user icon

Invoering budgetlimiet waarschijnlijk door interesse nieuwe teams

  • Gepubliceerd op 28 apr 2009 15:40
  • comments 5
  • Door: Rob Veenstra
De World Motor Sport Council komt morgen bijeen om waarschijnlijk de invoering van een budgetlimiet te formaliseren. Dat bericht Autosport. De huidige teams zijn het nog niet eens over de hoogte van het bedrag en vinden het voorstel van de internationale autosportbond FIA voor 33 miljoen euro te laag, maar dat een budgetplafond aanstaande is lijkt een formaliteit. De interesse van potentiële nieuwe teams is voor de FIA een bevestiging dat dit de juiste weg is om in te slaan.

Het bedrag wordt morgen waarschijnlijk nog open gelaten om met de teams te overleggen, vast staat wel dat de Cost Regulated Teams meer technologische en sportieve vrijheden krijgen. Onder andere beweegbare vleugels, een betere bodemplaat, een motor met hoger toerental en onbeperkt testen tijdens het seizoen zijn mogelijke voordelen van het kiezen voor het budgetlimiet. De FIA opent waarschijnlijk eind mei de inschrijvingslijst voor 2010. De bond stelt nieuwe teams die zich tot en met 2014 aan de Formule 1 verbinden en zelf hun eigen auto’s produceren 10 miljoen dollar van de televisiegelden plus een vergoeding voor transportkosten in het vooruitzicht. USGPE wilde al toetreden en ook Lola, David Richards met Aston Martin of Prodrive en iSport International toonden belangstelling.

Reacties (5)

Login om te reageren
  • Falkor

    Posts: 91

    Benieuwd hoeveel er effectief de stap zetten en nog meer benieuwd hoeveel er voor 2014 terug weg zijn

    • + 0
    • 28 apr 2009 - 15:50
  • GJD

    Posts: 444

    Onder andere beweegbare vleugels, een betere bodemplaat, een motor met hoger toerental en onbeperkt testen tijdens het seizoen.

    Jah hoor en die ontwikkelingen kosten geen geld??
    Alleen al testen schijnt giga duur te zijn, dus lijkt me niet realistisch!
    Kansloos gelul dit weer bah

    • + 0
    • 28 apr 2009 - 15:53
  • Kevin1987

    Posts: 63

    Hopelijk komt dat budgetlimiet er niet door. Zou dat erg jammer vinden. Ze hebben er al voor gezorgd dat de F1 niet meer zo prestigieus is. Nu maken ze nog meer kapot, door er voor te zorgen dat er dadelijk 2 \"klasses\" rondrijden en dat het effe een sport is waar iedereen wel aan mee kan doen. Erg jammer.

    • + 0
    • 28 apr 2009 - 16:54
  • Krommeduim

    Posts: 50

    Eigenlijk snap ik niet helemaal wat er nou het punt is? Minder prestigieus? Come on! Het is en blijft Formule 1. Als prestigieus betekent dat er maar vijf teams mee kunnen doen, be my guest. Maar ik kijk dan niet meer. Nee, een koningsklasse moet -juist- open staan voor grote competitie. Kijk naar de IndyCar. Veel teams, veel vrijheden - ideaal. Maar F1 is meer team-gebasseerd en dat moet zo blijven. Ben wel bang dat er een te grote kloof verschijnt tussen de twee. Maar \"prestige\" vind ik onzin. Als je prestige wil koop je maar een Bugatti Veyron of een Spyker(jas) - ik kijk liever naar een wedstrijd waar veel in gebeurd met goeie coureurs (en een paar slechte)!

    • + 0
    • 28 apr 2009 - 18:11
  • dude

    Posts: 323

    Het idee van een budgetlimiet is dus dat teams moeten kiezen wat ze gaan ontwikkelen. Het wordt dus niet alle technologische snufjes op alle auto\'s, maar een keuze tussen de beweegbare onderdelen en massadempers. Teams moeten dat zelf inschatten wat beter is, lijkt mij persoonlijk geniaal. Plus meer auto\'s en ik denk meer spektakel. Laat maar komen dus.

    • + 0
    • 28 apr 2009 - 18:30

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar