassen en ook goed onderbouwde reactie...

      Aangezien uit jou reactie blijkt, jij niet mijn post leest zal ik er verder ook niet op in gaan en jou in je "momentje" laten.. Dat je de plank volledig mis slaat komt nog wel tot je wanneer je misschien een paar jaartjes ouder wordt en het besef krijgt, zo mensen niet aan te spreken of te behandelen.

      Fijne Zondag verder.

      • + 0
      • 11 okt 2015 - 18:09
    • lars75

      Posts: 8.908

      @Keesie
      Wil je een goede onderbouwing?

      Er zit op een forum iemand achter een toetsenbordje iets te blaten over verantwoording, terwijl hij geen flauw idee heeft waar hij het daadwerkelijk over heeft.

      In Rusland zijn tal van professionals op medisch en sportief vlak met elkaar in overleg, zij oordelen over de rijder die zij fysiek kunnen spreken en aanraken. Deze professionals met al hun kennis en kunde en fysiek ter plaatse om een goed oordeel te kunnen geven of iets wel of niet verantwoord is hebben een conclusie getrokken dat de deelname van Sainz verantwoord was. Dat houdt dus in dat Sainz in voldoende conditie is om fysiek de krachten van een GP te kunnen verwerken.

      Dat zwabberen heeft wellicht met de niet optimale auto te maken en ook deels met zijn toch iets agressievere rijstijl.

      Maar jij bent niet de persoon om te oordelen of deelname al dan niet verantwoord was en hebt de mening te respecteren van de professionals in deze. Je mag er aan twijfelen, maar je kan er niet over oordelen!

      • + 3
      • 11 okt 2015 - 18:24
    • keesie, het was maar 5G.

      • + 1
      • 11 okt 2015 - 18:54
    • keesie

      Posts: 340

      Zo dames, na de laatste berichtgeving (duizeling enz) zou het jullie sieren mij nog even gelijk te geven. Ach dat past niet in jullie straatje natuurlijk.

      • + 0
      • 13 okt 2015 - 18:34
  • V10

    Posts: 56

    oeiiii die zag ik niet ankomen

    • + 0
    • 11 okt 2015 - 16:43
    • AUDI_F1

      Posts: 1.766

      ik ook niet ....

      • + 0
      • 11 okt 2015 - 16:49
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Ik wel.

      • + 1
      • 11 okt 2015 - 16:50
    • ConkersF1

      Posts: 603

      @Gigi,

      Is dat de Mclaren-Honda van 2016 op je avatar?

      • + 0
      • 11 okt 2015 - 16:52
    • Gigi

      Posts: 2.209

      @conckersF1 Ik hoop het voor ze ;-)

      • + 0
      • 11 okt 2015 - 16:52
    • lol

      • + 0
      • 11 okt 2015 - 17:01
  • Gigi

    Posts: 2.209

    Nog een keertje de bevstiging , gewoon omdat het kan ;-)

    Adam Cooper ‏@adamcooperF1 5 min.5 minuten geleden Vertaling weergeven
    '@alo_oficial has a 5 second penalty for exceeding track limits so @Max33Verstappen moves up to 10th place

    • + 0
    • 11 okt 2015 - 17:04
    • Heerlijk, dank voor het posten! Weer een slechte dag voor de anti Max'en, met een wagen die na de tik met de start niet optimaal meer was en dan zo een wedstrijd uitrijden, getuigd van grote klasse.
      Jammer voor Sainz maar die begint de fouten aan elkaar te rijgen.

      • + 0
      • 11 okt 2015 - 19:58
  • Kevin

    Posts: 4.933

    Lol..

    • + 0
    • 11 okt 2015 - 17:07
  • Gigi

    Posts: 2.209

    Waarom staat hier nergens dat Merc WK is nu? Niet dat ik fan van Merc ben, maar het lijkt me wel vermeldenswaardig...

    • + 2
    • 11 okt 2015 - 17:40
    • Omdat rosberg uitviel hebben ze nog niet genoeg punten volgende race Hamilton en merc kampioen .

      • + 0
      • 11 okt 2015 - 18:02
    • Peter

      Posts: 950

      @Edward M, Nou ik kan je verzekeren dat de titel al binnen is en dat ze bij Mercedes flink feestje aan het bouwen zijn.

      • + 0
      • 11 okt 2015 - 18:16
  • Wie weet wat de waarde is voor 1 punt in $ voor het team ?

    • + 0
    • 11 okt 2015 - 17:41
    • Schumi81

      Posts: 621

      5 euro

      • + 0
      • 11 okt 2015 - 17:45
    • lars75

      Posts: 8.908

      Dat was niet de vraag, hij vroeg in Dollars!

      • + 1
      • 11 okt 2015 - 18:25
    • Iets meer schumi81. ongeveer 0.5 miljoen dollar.

      • + 0
      • 11 okt 2015 - 18:38
    • Punten zijn geen geld waard. Het totaal aantal punten en dus de plek in de eindlijst zijn geld waard.

      • + 0
      • 11 okt 2015 - 18:56
  • Maced2

    Posts: 143

    Mooi

    • + 0
    • 11 okt 2015 - 17:42
  • Robba

    Posts: 68

    Hops , weer een puntje.

    • + 0
    • 11 okt 2015 - 17:43
  • Gigi

    Posts: 2.209

    Overigens: heb ik de interviews met VES gemist op Sky en de BBC of waren ze er niet?

    • + 0
    • 11 okt 2015 - 17:46
  • Insure

    Posts: 1.236

    @ Moos

    Ik kreeg tijdens de kwalificatie van de GP van Japan het hele forum en zijn moeder op mijn dak omdat ik "kritisch" was over Max. Zelfs in een lastige race van Max wordt hij hier 10e. Ik weet dat er veel uitvallers waren, maar toch.

    Als alles "normaal" gaat en volgens volgorde van WK. Dan is de concurrentie echt moordend. Mercedes, Ferrari, Red Bull, Williams, Force India, Lotus. Max rijdt zelfs op zo'n moeilijk circuit( voor de Renault motor) naar een punt.

    Ik ben bovendien blij dat Max nu een punt haalt. Anders krijg je weer die "hipster" fact check. Als Max drie races niet had gescoord had je weer die statistiekjes gekregen dat zijn 18e verjaardag ongeluk bracht. We kennen allemaal dat gelul.

    • + 1
    • 11 okt 2015 - 17:47
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Precies: Verder moet je je eens bedenken wat een "normale" positie zou zijn voor STR-courerus in dit veld. Merc ervoor (2), Ferrari ervoor (4), Williams ervoor (6), Force India ervoor (8), Lotus ervoor (10), RBR ervoor (12). Het is erg knap dat ze (STR) nog zo vaak in de punten zijn geëindigd.

      • + 2
      • 11 okt 2015 - 17:54
    • Wat zei je tijdens de kwalificatie? Verstappen p9 was goed gedaan, toch?

      • + 0
      • 11 okt 2015 - 18:00
    • Insure

      Posts: 1.236

      @ GIGI

      Inderdaad. +1 voor jou.
      Overigens laat vandaag( het was niet een volstrekt normale race) zien dat F1 geen optelsom is. Dat zeg ik tegen alle mensen die tegen "third cars" zijn. Het is echt niet zo dat alle Mercedes coureurs 1-2-3 worden.

      @ Marnoldi

      Ik wees er toen op dat Max in Singapore( daar ging de discussie over) naast pech ook geluk gehad. Die nuance werd me niet echt in dank afgenomen. Die nuance wil ik voor vandaag weer maken.

      Max had pech bij de start en geluk met de 1e SC. Wat minder met de 2e. En de strategie was nou niet echt geweldig. Overigens heeft Sainz fantastisch gereden. Die lag op een gegeven moment 7e. Die Sainz kan echt wel iets :)

      • + 1
      • 11 okt 2015 - 18:12
    • lars75

      Posts: 8.908

      Denk niet dat het jou niet in dank wordt afgenomen dat je aangeeft dat hij geluk heeft/had. Maar het feit dat het lijkt alsof hij enkel door dat geluk punten wist te scoren. Denk dat dat de nuance is!

      • + 0
      • 11 okt 2015 - 18:28
    • @Insure:
      Hongarije P4 is niet realistisch. Dan kunnen we wel spreken van 'geluk'. Ik zeg altijd: geluk krijg je niet cadeau, je moet wel je best doen om geluk te kunnen krijgen. Singapore heeft Max dankzij de SC weer kunnen knokken. Dat geluk heb je soms nodig. Schumacher won een keer in de laatste ronde doordat Hakkinen uitviel: dat is ook geluk, maar Schumacher reed wel 2de en niet zijn teamgenoot.

      Vandaag kon Verstappen niet heel veel doen. Hoort erbij. Sainz heeft echter wel heel veel pech. Dat is niet normaal. De statistieken zijn ook te verwaarlozen tussen die twee.

      • + 1
      • 11 okt 2015 - 19:21
    • Inderdaad GIGI, Max is gewoon heel goed. Die heeft zijn startnummer al in punten omgezet. Dan kan Sainz niet zeggen! ;-)

      • + 0
      • 11 okt 2015 - 19:24
  • Yihaa! Weer in de punten...

    • + 0
    • 11 okt 2015 - 17:51
  • red

    Posts: 508

    Max #33 18jr. na 15 races 33 punten :)

    • + 0
    • 11 okt 2015 - 17:58
    • masf1

      Posts: 7.051

      2 punten per race gemiddeld.knap voor tr en max.

      • + 1
      • 11 okt 2015 - 18:09
    • red

      Posts: 508

      Zeker goed in zijn debuut seizoen.
      Maar we moeten wel realistisch blijven STR staat 7e in het constucteurs kampioenschap.
      Er zijn dus 6 teams met een betere auto.
      Met 2 coureurs per team zou Max dus 13e of 14e moeten staan, hij staat echter 12e en heeft daarmee Maldonado en Sainz verslagen de rest van de coureurs die achter hem staan hebben een mindere auto.

      P.S. ik ben fan van Max ! :)

      • + 2
      • 11 okt 2015 - 18:20
    • STR staat maar zevende in het constructeurskampioenschap omdat de tweede coureur van dat team telkens weer kansen verknoeit.....

      • + 1
      • 11 okt 2015 - 19:26
    • red

      Posts: 508

      Dat kan je dan van Lotus ook zeggen.
      Als Sainz net zoveel punten als Max had gepakt hadden ze nu 66
      Lotus heeft nu 66 punten.
      Als Maldonado net zoveel punten als Grosjean had gepakt hadden ze nu 88
      Dan verandert er dus helemaal niets.
      We moeten niet op een roze wolk gaan zitten met onze liefde voor Max
      Hij heeft mooie inhaal acties laten zien op vooral coureurs met mindere auto's door achteraan te starten.
      Hij heeft wel bewezen dat hij beter is als zijn teamgenoot en ook beter als de tweede (vet betalende) coureur van Lotus (die een betere auto hebben)
      Als je de resultaten van de laatste 7 jaar er op nakijkt kan je zien dat de beste coureur van het team dat 7e werd altijd tussen de 7e en 13e plaats is geeindigd in het kampioenschap.

      • + 0
      • 11 okt 2015 - 19:50
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      STR staat 7e met voornamelijk één oorzaak: de motor! Als Max en Sainz niet zo vaak waren uitgevallen vanwege die brakke motor (of achteraan moesten starten na zoveel penalty's), dan hadden ze vrijwel zeker 6e gestaan (en Max misschien wel p10 bij de coureurs).

      • + 1
      • 11 okt 2015 - 20:18
  • Het kan niet altijd goed gaan. We waren ook aardig verwend de laatste tijd. Als je liefhebber bent van Sainz, heb je heel erg zwaar te verduren. Die heeft sterk gereden.

    • + 0
    • 11 okt 2015 - 17:59
    • Zeker heel goed alleen als je ondanks waarschuwingen door blijft pushen is het resultaat nul het verschil met Max drong aan bij Alonso lukte niet met zijn schade en rijdt de race uit en heeft nu een punt.

      • + 1
      • 11 okt 2015 - 18:12
    • Als remmen kapot zijn, zijn ze kapot..

      • + 0
      • 11 okt 2015 - 19:06
    • @Jan: ik heb de race niet helemaal gezien. Wat is er dan precies verteld? Als een rem stuk gaat, gaat ie toch stuk.

      • + 0
      • 11 okt 2015 - 19:24
    • Hij werd tot 2 a 3 keer gewaarschuwd dat hij op zijn remmen moest letten en als je blijft pushen is over en uit.

      • + 0
      • 11 okt 2015 - 19:44
  • Leuk meegenomen voor Max na een zware race. Heel jammer van Sainz overigens, had hem na gisteren heel graag die 5 a 6de plek gegund. Toro Rosso laat toch telkens kostbare punten liggen door mechanische pech.

    • + 3
    • 11 okt 2015 - 19:04
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Mechanische pech? SAI heeft gewoon zin remmen kapot getrapt.

      • + -2
      • 11 okt 2015 - 19:08
    • Uiteraard Gigi.... die remmen deden het prima;-)

      • + 1
      • 11 okt 2015 - 19:11
    • He had some problems with the front-left brake, which was overheating, so therefore he had to retire. Currently we don't understand how this happened, because the data shows that the brake system worked quite well from the beginning onwards, but with only ten laps to go suddenly the temperatures increased dramatically.

      • + 4
      • 11 okt 2015 - 19:13
    • Exact GIGI, jij begrijpt het!

      • + 0
      • 11 okt 2015 - 19:27
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Voordat hij ze aan gort reed idd BR. Hij werd al va ronde 28 gewaarschuwd ze te sparen.

      • + 0
      • 11 okt 2015 - 19:29
    • Gigi, als remmen gewoon goed functioneren kun je ze niet aan gort rijden. Remmen zijn ervoor gemaakt om gewoon heel te blijven, toch?

      • + 3
      • 11 okt 2015 - 19:50
    • Frijns

      Posts: 2.564

      Sainz heeft ze kapot gereden, net als Max dit seizoen al een paar Renault-motoren kapot heeft gereden:p Sommige begrijpen nog niet dat autoracen een mechanische sport is.

      • + 0
      • 11 okt 2015 - 19:58
    • maxioos

      Posts: 1.696

      Sainz reed ronden achterelkaar hele snelle ronden. We zullen de data straks wel zien, ik had echt niet het idee dat Sainz zijn remmen aan het sparen was. Hij had best 1,5/2 sec. per rondje kunnen verliezen een paar rondjes lang om de remmen te koelen en de finish te halen, kan een plekje kosten, maar in de laatste ronde had hij nog 2 gewonnen.

      Sainz is al 4 GP's niet echt goed (misschien wel erg slecht zelfs) bezig.

      En als je zegt, hij reed wel op p7 nu, ja met wat voor resultaat. Misschien had Eriksson daar ook kunnen rijden, je rijdt je remmen aan gort en haalt het einde niet, maar rijdt toch ff lekker op p7? De punten zijn op het einde van de race en er was gewaarschuwd voor zijn remmen. Sainz en het Team hadden deze punten hard nodig. Zonde.

      • + -2
      • 11 okt 2015 - 20:05
    • Frijns

      Posts: 2.564

      Je hebt helemaal gelijk Maxioos. Wisselen die gozer, reed echt slecht rond vandaag en dan ook nog zelfhandig je remmetjes kapot rijden, waardeloos! Ik zal zo TR even mailen en vertellen dat hun raceverslag onjuist is en Sainz zelf schuldig is aan zijn uitvalbeurt.

      • + 0
      • 11 okt 2015 - 20:14
    • maxioos

      Posts: 1.696

      @Frijns, Zoals ik al verwachte. Sainz reed zijn snelste ronde vlak voor de crash. Geen enkele indicatie dat hij zijn remmen aan het sparen was.

      http://enPUNTmclarenf-1PUNTcom/index.php?page=chart&gp=951&graf=3&dr1=Carlos%20Sainz%20Jr.&dr2=Pastor%20Maldonado

      • + 1
      • 12 okt 2015 - 01:49
    • Zo duidelijk genoeg lijkt mij, niets aan het sparen pushen bedankt Maxioos.
      Ik vindt dat Carlos best kan racen maar dat de laatste onder druk gewoon fouten maakt en de pech heeft dat hij met Max in het team zit die een straatlengte beter is volgens mij.

      • + 1
      • 12 okt 2015 - 08:54
    • Tijd vergeten

      • + 0
      • 12 okt 2015 - 08:55
  • Net pas de samenvatting gekeken op Veronica gezien ik op Zandvoort zat. Eerste keer dat ik Mol dit seizoen heb gehoord en ik heb hem niet gemist:-).

    • + 0
    • 11 okt 2015 - 19:09
    • Robin Frijns is overigens overall kampioen geworden in de Blancpain series door vanaf achteraan op P2 te eindigen vandaag en nog bijna de Sprint Series op zijn naam schreef. Weer een grote titel in zijn debuutseizoen.

      • + 1
      • 11 okt 2015 - 19:20
    • Rimmer

      Posts: 8.452

      Robin heeft een deal met de duivel gesloten. Hij wordt kampioen in elke klasse waar hij aan deelneemt tot aan zijn dood maar een seizoen F1 zal hij nooit rijden.

      • + 0
      • 11 okt 2015 - 19:30
    • Dat zou best weleens goed kunnen Rimmer:D

      • + 0
      • 11 okt 2015 - 19:32
  • Max, mijn held: aangereden in de eerste ronde en dan toch in de punten weten te eindigen. Ben je dan goed of niet?

    • + 3
    • 11 okt 2015 - 19:15
    • Je heb de wedstrijd niet gezien zo te lezen

      • + 1
      • 11 okt 2015 - 19:16
    • masf1

      Posts: 7.051

      @Br

      aangereden,kromme bak en toch nog punten,zeker knap!

      • + 3
      • 11 okt 2015 - 19:19
    • Met alle respect maar de P10 van vandaag was geen verdienste maar Max blijft natuurlijk, los van het resultaat van vandaag, steengoed en is een punt meer dan meegenomen lijkt me zo.

      • + 1
      • 11 okt 2015 - 19:24
    • masf1

      Posts: 7.051

      Zat ook niks meer in met een halve wagen,kon amper een MCL bijhouuden,een punt is gewoon lekker dan!

      • + 2
      • 11 okt 2015 - 19:30
    • Dat zeg ik Mas, een punt is mooi meegenomen na een zware race.

      • + 0
      • 11 okt 2015 - 19:31
    • Goeie race van Max! Hij is echt een doordouwertje. Laat zich niet kisten door tegenslag.

      • + 4
      • 11 okt 2015 - 19:32
    • BRRACING: als je met een auto die schade heeft ingelopen in de eerste ronde van de race toch nog een punt weet te pakken, dan heb je het gewoon goed gedaan. Ik weet niet waar jij naar hebt gekeken vanmiddag, maar ik heb dat gezien.

      • + 3
      • 11 okt 2015 - 19:35
    • Dat die de auto aan de finish heeft gebracht is zeker goed gedaan maar het puntje werd hem dit keer toch echt in de schoot geworpen. Dat mag gezegd worden toch?

      • + 1
      • 11 okt 2015 - 19:41
    • masf1

      Posts: 7.051

      Doorzetten mag ook beloond worden,Max geeft nooit op!

      • + 3
      • 11 okt 2015 - 19:48
    • dizzy

      Posts: 1.435

      Een andere coureur dan Max was misschien aan het forceren gegaan, of had in de pits het stuurtje eruit gegooid. Max is tot het einde door blijven knokken voor wat de auto waard was. Heel volwassen, in deze race absuluut respect verdiend!

      • + 3
      • 11 okt 2015 - 20:00
  • Rimmer

    Posts: 8.452

    Het is alweer lang geleden (Japan 2006?) dat ik zo hartstochtelijk gevloekt heb als vandaag. Hoe kan je zoveel pech hebben?
    Misschien heeft hij zelf zijn start verprutst, dat horen we binnenkort vast, en daarmee het onheil over zich afgeroepen maar ook daarna met de tweede herstart is het weer vloeken en schelden als Ricciardo hen beiden van de baan drukt en Sainz lachend twee plekken pakt. Wat een ellende. Vervolgens vibraties in de banden en toen maar de tv uitgezet.
    Twee minuten later weer aangezet want niet kijken is geen optie maar toch.
    Dat Max hem vervolgens uitrijdt en met geluk een puntje krijgt is de wil van god en sterkt mij in het geloof maar man man man wat had ik het weer ouderwets slecht. Kon zelfs niet eens vaag glimlachen om Romain die zichzelf weer eens "grosjeande"

    • + 2
    • 11 okt 2015 - 19:36
    • masf1

      Posts: 7.051

      Als goed daar in Staphort?

      • + 1
      • 11 okt 2015 - 19:41
    • masf1

      Posts: 7.051

      Bedoel alles goed daar in Staphorst?

      • + 0
      • 11 okt 2015 - 19:42
    • masf1

      Posts: 7.051

      Is de wil van God??de beste man heet gewoon Max,die heeft dit zelf gedaan.

      • + 1
      • 11 okt 2015 - 19:45
    • Biertje Rimmer?

      Max heeft toch wel een enorme pech steeds maar weet ondanks dat toch elke race weer in de punten te rijden. Pech en geluk liggen dicht bij elkaar bij Max. De starts moeten zeker beter bij Max. Zonder een slechte start was die uit de problemen gebleven en had er misschien wel een podium ingezeten vandaag. Iemand een verklaring waar de slechte starts bij Max aan zouden kunnen liggen. Kan me niet herinneren dat hij in de F3 vaak ook slecht startte..

      • + 1
      • 11 okt 2015 - 19:47
    • masf1

      Posts: 7.051

      Kwam door God hoor ik net!

      • + 0
      • 11 okt 2015 - 19:50
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      @Brracing: Misschien wel een podium? Dat is wel erg optimistisch...

      • + 0
      • 11 okt 2015 - 20:20
    • @MASF1 In Staphorst wordt niet gevloekt .
      En in Staphorst wordt ook geen tv gekeken , al helemaal niet op zondag naar f1.

      • + 0
      • 11 okt 2015 - 21:25
    • dizzy

      Posts: 1.435

      @spielberg Sterker nog, op zondag werkt daar het internet niet eens! (Echt waar, geen grapje!)

      • + 0
      • 11 okt 2015 - 21:52
    • masf1

      Posts: 7.051

      Gezellige boel daar in dat dorp!kan je alleen de quali kijken,en maandag lees je pas de uitslag.

      • + 1
      • 11 okt 2015 - 22:02
    • Klopt. Sommige websites zijn op zondag ook niet bereikbaar. Kijk maar (moet je wel opschieten, want over 54 minuten is het alweer maandag):

      wwwPUNTrefdagPUNTnl

      • + 0
      • 11 okt 2015 - 23:07
  • JaapB

    Posts: 1.180

    33 punten en nr 33 op de auto mooi

    • + 2
    • 11 okt 2015 - 20:09
    • maxioos

      Posts: 1.696

      Dan moet ie nog maar ff 3x 3e worden dit seizoen.

      • + 0
      • 11 okt 2015 - 20:56
  • Nummer 33 33punten!

    • + 1
    • 11 okt 2015 - 21:29
  • 33 punten: ik had er aan het begin van het seizoen absoluut voor getekend! En als Max zijn moyenne op het huidige niveau weet te houden, dan gaan we de 40 ook nog wel halen.

    • + 1
    • 11 okt 2015 - 23:09
    • maxioos

      Posts: 1.696

      Max wil in de top 10 WK komen, dus hij zal wel moeten. Op dit moment er zijn om zo'n puntje nog op te pakken is heel belangrijk. Je weet nooit wat dat ene puntje aan het eind van het seizoen betekent en voor STR kan 1 punt en dus een plek een verschil zijn van vele miljoenen.

      • + 0
      • 12 okt 2015 - 09:04

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.293
  • Podiums 48
  • Grand Prix 126
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar