5
De DTM staat aan de vooravond van een nieuw seizoen. De populaire toerwagenserie geeft dit weekend het startschot voor de jaargang 2017. Dat gebeurt op de Hockenheimring, traditioneel het decor voor de opening en de afsluiting van een DTM-seizoen. Het veld bestaat dit jaar uit achttien auto's. BMW, Mercedes en Audi brengen ieder zes wagens aan de start.
Regerend kampioen Marco Wittmann is van de partij namens BMW. De Duitse autofabrikant vertrouwt verder op Timo Glock, Bruno Spengler, Augusto Farfus, Tom Blomqvist en Maxime Martin. De line-up van Mercedes bestaat uit Gary Paffett, Paul di Resta, Robert Wickens, Lucas Auer, Edoardo Mortara en Maro Engel. Audi doet een beroep op Mattias Ekstrom, Rene Rast, Nico Müller, Jamie Green, Loïc Duval en Mike Rockenfeller.
De kalender bestaat in 2017 uit negen raceweekenden. Na Hockenheim reist het DTM-circus af naar de Lausitzring, de Hungaroring, de Norisring, de Moscow Raceway, het circuit van Zandvoort, de Nürburgring en de Red Bull Ring, om in oktober terug te keren op de Hockenheimring. Zandvoort is van 18 tot en met 20 augustus gastheer voor de DTM. De races in de toerwagenserie zijn ook dit jaar te zien op Ziggo Sport Racing.
Het lijkt er op dat de onrust binnen het team van Red Bull Racing nog lang niet voorbij is. Dit keer gaat het over Ad...
Het is geen geheim dat Max Verstappen geen fan is van veranderingen aan de opzet van het raceweekend. Verstappen is d...
Lewis Hamilton is bezig aan zijn laatste maanden in dienst van het team van Mercedes. Na dit jaar stapt hij over naar...
Max Verstappen is goed aan het huidige Formule 1-seizoen begonnen. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur wist vier v...
Het team van Sauber wordt over anderhalf jaar het fabrieksteam van Audi. De Duitsers azen op topcoureurs en Carlos Sa...
Ik mis de oude Hockenheimring.
Qua topsnelheden deed het niet onder voor Monza, maar je moest voor het stadiongedeelte wel meer moeite doen om door te komen zonder de gewenste aero daar.
Sinds de verbouwing is het bergafwaarts gegaan met het circuit.
Het is niet meer speciaal door het afkorten.
Vind de layout persoonlijk nog wel leuk, niet zo goed als vroeger denk ik maar zeker geen slechte layout.
DTM is al jaren een eenheidsworst klasse...de auto's lijken veel teveel op elkaar door die idiote aerodynamische toevoegingen. Laat de DTM auto's weer meer lijken op de auto's zoals jij en ik die kunnen kopen bij de dealer en je zult zien dat deze klasse weer populairder wordt. Zie ook BTCC: daar halen ze tenminste geen rare fratsen uit.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
0 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Marco Wittmann
WC MAX
Posts: 6.237
Voor mij persoonlijk heeft de DTM aan glans verloren. De tijd dat ik op het puntje van mijn stoel zat, was de tijd van de vier-wiel aangedreven Alfa Romeo's met Nanini en Larini. Puur genieten, daarna is het voor mij nooit meer hetzelfde geweest.