<< Naar nieuwsoverzicht

Formule E cancelt middagsessie na bizarre pitlanebrand

Gepubliceerd op 24 okt 2023 15:22
18
Door: Bob Plaizier

De testdag van de Formule E op het circuit Ricardo Tormo in Valencia kreeg vandaag een bizarre draai. Tussen de ochtendsessie en de middagsessie in brak er brand uit in de pitlane. Het zorgde voor veel vraagtekens en de organisatie heeft nu laten weten het restant van de testdag te cancelen.

Terwijl de mediasessies bezig waren ging het helemaal mis in de pitlane in Valencia. Het circuit werd ontruimd en men vroeg zich af hoe het nu verder moest gaan. De organisatie liet eerder al weten dat er één persoon uit voorzorg naar het ziekenhuis was gebracht en dat er samen met de FIA en de lokale brandweer naar een oorzaak werd gezocht. De FIA heeft geadviseerd om alle activiteiten op de baan voor vandaag af te cancelen. Dat betekent dat Nyck de Vries en zijn collega's niet meer in actie zullen komen vandaag.

Following the incident earlier today, the FIA have advised Formula E and all teams that on-track activities have been cancelled for the rest of the day.

This will allow for the area to return to safe working conditions.

Further updates will be shared in due course.
— ABB FIA Formula E World Championship (@FIAFormulaE) October 24, 2023

Need5Speed

Posts: 2.874

Auto's met een verbrandingsmotor hebben een 11 keer zo grote kans om in brand te vliegen, maar het komt alleen in het nieuws als het een keer met een EV gebeurt...

7
24 okt 2023 - 16:26

F1 Nieuws

Reacties (18)

Hemex

Posts: 1.283
Ik weet wel hoe je een stuk ijzer af moet lassen, maar is er ook ergens een cursus om activiteiten af te lassen? Zou ik ook wel willen leren, hoewel ik dan wel eerst mijn huidige activiteit af moet gelasten.
- + 3
- 24 okt 2023 - 15:52
- Hemex
  
  Posts: 1.283
  Nou worden de activiteiten zomaar ineens afgecanceled. Kweenie of dat wel zo lekker bekt.
  + 1
  
  24 okt 2023 - 16:59
- Knookie.nl
  
  Posts: 599
  Past wel in de ‘cancel-cultuur’ van tegenwoordig.
  + 0
  
  24 okt 2023 - 17:20
Evert van der Pick

Posts: 6.022
"...af te gelasten".
U spreekt wél Nederlands?
Of bent u een Nigeriaanse prins die hier fonetisch wat teksten neer knalt?
- + 2
- 24 okt 2023 - 15:55
- Need5Speed
  
  Posts: 2.874
  Komt rechtstreeks uit ChatGPT(oday) ;)
  + 3
  
  24 okt 2023 - 16:38
- MWHT
  
  Posts: 4.141
  als ie die Nigeriaanse prins is; ik zit nog steeds op mijn centen te wachten!!!
  + 3
  
  24 okt 2023 - 20:34
- Evert van der Pick
  
  Posts: 6.022
  De prins heeft er nu maar "cancelen" van gemaakt nu wederom blijkt dat hij de Nederlandse taal niet machtig is.
  + 1
  
  24 okt 2023 - 21:51
HarryLam

Posts: 3.850
Rijden op een snorfiets zonder helm wordt gevaarlijk gevonden, maar het zinloze en overbodige geklooi met batterij auto's die zonder reden regelmatig in de fik vliegen en het milieu verpesten , dat wordt nog steeds toegelaten.
- + 2
- 24 okt 2023 - 16:23
- Need5Speed
  
  Posts: 2.874
  Auto's met een verbrandingsmotor hebben een 11 keer zo grote kans om in brand te vliegen, maar het komt alleen in het nieuws als het een keer met een EV gebeurt...
  + 7
  
  24 okt 2023 - 16:26
- Hemex
  
  Posts: 1.283
  Jawel, maar de consequenties van een brandende EV zijn vaak nogal wat ernstiger. Bijna onmogelijk te blussen, zoals we dat laatst nog mogen aanschouwen met de Fremantle Highway. In een afgesloten ruimte kan dat nog een graadje erger worden.
  + 4
  
  24 okt 2023 - 16:51
- Mr_Flexible
  
  Posts: 5.330
  De kostprijs om een brand van een EV te blussen in vergelijking met de brandjes van een ICE wil je niet weten, laat staan de herstelkosten. Een ICE kan mogelijk nog opnieuw in gebruik genomen worden terwijl een EV meestal meer uit dan zichzelf uitschakelt. 1 op 11 (voor zover dat klopt) is daarbij snel verbrand . . .
  + 1
  
  24 okt 2023 - 17:09
- Knookie.nl
  
  Posts: 599
  Sinds wanneer zijn kosten van een brand blussen een doorslaggevende factor over het wel/niet gebruiken van een ice of ev?
  + 2
  
  24 okt 2023 - 17:22
- Vade
  
  Posts: 3.784
  Hemex, de ev's op dat schip waren bijna allemaal nog intact. Dus siechte vergelijking.
  
  Daarbij verandert het nog steeds niet het feit wat N5S zegt.
  + 4
  
  24 okt 2023 - 17:53
- StevenQ
  
  Posts: 9.233
  Er vliegen meer benzineauto's in de fik maar het nadeel van EV's is dat blussen nogal lastig is
  + 0
  
  24 okt 2023 - 18:08
- Hemex
  
  Posts: 1.283
  @Vade
  Heb je het schip gezien? Enig idee hoeveel dat kost om te repareren? Het zal best dat de kans dat verbrandingsmotoren in de fik vliegen 11x zo groot is. Maar waarom komen die EV's dan toch vaker in het nieuws? Dat moet toch komen omdat het nieuwswaardiger is? En als dat zo is, dan moet daar toch een reden voor zijn? Enig idee waarom? Kranten moeten toch ook geld verdienen...
  + 5
  
  24 okt 2023 - 18:18
- Vade
  
  Posts: 3.784
  Ik heb het schip gezien en ook de bijna intacte ev's. Die brand daarop had niks, maar ook niks met de ev's te maken. Het dek waar de ev's stonden heeft namelijk niet gebrand. De schade is ontstaan door de brand van de brandstof auto's. Kun je gewoon opzoeken, Hemex.
  
  Dat een brand anders is met een EV en ook andere maatregelen nodig zijn, dat begrijp ik. Het is nieuws, omdat EV's nu enorm zijn toegenomen de laatste jaren. Maar feit blijft dat die auto's nog altijd veel minder vaak in brand vliegen dan brandstof auto's.
  + 4
  
  24 okt 2023 - 19:26
- JV
  
  Posts: 2.643
  De nieuwe generatie batterijen zijn LFP accu's, deze zijn minder goed ontvlambaar en worden in China al in diverse automerken gebruikt.
  De volgende generatie batterijen voor auto's zijn onbrandbaar, zogenoemde solid state accu's.
  + 2
  
  25 okt 2023 - 09:27
Ernie5335

Posts: 4.304
Eerst brandje blussen...
- + 1
- 24 okt 2023 - 20:53