FIA geeft Andretti goedkeuring om Formule 1 te betreden

Ja 2 extra auto's op de grid is zeer positief. Al is het alleen al om meer coureurs een kans te geven.

Hear hear! Leuk. Goed nieuws.

Kan Palou gelijk laten zien waarom hij de beste van de wereld is;)

hopelijk gaat het allemaal passen in Q1, op sommige circuits is het nu al dringen met 20 auto's. We hadden er natuurlijk zo'n 10 jaar geleden al 24, maar de auto's zijn ook weer groter en sneller geworden. Verder wel mooi nieuws natuurlijk, al vind ik een redelijk competitief veld van 20 auto's zoals het nu is ook wel prima. Hoeft geen team bij die daar dan nog weer een seconde achter zit.

Kwestie van gewoon beter timen met kwalificatie en niet allemaal tegelijk de baan op gaan. Zie het probleem niet, vroeger hadden we 12 teams.

Je kan zeggen wat je wilt van FE, maar het kwalificatie format is echt geniaal daar. Verdeel het veld in 2 groepen, naargelang even of oneven positie in de ranking. De eerste vier van elke groep strijden met twee in shootouts met elkaar om de eerste 8 startposities. De twee rijders starten 30 seconden na elkaar in een shootout. Ze hinderen elkaar dus nooit. Op TV laten ze de twee gelijktijdig zien met een delta van tijd tussen elkaar.

Dadelijk voor over 2:jaar

@phantom: da's makkelijker gezegd dan gedaan. Op sommige banen en in sommige situatie's blijft de baan maar sneller worden en wil iedereen aan het einde van de sessie gewoon op de baan zijn. Wel erg naïef om te denken dat teams en coureurs dan wel vrijwillig vrij baan geven aan anderen en de sessie eerder stoppen. En idd, met 12 teams ging het ook goed, maar toen reden er ook 3 kansloze teams mee en was Q1 voor de meeste coureurs maar weinig spannend. Nu is het achterveld veel meer in de middenmoot geschoven en gaan zelfs de toppers niet altid fluitend door Q1. Ik zeg niet dat het niet kan of dat het misgaat, maar verkeer wordt wel meer een issue en ik zie het nog wel gebeuren dat we dan idd naar 2 kwalificatiegroepen gaan. Wat op zich ook helemaal geen ramp is, als Q2 en zeker Q3 maar blijven op de normale manier.
En het is misschien geen toeval dat mensen bij blauwe vlaggen vaak aan Vettel moeten denken. Hij reed vaak voorop in de tijd met die 6 rijdende chicanes achterin het veld.

@Zambiorix; helemaal niet, het is een gedrocht van deze gekunstelde klasse met fan boosts en dat soort onzin. Dat format kan je kwali goed verpesten als de weersomstandigheden listig zijn. Mooi F1 kwali laten zoals ie nu is, de heren dealen er maar mee.

@beemerdude, zoals ik al zei, je kan van FE vinden wat je wilt. Maar het kwalificatie format is gewoon veel spannender dan bij F1. Ik kijk regelmatig naar beiden en ik blijf bij die mening.

Fanboost is al 2 of 3 jaar afgeschaft trouwens. En FE is niet meer of niet minder gekunsteld dan al die regeltjes in F1. Ze hangen allemaal aan elkaar van de regels. Bedoeld om het "speelveld gelijk te houden" natuurlijk. Maar eerder om het publiek geïnteresseerd te houden natuurlijk en daarmee gepaard de inkomstenstroom. Alsof ze ooit Usain Bolt een gordel met gewicht omgehangen zouden hebben, om het speelveld "gelijk te trekken". Vandaar dat ik F1 (en FE) geen sport vind, eerder duur entertainment. Weerom, mijn mening.

@Zambiorix; aha, dat wist ik niet, kun je nagaan hoe lang ik al niet kijk...🙈 Juist die fanboost en het bij vlagen amateuristische gehotsebots waren de oorzaak dat ik afhaakte. Zal er nog eens een poging aan wagen, voordeel is dat je een lekker muziekje op kan zetten, het hoge gejank van de elektro motoren zal nog wel hetzelfde zijn...

En over een paar jaar Hamilton-Mercedes F1?

Dan nog eerder een team Verstappen cherokee, Hamilton maakt immers geen deel uit van een race dynastie.

Daarnaast moet Lotus natuurlijk terugkomen maar dat is een inkoppertje.

En dan met een salto over de finish? ;).

Plus voor Stef 👍

Was toch n Minardi met ene C. Fittipaldi?

Coureur was Fittipaldi iig.

@Jim Jones

Minardi-Ford.

Hesketh

Lotus daar ben ik niet tegen : ]

Dat gaat nog wel even duren voor er door alle partijen groen licht gegeven zal worden.

Het bedrag is volgens mij $ 200 miljoen, de teams zullen veel meer willen, Toto is er ook tegen, dat gaat nog leuk worden.

Het juridisch getouwtrek tussen Andretti en FOM kan beginnen als FOM te lang talmt.

Spelletje ´ja/nee´ is nog steeds aan de gang volledig in lijn met de logge structuur en procedures van het huidige F1 beleid.

Hopenlijk is er nog een plekkie voor Andretti op Deoranjecaming. Maar gezien de negatieve uitspraken van Wolff en Horner over toetreding van een nieuw team, denk ik dat dit verhaal slechts op nog een extra kapotte rioolpijp zal eindigen.

Misschien niet, maar ze kunnen nu ook met de bal doen wat ze willen. Alle macht bij de FOM. Ik weet nu niet of dat zo lekker zal gaan uitpakken.

@ Knookie.nl

"maar ze kunnen nu ook met de bal doen wat ze willen."

----

Dat valt nog te bezien, ze kunnen niet eeuwig de bal bijhouden.
Het hangt er vanaf hoever Andretti wil gaan.
Als de eisen van FOM het nieuwe Concorde akkoord belememren kan het moeilijk worden.
Het akkoord voor 2026 is nog lang niet klaar.

Eens hoor. We zullen zien wat die negatieve berichten van de teams nu op de onderhandelingen met het FOM gaan doen. Zal mij niks verbazen als het hoog op gaat lopen.

Moreel gezien kan er zoveel niet maar bij deze heren, of het nu Horner, Wolff of Brown is, gaat het om de pegels en wat het beste voor hun team is. Ik moet het of zien of Andretti op de grid komt, er zal in ieder geval flink meer op tafel moeten komen dan die 200 mil.

@vito. Haha, Inderdaad ja. Andretti crashte de eerste vier races van het seizoen achter elkaar, Senna haalde drie keer achtereen het podium. 7 punten had Andretti toen hij eruit getrapt werd voor een zekere Mika Hakkinen. Senna eindigde het jaar met 73pt. Niet op de foto....

Ik heb het hele artikel met aandacht gelezen maar zie nergens gezeik, alleen n potentiële uitbreiding vh startveld dat geweldig nieuws is. Of het nieuwe team uit India, Japan, USA, Dubai of uit Engeland komt moet niets uitmaken. Momenteel is USA de groeiende markt; een continent waar Indycars en NASCAR altijd de dienst uitmaakten. De F1 heeft een voet tussen de deur gekregen daar, en wat jij alml typt Cornetto is puur de onderbuik.
1) hoezo ‘begint hiermee?’ Was HAAS niet al n tijdje in the house? En rijden we niet al n hele tijd n GP IN Amerika ? leg uit wat ‘begin’ is in deze met t instappen v Andretti Cadillac.
2) erg-erger-ergst. Wat is precies erg en wordt erger? Meer auto’s op de grid? Man, beter nieuws zit er voorlopig niet in!
3) wat houdt ‘naar de klote’ in? F1 is een sport die altijd onderhevig aan veranderingen is. Altijd. Ooit -nog nie zo gek lang geleden - stonden er 7 Duitsers op de grid. Soms is Engeland behoorlijk vertegenwoordigt. Strax wat meer USA om obvious reasons.
Jij vreest voor Amerikanisering. More show, meer kunstmatige ingrepen denk ik. Maar tegen n Amerikaans team zijn omdat dan strax de sport naar de klote is is nergens feitelijk te maken.
We hopen praktisch allemaal dat er strax 22 auto’s op de grid staan. 2 extra stoeltjes, 2 extra racende F1 auto’s, een nieuw team met nieuwe livery kleuren en identiteit.. man, ik kannie wachte!