De Virtual Safety Car die gisteren tijdens de vrije trainingen werd getest, is redelijk goed ontvangen door de coureurs. Met dit nieuwe systeem krijgen coureurs een deltatijd op hun stuurtje te zien die ze in een bepaalde sector moeten rijden. Gaan ze over deze gemiddelde snelheid heen, dan wacht de coureurs een tijdstraf van tien seconden.
Volgens
Fernando Alonso ondersteunen de rijders het nieuwe systeem, maar moet deze nog wel worden aangepast: "Voor een eerste test ging het erg goed, maar het systeem moet nog wel geoptimaliseerd worden. Alle coureurs zijn het er wel over eens dat het een goed idee is, we moeten er alleen nog aan wennen."
Ook
Jenson Button is positief over de virtuele Safety Car: "Tijdens de test kwamen zowel positieve als negatieve punten naar voren. Ik vind het idee leuk, maar je kijkt wel een groot deel van de sector naar je stuur om te zorgen dat je niet te snel gaat. Als je je hier niet aan houdt, dan wacht een straf van tien seconden op je. Dat kan problemen opleveren."
Trending nieuws
-
Scott McLaughlin heeft voor het tweede jaar op rij de Grand Prix van Alabama op zijn naam geschreven. De Penske-rijde...
-
De Formule E streek dit weekend neer in Monaco. De E-Prix op zaterdag werd gewonnen door Mitch Evans van Jaguar en ei...
-
De F1 Academy maakt sinds dit jaar deel uit van het voorprogramma van de Formule 1. Volgende week komt de opstapklass...
-
Het sprintformat in de Formule 1 blijft voor de nodige discussie zorgen. Afgelopen weekend werd in China voor het eer...
-
Nico Rosberg stopte eind 2016 met racen nadat hij wereldkampioen was geworden in de Formule 1. De Duitser heeft zich ...
-
21:50
IndyCar
-
15:37
FE
-
12:11
F1
-
13:57
F1
-
16:56
F1
Reacties (3)
Login om te reagerenErwinnaar
Posts: 4.925
Het idee is helemaal niet leuk. Het is hard nodig om vrijwilligers veilig hun opruimwerkzaamheden te laten doen plus de coureurs beschermen tegen grote shovels.
Systeem is eigenlijk slecht want men moet het circuit opdelen in stukken en dan verplicht de pitlimitor gebruiken. Nu lijkt het meer op een soort trajectcontrole met tijdstraf ipv geld.
Stitch
Posts: 6.078
Aan de ene kant zal ik de echte safety car wel missen en ik denk dat het vooral voor de vrijwilligers nu moeilijker zal worden te zien wanneer de eerste auto er weer aan komt, tijdens het opruimen van de brokstukken. Echter het is zoals met alle technische nieuwigheden, zodra men het een aantal races zo gedaan heeft, is het alsof het nooit anders was.
TearItUp
Posts: 1.525
Dit gaat de sc niet vervangen, dit is extra veiligheid voor een (dubbel) geel situatie.