2
BMW-coureur Philipp Eng eist vandaag zijn eerste DTM-overwinning op in een wedstrijd die volledig op zijn kop werd gezet door de Safety Car-situatie. De Safety-Car kwam de baan op nadat de Aston Martin-coureurs Jake Dennis en Daniel Juncadella hun auto naast de baan hadden geparkeerd.
De Safety Car-periode zorgde ervoor dat de mensen die nog niet gestopt waren, onder andere Bruno Sprengler, Marco Wittmann en René Rast hun stop na de Safety Car-situatie moesten maken. Sprengler had voor de onderbreking de leiding genomen door vanaf de derde plaats meteen naar voren te rijden.
Rast's race eindigde toen hij elf ronden van het einde zijn Audi in de garage parkeerde met een onbekend probleem. In de tussentijd was Philipp Eng aan de leiding gekomen, de Zwitser was de race als zevende gestart.
Eng klom al snel op naar de vijfde plaats en maakte en vroege pitstop. Achter hem finishte Joel Eriksson en Nico Muller om de tweede plaats. Eriksson ging in de laatste ronde bij de chicane rechtdoor, maar kreeg het toch voor elkaar om Muller achter zich te houden.
Robin Frijns eindigde de wedstrijd als twaalfde nadat hij een vijf seconden tijdstraf kreeg. Frijns zat in de groep die nog niet gestopt waren voordat de Safety Car de baan op kwam. Onze landgenoot reed daarna nog wel de snelste ronde, maar zag zichzelf uiteindelijk vijf seconden te kort komen om punten te halen.
IndyCar-coureur David Malukas kan vertrekken bij Arrow McLaren. Dat heeft de renstal uit Woking bekend gemaakt v...
Formule 2-coureur Andrea Kimi Antonelli verveelt zich geen moment in de tussentijd. De rijder uit Bologna testte...
Het team van Ferrari pakt flink uit voor de Grand Prix van Miami van aankomend weekend. Het team eert hun Amerikaanse...
Vorige week meldden meerdere media dat Adrian Newey na dit jaar gaat vertrekken bij het team van Red Bull Racing. Dit...
Guanyu Zhou reed anderhalve week geleden voor het eerst in zijn loopbaan een thuisrace. De Chinese Sauber-coureur wer...
Zeer matige race van Frijns, zijn start was in eerste instantie al niet goed met 2 plekken verlies, en toen kwam daar ook nog die 5 seconden straf bij voor een jumpstart. Ook bij de herstart na de safetycar liet hij zich vrij eenvoudig passeren door Glock. Achteraf gezien maakt het niet veel uit doordat de SC de race voor hem en de coureurs voor hem toch al heel slecht uitpakte, hopenlijk gaat het morgen een heel stuk beter.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Canson Po
Posts: 2.339
Eng is een Oostenrijker, goede race gezien het is mij wel ontgaan of het mogelijk was om net voor het sluiten van de pitstraat (tijdens SC) te pitten, Di Resta en Rockenfeller zijn zo wel gevoelig naar voor gekomen leek dus veruit de beste tactic.