16
Porsche heeft de LMP1-bolide voor het komende World Endurance Championship-seizoen gepresenteerd. Met de nieuwe 919 Hybrid mikt het Duitse merk op de derde opeenvolgende zege in de 24 uur van Le Mans. Porsche stelt zich ook de titels in het WEC ten doel.
Fritz Enzinger, voorzitter van het LMP1-project: "Elk van de negen evenementen op de WEC-kalender vormt een uitdaging op zich. Betrouwbaarheid is daarbij een vereiste. Zes uur volhouden is een hele opgave, waarbij navigeren door langzamer verkeer elke race onvoorspelbaar maakt. En geregeld scheiden slechts seconden de winnaar van de rest van het veld."
"De 24 uur van Le Mans is vier keer zo lang en het hoogtepunt van het seizoen. Dat evenement pusht zowel mens als machine tot het absolute uiterste. Toyota zal in 2017 een sterke concurrent vormen in de LMP1-klasse. We zullen ze tegemoet treden met een zorgvuldig verbeterde 919 Hybrid en een team van zes coureurs van wereldklasse."
Neel Jani, Andre Lotterer en Nick Tandy bemannen de auto met startnummer 1. Timo Bernhard, Earl Bamber en Brendon Hartley vormen een drietal voor de wagen met startnummer 2. Porsche is niet van plan om voor de 24 uur van Le Mans een derde auto in te schrijven.
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
6 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (16)
Login om te reagerenTimroetman
Posts: 27
De LMP-1 is toch wel de race klasse met de saaiste livereys
Pipo
Posts: 4.742
En niet alleen de livery's, wat een lelijk hok.
Mirani
Posts: 3.075
Nee man, juist een gave bak
Formule 1 MSC F1
Posts: 1.489
Nou dat waren de presentaties voor 2018 moet echt meer fabrikanten komen.
Larry Perkins
Posts: 61.894
Ja, of de LMP-1 opheffen want op Le Mans geven de regisseurs deze onderbezette klasse onevenredig veel aandacht en zendtijd wat dan ten koste gaat van de echte strijd.
geert61
Posts: 1.099
HONDA??????
Larry Perkins
Posts: 61.894
Gooi de hoes er maar weer overheen.
De LMP-2 van Jannemannetje is veel mooier.
Gilles Villeneuve mijn eerste held...!
Posts: 877
Ija, mooi vind ik 'm niet. Maar als ik dan denk dat zo'n ding in 24 uur een heel F1 seizoen rijdt , en vaak heel blijft dan vraag ik mij af en toe af wat ze in de F1 doen. Nu gaan ze op Le Mans niet eens meer zo hard, maar je kan je gewoon niet meer voorstellen dat ze in de jaren 70, op het oude rechte stuk, boven de 400 per uur reden. Onze Gijs reed met zijn maat 5335km in 24 uur!. Dat is 222km gemiddeld..!!! Misschien moeten ze, net als vroeger, toch maar weer een Porsche motor in de McLaren hangen.. ;)
pcbeem
Posts: 699
De F1 is gebouwd om 1,5 uur te knallen en niet 24 uur in "gematigd" tempo rond te rijden en dat maakt toch wel verschil. Enne vaak hebben er 2-3 auto's geen problemen in LMP1 en rest staat best wel veel in pits :).
Gilles Villeneuve mijn eerste held...!
Posts: 877
Dat is waar, en het seizoen in deze klasse is ook enkel maar de 24 uur van Le mans.. ;)
NathieF1
Posts: 1.966
@Gilles. Absoluut niet. Check de WEC kalender eens. Mooie klasse maar idd jammer dat Audi er uit "moest" stappen.
Gilles Villeneuve mijn eerste held...!
Posts: 877
@NATHIEF1, mijn eerdere reactie was dan ook gericht op de opmerking over 1,5 uur knallen i.p.v. 24 gematigd tempo rijden.. ;)
Erwinnaar
Posts: 5.260
Moet je zien wat men 27 jaar geleden al kon produceren....ik vind het prachtig in ieder geval. Sauber voor men de formule 1 in kwam.
www.wallpaperup.co(...)race_racing_gw.html
NathieF1
Posts: 1.966
Oude groep c wagens of alles daarvoor was gewoon mega vet. Gewoon pure techniek om hard te gaan. En moeilijke autos ook.
Gilles Villeneuve mijn eerste held...!
Posts: 877
En hard ging het... Een dijk van een tijd van 34 jaar geleden! www.youtube.com/watch?v=gkhVnv80_lc
Formule 1 MSC F1
Posts: 1.489
Met een hele jonge Michael Schumacher toen.