Het gonst al weken van de geruchten over de toekomst van Max Verstappen. De Nederlander beschikt over een langlopend ...
Sergio Perez kende een frustrerende race in Miami. Bij de start maakte hij een remfout, en dat kostte hem bijna zijn ...
Carlos Sainz kwam gisteren in Miami als vierde over de streep, maar hij werd als vijfde geklasseerd na een tijdstraf....
Het is nog steeds niet helemaal duidelijk waar de toekomst van Max Verstappen ligt. Hij beschikt over een langlopend ...
Over ruim een maand staat de iconische 24 uur van Le Mans weer op het programma. Ook dit jaar staan er weer veel kans...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (10)
Login om te reagerenGPGertAgain
Posts: 395
Wat een flauwekul: we hebben langer bandenoorlogen gehad dan niet, dus dat zou gewoon een kwestie zijn van de regels weer veranderen. Maar eerlijk gezegd heb ik liever dat Pirelli nog een poosje langer blijft.
alonso fan
Posts: 10.412
gewoon weer meerdere merken toestaan.
Mirani
Posts: 3.060
Juist niet! Straks zijn de auto\'s weer 10 seconden sneller per rondje en dan moeten er allemaal noodmaatregelen worden genomen om de auto\'s weer langzamer te laten rijden. De teams mogen nu al te weinig, waardoor we allemaal auto\'s hebben die teveel op elkaar lijken en dat wordt met meerdere banden leveranciers alleen maar erger.
complicated
Posts: 1.422
Helemaal eens met Alonso fan. Bridgestone, Pirelli, Michelin, Goodyear... De teams moeten meer vrij gelaten worden daarin.
sailor
Posts: 11.131
1 bandenleverancier is het beste.
Ik vind dat Pirelli een verrijking is binnen de formule 1
Mr.Assange
Posts: 561
1 merk banden is vanzelfsprekend het beste, het is het eerlijkst en je kunt zien wie het beste met dezelfde banden kan omgaan. Teams hebben de band op een gegeven moment door en kunnen ze daarop de auto afstellen. Ook de kleine teams hebben profijt van, de regels in de F1 moeten nu eens een lange periode hetzelfde blijven. Pirelli doet waanzinnig goed zijn werk bs om een bandenoorlog uit te lokken, draait vast en zeker weer om geld...
Distortion
Posts: 1.510
Nou ik hoop toch echt dat Pirelli blijft. Het laatste wat je zou moeten willen is weer een bandenoorlog. De strijd moet gaan tussen teams en coureurs en niet tussen bandenmerken. Daarnaast als Pirelli concurrentie zou krijgen dan zouden die banden opeens wel lang mee gaan. Ik denk niet dat de races daar spannender van worden.
Arrows F1
Posts: 471
Helemaal mee eens, als er een bandenoorlog wordt gevoerd moet er eigenlijk ook het bijtanken terugkomen om het extra spannend te maken. Banden worden weer veel sneller en waarschijnlijk veel harder dan de gemiddelde band van nu!
On topic gek dat Todt gecharmeerd is van Michelin is toch echt een Bridgestone man:-)
neor2
Posts: 1.542
Lastig, de Formule 1 is de top van de autosport en ik kan het prima begrijpen dat bandenfabrikanten daar ook aan mee willen doen. Het is voor die bandenboeren ook een manier om aan te tonen dat ze de beste zijn.
Echter vind ik het afbreuk doen aan de sport in z\'n geheel om een bandenoorlog te hebben. Het rubber waar de auto\'s op staan is zo ontzettend bepalend voor de prestaties dat een team met de verkeerde banden direct kansloos is voor het kampioenschap. Dat hebben we in het tijdperk Michelin vs. Bridgestone zeer duidelijk gezien.
Alleen daarom al vind het prima dat we nu alleen Pirelli hebben. Als ik me niet vergis heeft Pirelli zelfs al toegezegd wel bij te willen tekenen, mits ze maar geen verlies draaien op de Formule 1.
donshere
Posts: 1.319
Welk merk het wordt is van minder belang, het enige wat ik hoop is dat het bij 1 merk blijft zodat we niet weer een ongelijke strijd krijgen omdat er steeds 1 merk beter zal presteren wat niet bevorderlijk is voor de competitie. Zoveel mogelijk een eerlijke strijd met dezelfde wapens en mogelijkheden.