Brad Pitt hervat opnames Formule 1-film op Daytona

F1 heeft hier 0x gereden, maar de hele racewereld kent Daytona.

Is een beetje alsof je een christelijke film opneemt in een moskee. Hamilton zou hier moeten zeggen: nee niks Daytona, dat zal iedereen herkennen en weten dat t niks met F1 te maken heeft... we gaan naar Spa/Suzuka/Silverstone... of als het een popi scene word met alleen maar paddock gebabbel... we gaan naar de IndyGP voorafgaand de 500.

Ik dacht dat we van die vierkante kin af waren, maar nee hoor.

Verder is er totaaaaaaal geen F1 nieuws meer te vinden natuurlijk.

Het zou mooi zijn als Max in de hoofdrol speelt in Lewis zijn project, gegarandeerd dat het een kassucces wordt.

Zet MAX er maar mooi op Brad!

Pitt Brad speelt een rol van een actieve F1-coureur die deelneemt aan de 24 uur van Daytona, de film wordt steeds geloofwaardiger...

Tante Agaath uit Warmetuut heeft al aangekondigd dat Pitt Brad niet welkom is bij een officieel kantklostoernooi en DJ ome Joop zal als uitsmijter Pitt Brad een schop onder zijn Yankee-ass verkopen zodra Pitt Brad zich meldt, waardoor de movie nog veel meer vertraging zal oplopen...

Twee voormalig F1-coureurs doen overigens wel mee aan de komende 24 uur van Daytona. Jenson Button en Marcus Ericsson zullen allebei namens Wayne Taylor Racing with Andretti in de GTP-klasse, de topklasse van het IMSA-kampioenschap, rijden...

Jenson Button zal in de #40 Acura ARX-06 GTP stappen en die auto met Jordan Taylor, Louis Delétraz en Colton Herta delen tijdens het hoogtepunt van het IMSA-kampioenschap.
Marcus Ericsson , die in 2022 nog de Indy 500 won, zal in de #10 GTP stappen van hetzelfde team en krijgt daar de ervaren Ricky Taylor, Filipe Albuquerque en Brendon Hartley als teamgenoten.

Michael Andretti, voorzitter van Andretti Global, is blij met deze nieuwe aanwinsten.
"Ik ben erg blij met de coureurs die WTRAndretti naar voren heeft geschoven voor de #10 en #40 Acura ARX-06 GTP-auto's voor Daytona", zegt Andretti. "WTRAndretti heeft een sterke geschiedenis in het rijden op topniveau en we doen er alles aan om alle puzzelstukjes bij elkaar te krijgen om zeges mee naar huis te nemen en met twee auto's mee te dingen naar het kampioenschap. De toevoeging van Marcus en Jenson aan een reeds bewezen team van endurancerijders zal zorgen voor een spannende en competitieve 24 uursrace."

Voor Jenson Button komt er op deze manier een vervolg aan zijn debuut in de GTP-klasse van IMSA. Op Road Atlanta kwam hij al namens JDC-Miller Motor Sports in actie als teamgenoot van Tijmen van der Helm. De F1-kampioen van 2009 reed toen echter in de Porsche 963 en zal zich nu dus wagen aan de Acura.

"Ik ben erg blij om aan te kondigen dat ik met Wayne Taylor Racing with Andretti zal racen in de Rolex 24 uur van Daytona in de #40 Acura ARX-06, samen met een van mijn Le Mans-teamgenoten en goede vriend Taylor, de supersnelle Louis Delétraz en Colton Herta, wiens carrière ik met veel interesse heb gevolgd", zegt Button.
"Ik had afgelopen maand mijn eerste voorproefje van IMSA met de Petit Le Mans en ik vond het fantastisch. Ik zou niet gelukkiger kunnen zijn om op Daytona te racen met zo'n prestigieus team dat zoveel heeft bereikt in de langeafstandsracerij en vooral op Daytona."

Marcus Ericsson heeft op zijn beurt weer een link met Andretti, aangezien hij na vier jaar afscheid heeft genomen van Chip Ganassi Racing in de IndyCar en nu voor Andretti zal rijden.
Het wordt voor de 33-jarige Zweed zijn tweede deelname aan deze race nadat hij in 2022 al had deelgenomen in de DPi-klasse, de voorloper van de GTP.
"Ik ben verheugd en trots dat ik deel mag uitmaken van WTRAndretti voor de 24 uur van Daytona", reageert hij op het nieuws. "Nadat ik in 2022 van de race heb kunnen proeven, sta ik te popelen om terug te keren op de grid voor deze legendarische race.
Het voelt fantastisch om te racen met een van de beste en meest succesvolle teams in de sport! Ik ben de dagen al aan het aftellen en kijk ernaar uit om met het team en mijn nieuwe teamgenoten samen te werken.
Het is extra speciaal voor mij om te racen met Acura, HPD en HRC, die ik goed ken van mijn hele IndyCar-carrière. Kom maar op met 2024!"

De Rolex 24 at Daytona, zoals deze race bekendstaat in de Verenigde Staten, wordt traditiegetrouw afgetrapt met drie testdagen in de vorm van de Roar Before the 24 van 19 tot en met 21 januari. De 62ste editie van deze legendarische race volgt een week later, van 25 tot en met 28 januari.

(14 november 2023)

Tijd voor een Pittstop!

Een 60-jarige coureur die in F1 rijdt. I rest my case. In de IndyCar zou het misschien geloofwaardiger zijn.