BMW maakt line-up voor 2017 bekend

<< Naar nieuwsoverzicht

Gepubliceerd op 10 dec 2016 12:29
7
Door: Mathijs Carolus

BMW heeft bekend gemaakte welke zes coureurs volgend jaar de eer verdedigen van het Beierse merk in de DTM. De line-up kent weinig verrassingen: Marco Wittmann, Bruno Spengler, Augusto Farfus, Timo Glock Tom Blomqvist en Maxime Martin zijn de zes mannen die het moeten gaan doen.

De drie grote fabrikanten in DTM zullen volgend jaar met minder auto's aan de start staan. Afgelopen seizoen waren het er nog acht per merk, komend jaar zullen het er nog zes zijn. Martin Tomczyk en Antonio Felix da Costa maakten ook deel uit van de line-up in 2016, Tomczyk verhuist naar de GT, terwijl Da Costa tijdens het seizoen al bekend maakte zich vanaf nu volledig op de Formule E te gaan richten.

vitesse

Posts: 1.524

Begin steeds meer het gevoel te krijgen, dat de D.T.M, steeds verder wegzakt, van een prachtige competitie, naar een minder aansprekende raceklasse.

1
10 dec 2016 - 13:02

DTM Nieuws Marco Wittmann BMW

Reacties (7)

vitesse

Posts: 1.524
Begin steeds meer het gevoel te krijgen, dat de D.T.M, steeds verder wegzakt, van een prachtige competitie, naar een minder aansprekende raceklasse.
- + 1
- 10 dec 2016 - 13:02
- Turbo1968
  
  Posts: 1.139
  De Laatste keer dat ik keek bestond DTM uit pak'm beet 20 Mercedessen, een BMW en volgens mij zag ik ergens een open rijden, maar dat kan ook Hart van Nederland zijn geweest...beide waren even spannend.
  
  DTM is 'Het" kwijt. Kijk overigens wel weer fanatiek GP3 tegenwoordig om dat gemis te vullen. stukken beter!
  + 0
  
  11 dec 2016 - 00:41
Liefhebber autosport

Posts: 97
Jammer!!! Waar is de tijd toch gebleven met 30+ wagens aan de start met vele merken.
- + 0
- 10 dec 2016 - 13:13
- schwantz34
  
  Posts: 42.203
  De goeie ouwe tijd dat Opel en Alfa nog meesteden ligt helaas alweer ver achter ons. De huidige DTM is daar een heel slap aftreksel van en lijkt meer op een slechte carnavalsoptocht waarbij je vaak moet vechten om wakker te blijven.
  + 0
  
  10 dec 2016 - 14:08
- Liefhebber autosport
  
  Posts: 97
  Eigenlijk moet je gewoon terug naar een racewagen met dezelfde afmetingen als destraat versies allen dan met verstevigde constructie en een 2,5 of 3 liter 4, 5 of 6 cilinder.
  + 1
  
  10 dec 2016 - 16:55
Darlos Cainz

Posts: 5.665
Kernprobleem naar mijn mening is dat de auto's door die idiote brede bumpers en vleugels niet meer op normale straatauto's lijken. Kijk eens naar de BTCC daar doen ze het wat dat betreft veel beter.
- + 0
- 10 dec 2016 - 16:07
- kooleracer
  
  Posts: 975
  Het ligt gewoon aan de circuits, waarop er in Europe geracet wordt, als de DTM op dezelfde banen als bijvoorbeeld de Aussie V8 Supercars zouden rijden zou dat veel meer spektakel met zich meebrengen. De FIA heeft de banen zo sanitair gemaakt dat het niet meer voor spektakel zorgt. Als ze kijkt naar Nascar, Indycar, IMSA weathertech en V8 supercars zijn het allemaal oldschool circuits waarop ze rijden, dat maakt het racen zoveel leuker. Omdat dat banen zijn zonder idiote lange rechte stukken maar veel bochtencombinaties. Circuits als Watkins Glen of Bathurst die zorgen voor spektakel en niet, banen zoals we ze grotendeels zien in Europa.
  + 1
  
  10 dec 2016 - 17:04