ProdriveF1-baas David Richards heeft de wens om zijn renstal op de Formule 1-grid te krijgen nog niet opgegeven, al is de geplande entree in 2008 afgebroken. Richards had al een klantenauto van
McLaren geregeld en diverse sponsorovereenkomsten getekend, alleen zijn klantenautos vooralsnog niet toegestaan. Nu wacht de Engelsman op de nieuwe Concorde Agreement om te kijken of toetreding in de toekomst alsnog mogelijk is.
Richards: We moeten afwachten wat de nieuwe Concorde Agreement ons brengt. Ik heb nog steeds de overtuiging dat Prodrive in de Formule 1 hoort. Duidelijk is wel dat de situatie van nu verschilt met wat ons bij de inschrijving is beloofd, niemand ontkent dat ook. Dat we niet onder de voorgestelde waarden kunnen toetreden is niet anders. Nu moeten we afwachten wat er in de nieuwe Concorde Agreement wordt afgesproken.
Als bijvoorbeeld bepaald wordt dat je alleen mag deelnemen als constructeur moeten we een goede en sluitende definitie van een constructeur maken. Hoeveel gelijke componenten mag je auto bezitten en waar haal je de middelen voor die componenten vandaan? Zon situatie zullen we volgens mij krijgen. Maar we moeten eerst opheldering krijgen. Pas als de omstandigheden bekend zijn kunnen wij een beslissing nemen.
Trending nieuws
-
Scott McLaughlin heeft voor het tweede jaar op rij de Grand Prix van Alabama op zijn naam geschreven. De Penske-rijde...
-
De Formule E streek dit weekend neer in Monaco. De E-Prix op zaterdag werd gewonnen door Mitch Evans van Jaguar en ei...
-
Nico Rosberg stopte eind 2016 met racen nadat hij wereldkampioen was geworden in de Formule 1. De Duitser heeft zich ...
-
Het sprintformat in de Formule 1 blijft voor de nodige discussie zorgen. Afgelopen weekend werd in China voor het eer...
-
De F1 Academy maakt sinds dit jaar deel uit van het voorprogramma van de Formule 1. Volgende week komt de opstapklass...
-
21:50
IndyCar
-
15:37
FE
-
16:56
F1
-
13:57
F1
-
12:11
F1
Reacties (0)
Login om te reageren